类别：建筑新闻发布时间：2024-11-03

绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目—遂宁段三电迁改项目设计施工总承包一、项目概况建设地点：遂宁段铁路沿线。项目概况：线路起于绵阳南站，途经绵阳涪城区、三台县，遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。新建正线136.16公里，设计时速250公里/小时，新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站，预留芦溪站。新建联络线长度（折双）18.85公里，其中，在绵阳地区引入西成客专绵阳站联络线长13.65公里，在遂宁地区引入在建成达万高铁遂宁站联络线长5.20公里。新建绵阳南存车场，动走线长度（折双)0.56公里;绵阳站、遂宁站、新桥线路所改造工程，改建宝成线（折双）1.1公里。项目建设工期4

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-11-28

新建上海至南通铁路太仓至四团段引入东方枢纽上海东站站场区地上及相关工程施工总价承包一、项目概况建设地点：上海市境内。建设规模：新建上海至南通铁路太仓至四团段引入东方枢纽上海东站站场区地上工程( 项目选址位于上海市浦东新区祝桥镇，北至祝钦路，南至金亭公路，西至站前路，东至围场河，用地面积约0.37平方公里)包括站房工程、铁路生产生活房屋、站房配套工程( 含配套站房和站场设施、配套生产生活房屋) 、市域铁路配套工程、城市公共交通配套工程、社会停车场、空铁联运模块地上部分、空铁物流预留工程地上部分、盖板工程下管廊等８个部分。同步实施代建新建上海至南通铁路太仓至四团段相关调整工程DK191＋350.8

标签： 工程中标信息

类别：规范实施时间：2013-03-01

标签： 城镇建设工程行业标准（CJJ） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通

类别：资料发布时间：2021-03-09

标签： 市政道路试验 市政路桥监理

类别：建筑新闻发布时间：2024-04-28

青岛市地铁5号线工程镇平路维保中心施工项目不划分标段青岛市地铁5号线工程起于麦岛站，止于云岭路站，线路长约32.43km，均为地下线，共设27座车站，全线设一座镇平路维保中心，维保中心总建筑面积为17.3万㎡。招标内容：包含但不限于镇平路维保中心（单体工程、出入段线、室外场区等）工程的土建、附属、人防结构及防护防化设备（不含人防门）、砌筑、装饰装修（含厨房设备设施）、机电（含综合支吊架）、轨道、站场、道路、景观、绿化、管网综合（含综合管沟工程）、维保中心智慧园区系统施工（不含智慧园区设备采购）、其他专业工程系统独立使用的室外检查井/手井/线缆沟槽/多走线排管预埋等土建工程、施工图纸及文件中所要

标签： 工程中标信息

类别：规范实施时间：2019-07-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：问答发布时间：2024-03-27

类别：问答发布时间：2024-02-04

类别：资料发布时间：2023-02-13

2018重庆轨道工程计量定额宣贯PPT（34页）

标签： 工程造价

类别：资料发布时间：2021-06-30

标签： 道路施工方案 路桥市政技能培训

类别：资料发布时间：2024-03-05

1．工程概况1.1 工程基本情况*****站迁建工程新建客站选址位于*****,即原来客车场向东改移至K69+500～K72+700范围异地新建, 车场部分新建站按城际车场和普速车场分场横列布置，车站共设3台8线，其中城际车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；普速车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；两车场共用中间站台1座，广深线4股道相应改线；并包含对民航导航台屏蔽工程一项。本工程施工与运营线广深线有干扰，施工中铁路的过渡工程、需要铁路部门的配合工作较多。改建地段正线铺设P60无缝线路，采用IIIa型有挡肩混凝土枕，弹条II型扣件，标准为1667/km；桥上有采用III型钢筋混凝土桥

标签： 铁路工程

类别：规范实施时间：2014-03-01

4.3.4 受流器、集电靴和混凝土结构体、车体之间的最小净距，应符合的规定。 12.3.1 感应板顶面高程应符合设计要求，允许偏差应为-2mm～1mm。 12.3.3 固定式感应板的扣件螺栓扭力矩应达到220N·m。

标签： 城镇建设工程行业标准（CJJ） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通

类别：规范实施时间：2018-10-01

标签： 城镇建设工程行业标准（CJJ） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通

类别：资料发布时间：2021-03-09

标签： 市政安全资料全套 市政路桥监理

类别：规范实施时间：2009-10-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 市政公用 城镇道路交通 城市轨道交通

类别：资料发布时间：2021-01-14

地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑，然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。由于明挖法易于保证施工安全质量、地层适应性强、施工工期较短、造价低等优点，近年来在国内各城市中得到普遍应用，北京市甚至提出了“能明则明、能盾则盾”的地铁施工原则。

标签： 路桥市政技能培训

类别：规范实施时间：2018-01-01

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：规范实施时间：2021-04-01

标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程

类别：问答发布时间：2023-06-05

标签：

类别：建筑新闻发布时间：2023-11-25

新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段站前工程及站后工程中标候选人公示一、项目概况建设地点：浙江省衢州市、丽水市。建设规模：新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段起自杭衢铁路衢江站（含）至衢宁铁路松阳站（不含），新建正线长94.822公里；新建本线至杭衢铁路杭州方向联络线上行线5.492公里、下行线5.456公里。新设桥梁42座30.011公里、隧道18座55.212公里，桥隧比89.88%。全线设车站4座（衢江、龙游、遂昌西、松阳），线路所2座（方村线路所、上西线路所）。主要技术标准：城际铁路，正线双线，旅客列车设计行车时速200公里/小时、预留进一步提速条件，局部地段结合工程情况限速，正线线间距4.6米；

标签： 工程中标信息