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类别：资料发布时间：2024-02-19
目录第一章 钢结构体系简介 .......................................................................... 31.1. 门式刚架轻钢结构体系 .............................................................. 31.2. 钢框架结构体系 ..........................................................................&nb
标签： 资源合集
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-13
中山市火炬开发区港祥市政隧道工程施工新建工程方案为主线双向6车道，辅道双向4车道，主线设计速度为60km/h，辅道设计速度为30km/h，道路全长1140m。主线双向6车道隧道起点接湖中路交叉口东侧K0+180下穿港义路和祥兴路，终点接东阳南路西侧K1+010，隧道结构主线全长830m，其中与南中珠城际火炬站共建段长272m。起点设置双向4车道辅道连接港义路，终点设置双向4车道辅道连接祥兴路，世纪广场地面段设置双向4车道。项目总投资约113385.16万元，其中概算工程费用约69868.02万元，管线迁改费用约9387.24万元。第一名：中交一公局集团有限公司投标报价：498285019.81
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-08
海太长江隧道（公路部分）一、项目概况项目总体概况：海太长江隧道（公路部分）起自南通市海门区与 G40 沪陕高速公路交叉设置的天补枢纽，向南以隧道形式越过长江后，经苏州市太仓市、常熟市，止于与 G4221 沪武高速公路设置的支塘枢纽，全长 39.070 公里，其中过江隧道段 11.185公里，南北接线段 27.885 公里（北接线长 15.724 公里、南接线长 12.161 公里）。全线设置天补枢纽、海门西、海门南、碧溪、支塘枢纽共5 处互通式立交；设置风塔 2 处、管理分中心 1 处、匝道收费站 3 处、养护工区 1 处、海门服务区（含加油站）1 处等设施。全线采用双向六
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-07-10
类别：问答发布时间：2021-12-02
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-29
无锡：通江大道快速化一期（瞻江立交-望江立交）工程建设地点：通江大道（瞻江立交-望江立交）建设规模：通江大道快速化一期工程总体呈南北走向，南起瞻江立交，北至沪宁高速无锡出入口，道路设计全长约3.7km，实施全长约3.42km。本次设计采用主线高架和地面辅道相结合方式，其中主线高架为城市快速路，总长2.584km；地面辅道为城市主干路，总长3.42km。TJ11 标段（K0+000.000～K2+252.000），主线长2252米，含高架桥、地面道路、地面桥涵、管线及施工期间临时交通组织等。主要交叉路口：跨通沙路现浇箱梁跨径为（35+55+35）m 的变截面连续箱梁、跨锡宁路悬浇箱梁跨径组合采用
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2021-01-02
标签： 市政道路工程资料表格 市政安全资料全套
