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类别:资料发布时间:2022-11-30
第一章、 编制依据1、xx铁路xx至xx段增建第二线设计文件;2、现场勘测与调查资料;3、铁道部现行技术管理规程、设计规范、施工规范、施工质量检验评定标准及各类施工技术安全技术规则与相关文件;4、国家现行有关交通安全的相关文件;第二章、编制原则1、严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例。2、按照国家的法律法规要求,做好施工期间的安全工作,尤其是高速公路的行车安全。3、采用新工艺、新技术,提高施工效率,保证工程质量。第三章、工程概况一、概况1、概述:为防止新建正线路基填土侵入城市公路,在XX段设置路基挡土墙,挡土墙全长276.3m。2、工程简介:1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙,墙高7.
标签: 岩土施工方案
类别:问答发布时间:2022-03-11
类别:问答发布时间:2022-10-09
类别:问答发布时间:2024-03-13
类别:问答发布时间:2024-08-31
类别:资料发布时间:2022-04-24
一、工程概况本工程总建筑面积25815.13㎡,上部为2栋8层的多层办公楼,设一层地下室,平时为车库、设备用房,战时地下一层局部为六级人防。上部结构体系:1#、2#楼为框架-剪力墙结构。建筑防火分类及耐火等级为一级。建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级,所在地区的抗震设防烈度为7度。该工程拟采用两台施工电梯,其中1#楼和2#楼各采用一台由湖北江汉建筑工程机械有限公司生产的SCD 200/200DK型施工电梯,即可满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。1#楼施工电梯安装在地下室顶板上,(具体位置详见平附图1),2#楼施工电梯安装在地面上,(具体位置详见附图2),搭设高度为48M(3
类别:资料发布时间:2023-05-15
本工程基础类型为桩基,地下结构为框架结构,根据场地标高基坑开挖深度为4.45~6.5m,地下结构四周设计均为剪力墙。外墙防水为4+3厚自粘聚合物改性沥青防水卷材,外用50厚B1级阻燃挤塑聚苯板保护,其密度为24Kg/m3。顶板防水层为 4厚自粘聚合物改性沥青防水卷材+4厚SBS改性沥青耐根穿刺防水卷材,保护层为70厚C20细石混凝土保护层(内配双向∅6@250),上铺HDPE排水保护板、200/m2的聚酯无纺布过滤层。地下室侧壁及顶板防水做法见地下车库建筑设计总说明室内外装修做法表。地下室施工完毕,四周及顶板应及时回填,回填前应将地下室四周建筑垃圾、积水应予以清除。回填施工应均匀对称进行,并分
标签: 岩土施工方案
类别:问答发布时间:2021-12-27
类别:问答发布时间:2021-05-08