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类别:建筑新闻发布时间:2024-02-01
灌阳(湘桂界)至湖南通道(湘桂界)公路湖南通道经资源至全州段一期工程、全州(湘桂界)至容县(粤桂界)并行线平乐至荔浦公路施工监理一、项目概况灌阳(湘桂界)至湖南通道(湘桂界)公路湖南通道经资源至全州段一期工程(下称“全通一期”)起点位于桂林市全州县凤凰镇三里村附近,与G72泉南高速及G76灌阳至凤凰高速相接,路线向西经全州县咸水镇北侧,设互通立交与国道G322全州至兴安公路相接,向西设超长隧道穿越越城岭山脉,至资源县中峰镇附近,在中峰镇良家村附近设枢纽互通立交与G59资源至兴安高速公路相接,之后向西北设超长隧道穿越猫儿山北侧山脉,至车田乡后,折向西南经两水乡,再向西经河口乡,设置河口互通与猫儿
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类别:建筑新闻发布时间:2024-06-27
武汉至松滋高速公路仙桃至洪湖段交通安全设施工程一、项目概况建设地点:湖北省仙桃市、洪湖市境内建设规模:武汉至松滋高速公路仙桃至洪湖段起于仙桃市西流河镇,对接武汉至松滋高速公路武汉段,经仙桃市彭场镇、沙湖镇、杨林尾镇和洪湖市黄家口镇,止于洪湖市万全镇,与监利至江陵高速公路东延线相接。路线全长约47.975公里。另设黄家口互通连接线长约7.51km,起于万全镇南岭村,止于黄家口镇新场村,与S329相接。主线采用设计速度120km/h的高速公路标准建设,起点至胡家台枢纽互通段采用路基宽度34.5m的六车道标准,胡家台枢纽互通至终点段采用路基宽度27m的四车道标准。黄家口连接线采用设计速度60km/h
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-03-11
江西赣粤高速党委书记调整3月8日,江西赣粤高速公路股份有限公司(以下简称“赣粤高速”)召开干部大会,宣布江西省交通投资集团有限责任公司党委决定:韩峰任赣粤高速党委书记,推荐为赣粤高速董事长人选,不再担任赣粤高速总经理职务。韩峰,男,1973年出生,工程硕士,高级经济师,历任中国物资储运总公司湖北汉口分公司会计、物流管理中心主任,中国物资储运总公司湖北分公司信息管理部经理,江西恒辉物业有限责任公司业务部经理、副总经理、总经理,江西公路开发总公司党委委员、副总经理,江西公路开发有限责任公司党委委员、副总经理,江西畅行高速公路服务区开发经营有限公司党委副书记、董事、总经理。2023年6月起任赣粤高速
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类别:建筑新闻发布时间:2023-12-25
宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)投资人YCCXTZ-1标段一、项目概况建设地点:湖北省宜昌市建设规模:宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)起点位于湖北省宜昌市小溪塔街道新合村庙儿咀,与沪蓉高速(G42)宜巴段在大山陂隧道和付家冲隧道间设置黄花林枢纽互通(T型互通)相交,终点与沪渝高速交叉设置高家堰枢纽互通与沪渝高速相接。推荐方案采用双向六/八车道高速公路标准,设计速度采用100km/h,路基宽度为33.5米/41.0米,路线全长约50公里。设置特大桥2755米/2座,其中长江大桥采用主跨1200米钢桁梁悬索桥方案,按8车道高速公路建设;下牢溪特大桥,采用380米上承式钢管混凝土拱桥方案,按
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2023-11-16
弋阳至南丰高速公路特许经营项目投资人一、项目概况弋阳至南丰高速公路已纳入《江西省综合立体交通网规划》,起于弋阳县清湖乡,对接沪昆高速(G60)新增的弋阳西互通,路线终点位于济广高速南丰服务区北侧约6公里处,全长177.443km。项目拟按设计速度100公里/小时、路基宽度为26米的双向4车道高速公路标准建设,总投资约216.7亿元人民币(项目建设规模及投资估算金额最终以政府核准为准)。招标范围:本次招标划分为一个标段,标段名称为弋阳至南丰高速公路特许经营项目投资人。招标范围为弋阳至南丰高速公路特许经营 项目的投资人。服务内容包括本项目的投融资、施工图设计、建设、运营、移交等全过程。合
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类别:建筑新闻发布时间:2023-12-29
G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建土建工程施工招标公告一、项目地点:蚌埠市、滁州市、合肥市二、建设单位:安徽安联高速公路有限公司三、项目概况:G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程是安徽省“十四五”时期的重点建设项目,对构建“安徽123出行交通圈”、提升省际通道通行能力、推进长三角一体化建设具有重要意义。本项目位于合肥市、蚌埠市及滁州市境内,路线总长107.02Km,对应运营桩号:K901+080~K1008+100。主要工程范围:改扩建大桥1867m/4座(含主线上跨分离立交1732m/3座),中小桥2181m/67座(含主线上跨分离立交944m/38座),支线上跨4231m
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类别:建筑新闻发布时间:2024-07-21
广州增城至佛山高速公路(增城至天河段)项目路面工程施工中标候选人公示一、项目概况广州增城至佛山高速公路(增城至天河段)项目起于广州市增城区朱村街,与已建北三环高速公路相接,经增城区荔湖、石滩、仙村、宁西、中新、永宁,黄埔区新龙、长岭、联和,终于白云区太和镇,向西顺接增佛高速公路(白云至佛山段),长约38.4公里。主线桥梁总长17099.7m/27座,均为特大桥、大桥;设隧道2409 m/2座,桥隧比例约为50.80%。沿线设燕石岭(枢纽)、宁西、冯村(枢纽)、黄岭、永龙、黄登(枢纽)、金田隆(枢纽)互通立交共7处;设管理中心、养护工区和集中住宿区1处(同址合建)、服务区1处。全线采用高速公路技
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类别:建筑新闻发布时间:2023-12-02
栖霞至莱州高速公路工程设计施工总承包一、项目概况路线起自烟台栖霞市松山街道吕家埠村东南沈海高速,经栖霞市、招远市、莱州市,于荣乌高速梁郭枢纽到达本项目终点,全线均在烟台市境内。路线全长69.4公里,全线设特大桥2座,大桥21座,中桥4座,涵洞134道;互通立交9处(其中枢纽互通立交3处),分离立交8座(其中主线下穿1座),通道8座,天桥47座;服务区1处(泉山)、养护工区2处(分别与苏家店、大户收费站同址合建)、监控通信分中心1处(与大疃收费站同址合建)、匝道收费站6处。连接线3条。主线采用双向六车道高速公路标准,设计时速120km/h,路基宽度34.5米;路基及大、中、小桥、涵洞设计洪水频率
类别:建筑新闻发布时间:2024-02-25
作为京津冀交通一体化的重点工程,承平高速公路北京段工程2月21日开工。这条新路将在北京东部地区新增一条连接河北的快速通道,打通首都地区环线高速最后的断点,打造平谷地区“平急两用”示范项目,提升区域交通服务水平。开工现场工程南起平谷区东高村镇鲍家庄村南侧京冀界,北到金海湖镇红石门村北侧京冀界,与承平高速河北段相接,全长约34.8公里,建成后将进一步完善北京东部地区对接河北的高等级路网结构。承平高速公路是首都地区环线高速公路的重要组成部分,是交通运输部和河北省“十四五”重点建设项目。承平高速公路项目起自承唐高速李家营互通,在北京市平谷区与京平高速连接,主线全长59.1公里,为双向六车道,设计时速8
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类别:建筑新闻发布时间:2024-06-14
108新线高速公路工程施工中标候选人公示一、项目概况项目位于房山区,东起京昆高速,西至京冀界,全长约 60 公里,按照高速公路标准建设,机动车道两上两下,设置互通立交 9 座,同步建设服务区、停车区、养护工区、交通、绿化等附属工程。第1标段起止桩号:ZK0+000.0~ZK1+170.0/YK0+000.0~YK1+170.5;主要构筑物:京昆立交。 建设地点:北京市 市辖区 房山区第2标段起止桩号:ZK1+170.0~ZK3+860.0/YK1+170.5~YK3+756.0;主要构筑物:坨里大石河特大桥,城关立交主线桥,口头大桥,城关立交。 建设地点:北京市 市辖区 房
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类别:建筑新闻发布时间:2024-07-06
随州至信阳高速公路机电工程施工招标SXJD-1标段中标结果一、项目概况建设地点:湖北省随州市境内。建设规模:本项目路线起于广水市马坪镇棚子岗村,设随州东枢纽互通与麻安高速公路相接,起点桩号K0+788.110,经余店镇、关庙镇、郝店镇、蔡河镇、三潭风景区,止于鄂豫界平靖关附近,与河南省信阳至随州(豫鄂界)高速公路对接,终点桩号K45+858.902。路线全长45.071km。主线拟设大桥14112m/39座(含互通区主线桥),隧道1325m/1座,互通式立体交叉5处(随州东枢纽、余店、关庙西、蔡河、三潭)。主线采用设计速度100km/h、路基宽度26m的双向四车道高速公路标准建设。另设淅河连接
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类别:资料发布时间:2021-01-14
钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时,可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台;当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进、出场。
标签: 道路工程施工技术交底
类别:问答发布时间:2021-11-06
类别:建筑新闻发布时间:2024-07-27
京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目后续土建及路面工程施工招标公告建设规模:本次招标范围为K23+078~K71+130.658(含代建五点梅枢纽互通范围内的常虎高速五点梅支线,下同),全长48.053km。其中土建、机电保通工程招标范围为K40+545~K71+130.658,主线里程长30.586km;路面、交安(不含声屏障)、绿化(不含服务区)、房建(不含服务区)工程招标范围为K23+078~K71+130.658,主线里程长48.053km。路线起于广州市增城区新塘镇、经东莞市麻涌镇、中堂镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、厚街镇、虎门镇,终
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类别:建筑新闻发布时间:2024-08-12
惠州至肇庆高速公路白云至三水段项目第二批土建施工一、项目概况工程概况:惠州至肇庆高速公路白云至三水段工程项目主线总体为东西走向,起点位于广州市白云区人和镇人和村,途经白云区江高镇、花都区新雅街道、秀全街街道、炭步镇,最终到达佛山市三水区乐平镇红岗新村,接佛清从高速公路,并预留了项目西延的建设条件。红棉支线则起于广州市花都区秀全街马溪村,终于佛山市里水镇小布村,顺接佛江高速公路。该项目全长约32.940公里,主线全长约27.388公里,设计速度为100公里/小时,采用双向六车道高速公路标准,路基断面宽度为34米。红棉支线全长约5.551公里,设计速度同样为100公里/小时,但采用双向四车道高速公
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类别:资料发布时间:2021-06-25
目 录一、工程概况 1二、检测目的 3三、检测依据和标准 4四、荷载试验实施 4(一)试验内容 41、静载试验 42、动载试验 5(二)试验过前已完成工作 61、试验前的准备工作 62、理论计算及复核 6(三)试验过程 131、加载车辆 132、工况设置 133、设备选型及准备 164、现场准备工作 195、现场测试 19(四)试验数据及成果提交 211、静载试验 212、动载试验 223、提交的成果 23(五)项目特点分析 241、桥梁结构的内力计算 242、应变数据采集的准确 243、加载试验中桥梁结构裂缝观测 254、检测工作组织 255、现场影响工作开展因素 25五、试验检
标签: 市政道路试验