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总投资48亿,又一个公路项目发布中标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-21

国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程项目特许经营者招标二次招标中标候选人公示项目概况:建设地点:本项目位于山西省阳泉市、晋中市,涉及阳泉市郊区、寿阳县、榆次区。(1)建设内容:本项目工程建设范围包括路基路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、 绿化及环境保护等分项工程和其他工程。(2)建设规模:本项目国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程路线全长87.242公里,其中:主线长60.333公里(阳泉境内8.36公里,寿阳境内43.14公里,榆次境内8.833公里),主线起点位于阳泉市坡头村东芦湖桥头与既有国道307(K451+000处)顺接,终点与规划晋中国道108互通相接。主线采用

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中交二公局中标浙江公路项目,中标额8.8亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-19

龙港沿江至苍南炎亭公路李家垟至陈华垟段公路工程、平阳麻步至龙港新城公路郭宕至龙港新城段改建工程、平阳鳌江至苍南钱库公路象南至林家院段公路工程施工一、项目概况(1)龙港沿江至苍南炎亭公路李家垟至陈华垟段公路工程桩号K1+433—K4+960,主要内容包括:所辖桩号范围内的路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、其他工程、市政综合工程等的实施、完成及缺陷责任期内的缺陷修复。主要结构物包括:下水门桥43.47m(3×13m预应力砼矮T梁、柱式桥墩,桩基、重力式桥台,桩基)、徐家庄1号桥53.37m(3×16m预应力砼矮T梁、柱式桥墩,桩基、重力式桥台,桩基)、

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山西这个公路大项目中标单位敲定

类别:建筑新闻发布时间:2024-12-31

国道108线太原晋中界至太谷任村、太谷任村至灵石南关一级公路新建工程项目特许经营者中标结果一、项目概况建设地点:本项目位于山西省晋中市榆次区、太谷区、祁县、平遥县、介休市、灵石县。建设内容:本项目建设内容包含全线路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、其它工程等。国道108线太原晋中界至灵石南关一级公路全长213.203公里,分两段进行实施,具体如下:太原晋中界至太谷任村段采用一级公路技术标准建设,路线全长58公里,采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。主要工程:大、中桥24座/7051米(其中大中桥1

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江龙高速计划明年建成通车!长江上游最大跨径钢箱梁悬索桥合龙

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-14

4月11日上午9:58,随着最后一节长15米、重245.6吨的钢箱梁稳稳地落在桥面上,全长1543米、主跨1208米的江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。这也是三峡库区和长江上游最大跨径的钢箱梁悬索桥。▲江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。中国十九冶集团重庆公司供图开州至云阳高速(江口-云阳-龙缸段),是渝东北地区“三横一纵”交通网中的纵向大通道。云阳复兴长江大桥是江龙高速关键控制性工程,一端连接着云阳复兴镇张家嘴村,一端连接着凤鸣镇马岭村;设计为双向六车道,宽41.1米,设计时速80公里/小时。“千米级的大跨度,对大桥施工来说,最大的难度就是钢箱梁吊装。”负责投资建设的中国十九冶集团江龙高速项目负责人说

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沪渝高速武汉至宜昌段改扩建工程中标单位敲定422亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-12-04

沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工中标结果公告一、项目概况建设地点:武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模:本项目起自武汉市蔡甸区奓山街道,接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通,沿既有高速改扩建,止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通,顺接宜昌联络线,全长266.261公里。全线共设置27处互通式立交,同步建设宜昌联络线4.796公里,三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度42米,单侧分离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I

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洁净厂房设计相关

类别:资料发布时间:2022-07-22

标签: 电气给排水设计方案

堤防设计规范

类别:问答发布时间:2023-10-21

标准设计招标文件

类别:问答发布时间:2024-04-17

七千吨浮吊总体设计及人字架设计

类别:资料发布时间:2024-07-29

浮吊机上主要配有2个起重量为3500T的主钩和1个起重量为1600T的副钩。此外机上还设有3个起重量为50T的小钩、4个货物钩、3个索具钩、2套系固装置和2套顶升机构。要求整机具有起升、变幅、360回转等功能,其最大起重量在固定时为7000TX45M,全回转为3500TX40M。人字架主要由臂架、人字架、臂架搁架等组成。浮吊里面的核心部件就是里面的臂架。它关系到整机的起重量,能否完成相应的工作量,起到应有的作用。从结构上来说,它可以分为架头部,架中部以及臂架尾部。浮吊的人字架由垂直撑架和斜撑架构成。人字架结构的设汁,不仅直接影响到它本身的承载能力和功能,而且还影响到回转结构的优劣、变幅系统的性

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南京市既有建筑加固改造结构设计导则+南京市既有建筑加固改造工程施工设计文件技术论证和审查指南(试行)结构专业

类别:资料发布时间:2023-11-27

前言国内既有建筑量大面广、体系复杂,随着国家规范标准的不断更新迭代,不同时期 建造的既有建筑在结构性能和可靠指标方面存在着不同的特征。不同设计人员之间,针 对既有建筑结构加固改造设计的认知和理解存在着较大差异。随着时代的发展,既有建 筑加固与改造设计将成为未来工程设计的重要内容。本导则的编制,意在加强对既有建 筑结构加固改造设计工作的指导,提高设计人员对既有建筑加固改造设计的认知水平和 设计质量。编制组经过广泛的调查研究,查阅国家和地方相关规范标准,认真总结实践 经验,制定本导则。本导则共分七章和三个附录,主要内容有:1 总则;2 术语;3 基本规定;4 既有 建筑的检测、鉴定;5 加固改造设

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