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类别：规范实施时间：2022-06-01
类别：规范实施时间：2015-03-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：规范实施时间：2015-03-01
标签： 公路工程行业标准（JTG）
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-29
诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段施工一、项目概况既有高速公路概况诸永高速公路贯穿绍兴、金华、台州、温州四市，连接诸暨、东阳、磐安、仙居、永嘉、鹿城等5个行政区，沟通杭金衢、绍诸、甬金、东永、台金、温州绕城公路等6条高速公路。全长约223公里，于2010年7月全线通车，设计速度为80公里/小时，双向四车道。改扩建高速公路概况诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段（以下简称“本项目”）是既有道路的改扩建，拓宽段起于诸暨市姚江镇（原直埠镇），起点设直埠枢纽与现状运营的杭金衢高速公路交叉，起点桩号K0+490，路线向东下穿杭长高铁、上跨浙赣铁路，于K1+500处设直埠互通落地接官弦线，然
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-31
G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程勘察设计候选人公示一、项目概况工程地点：安庆市招标人：安徽省交控建设管理有限公司工程概况：本项目起点位于G50沪渝高速与G4212合安高速交叉处鸽子墩枢纽南侧，途经怀宁县、潜山市、太湖县和宿松县，终于G50沪渝高速皖鄂交界黄梅县界子墩。路线全长约109km，总投资约121亿元。本项目既有高速公路为双向四车道高速公路，路基宽度为24.5m及26.5m，设计车速100km/h。全线拟由现状双向四车道改扩建为双向八车道，设计速度采用120km/h，整体式路基宽度42m。总体采用“两侧加宽为主+石莲洞国家森林公园段单侧加宽”的原址改扩建方式。项目概算：9
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-05-22
类别：规范实施时间：2015-03-01
标签： 公路工程行业标准（JTG）
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-07
该项目建设地点为昆明市、玉溪市。路线总体由北向南布线，起于马金铺，经昆明市呈贡区、晋宁区，玉溪市刺桐关、下坝、北城、高仓、研和等地，止于玉溪市G8511昆磨高速与弥楚高速交叉处的多依树枢纽互通，项目路线全长约85公里，桥隧比约10%；互通16处（其中枢纽互通4处，一般互通12处），服务区3处，项目匡算投资约155亿元。该项目改扩建工程沿线城镇密集，项目涉及地上、地下管网较多，与既有铁路、公路交汇点多，拆迁难度大、基本农田及环境敏感点较多、既有结构物及高填深挖边坡扩建困难，刺桐关段地形地质复杂，项目工程改扩建控制因素多。结合自然资源部门对建设项目用地规模及占用永久基本农田指标管理相关要求，工可阶
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-11
G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建项目交通安全设施工程施工一、项目概况项目地点：蚌埠市、滁州市、合肥市项目概况：G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程是安徽省“十四五”时期的重点建设项目，对构建“安徽123出行交通圈”、提升省际通道通行能力、推进长三角一体化建设具有重要意义。本项目位于合肥市、蚌埠市及滁州市境内，路线总长107.02Km，对应运营桩号：K901+080~K1008+100。全线采用八车道高速公路标准改扩建，设计速度：120km/h，整体式路基宽度：42m；分离式路基宽度：2×20.75m，路面采用沥青混凝土路面。全线改扩建大桥1867m/4座（含主线上跨分离立交
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-05-19
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-04
诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段施工一、项目概况既有高速公路概况诸永高速公路贯穿绍兴、金华、台州、温州四市，连接诸暨、东阳、磐安、仙居、永嘉、鹿城等5个行政区，沟通杭金衢、绍诸、甬金、东永、台金、温州绕城公路等6条高速公路。全长约223公里，于2010年7月全线通车，设计速度为80公里/小时，双向四车道。改扩建高速公路概况诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段（以下简称“本项目”）是既有道路的改扩建，拓宽段起于诸暨市姚江镇（原直埠镇），起点设直埠枢纽与现状运营的杭金衢高速公路交叉，起点桩号K0+490，路线向东下穿杭长高铁、上跨浙赣铁路，于K1+500处设直埠互通落地接官弦线，然
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-03-18
一、项目概况****湿地公园（一桥改扩建工程）项目位于当阳市原一桥，跨越沮河，桥梁北岸接花园街、车站路及沿河北路交叉口，南岸接香榭大道、广家洲路、子龙路及沿河南路道路交叉口。原一桥建于 1972 年，全桥共 22 跨，单孔跨径 22.2m，全长 504m，桥宽 9.5m，桥梁规模属大桥。桥梁上部结构为普通钢筋混凝土Ⅰ型梁，梁间采用微弯板连接下部结构为实体墩，桥下墩柱间建造有拦水坝。改扩建方案为：利用原桥下部结构，采用预制小箱梁更换上部结构，并新建半幅加宽桥梁。受两岸道路交叉及建筑物限制，结合桥梁结构设计，本桥拟在西侧单边加宽为宜（即在上游一侧加宽至 20m），并对桥头交叉进行相应优化。同时，从
标签： 桥梁工程施工组织设计
类别：建筑新闻发布时间：2024-12-24
津沧高速公路（静王路收费站—九宣闸）改扩建工程1标段施工中标候选人公示一、项目概况津沧高速公路（静王路收费站-九宣闸）改扩建工程起自静王路收费站南侧（不含静王路互通），沿既有高速公路改扩建，经王官屯村、唐官屯镇，止于津冀省界九宣闸（含大张屯互通），路线长度约27.4公里。全线原位改建互通立交3座。全线采用双向六车道高速公路标准改扩建，路基宽度33米，设计速度100公里／小时。全线新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路－I级，路面结构设计荷载标准为BZZ-100KN标准轴载。本次招标共分为1个标段，主要包括津沧高速公路（静王路收费站-九宣闸）改扩建工程桩号（K26+800～K46+978，K47
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-18
S16荣潍高速公路莱阳至潍坊段改扩建工程勘察设计和勘察监理及双院制咨询中标结果公告一、项目概况S16荣潍高速公路莱阳至潍坊段改扩建工程项目路线起自荣潍高速公路上跨G204烟沪线分离立交桥上，沿老路扩建前行，经烟台莱阳市，青岛莱西市、平度市，潍坊昌邑市、寒亭区、坊子区，止于荣潍高速公路坊子服务区。项目路线全长137.274公里，起点至莱西枢纽和涌泉枢纽互通至终点段按双向四车道高速公路技术标准改建，四车道路段长度32.534公里，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度28.0米；莱西枢纽至涌泉枢纽互通段按双向六车道高速公路技术标准扩建，六车道改扩建路段长度为104.74公里，设计速度120公里/
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-19
S31泰新高速公路徂徕枢纽至新泰枢纽段改扩建工程主线施工一、项目概况项目起自泰安市泰山区徂徕镇北下庄村北侧泰新高速的大汶河大桥东侧，设置徂徕枢纽互通立交与青兰高速、济泰高速交叉，向东南沿既有路扩建，经泰山区、新泰市，止于新泰市汶南镇两桥庄村东侧的新泰枢纽互通立交处。路线全长66.41公里，设大桥5座、中桥7座、小桥23座；互通立交6处（枢纽互通3处、一般互通3处）、分离立交23处；服务区1处（改造利用），匝道收费站3处（改造利用），养护工区1处（改造利用）。采用双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，采用两侧拼宽方式，路基宽度42.0米。计划施工工期36个月，缺陷责
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2023-10-26
福银高速公路小池至黄梅段改扩建工程投资人FYTZR-1标段评标结果公示一、项目概况建设地点：湖北省黄冈市。建设规模：福银高速公路小池至黄梅段为改扩建项目，起于小池互通，起点桩号K716＋500，自南向北接黄梅枢纽互通，止于黄梅枢纽互通起点，终点桩号K741＋900，路线全长25.4km。经过小池镇、孔垄镇、龙感湖管理区、濯港镇、黄梅县共五个行政区域。路线跨越泥地港、沙池湖、大堰河、丰收港、东港、梅济港、老梅济港、后河等主要河道。项目采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里／小时，整体式路基宽度42米，分离式路基宽度20.75米，改扩建后主线共设桥梁11653.3米／21座（含互通主
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-01
诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段施工一、项目概况既有高速公路概况诸永高速公路贯穿绍兴、金华、台州、温州四市，连接诸暨、东阳、磐安、仙居、永嘉、鹿城等5个行政区，沟通杭金衢、绍诸、甬金、东永、台金、温州绕城公路等6条高速公路。全长约223公里，于2010年7月全线通车，设计速度为80公里/小时，双向四车道。改扩建高速公路概况诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段（以下简称“本项目”）是既有道路的改扩建，拓宽段起于诸暨市姚江镇（原直埠镇），起点设直埠枢纽与现状运营的杭金衢高速公路交叉，起点桩号K0+490，路线向东下穿杭长高铁、上跨浙赣铁路，于K1+500处设直埠互通落地接官弦线，然
标签： 工程中标信息
