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明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案(45页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-07-04

目  录第一章 编制说明 11.编制依据 12.编制范围 1第二章 工程概况 11.设计概述 12.地质概况 23.气候水文 24.地震烈度 35.交通条件 36.主要工程数量 3第三章 总体部署 31.工期安排 32.人员配备 33.设备配置 44.施工平面布置 4第四章 钢支撑施工工艺流程及要求 51.施工工艺流程 52.一般施工要求 52.1钢围檩加工及安装 52.2钢支撑加工及安装 82.3钢支撑、钢围檩拆除 103.特殊位置施工要求 123.1斜撑安装 123.2工法桩围护结构与钢支撑连接 133.3格构柱、联系梁与钢支撑连接 144.焊缝质量要求 15第五章 支撑轴力监测

标签: 岩土施工方案

电力隧道浅埋暗挖法施工方案(19页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-10

一、总体施工方案暗挖隧道施工过程中应严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测 ”的十八字方针,切实做到信息化施工。现场监控量测是监视围岩稳定、判断隧道支护结构是否合理、施工方法是否正确的重要手段,也是保证安全施工、提高经济效益的重要条件,应贯穿施工的全过程,通道量测数据的分析处理,掌握围岩稳定性的变化规律,调整支护结构参数。超前小导管如在粘土层施工,采用风钻钻进法打设,在砂卵石层用φ20mm 的高压风管吹孔,铁锤夯打。隧道渣土在隧道内由人工手持风镐、铁锨开挖,手推车运输,然后通过设在施工竖井处的 5T 电动葫芦吊出竖井,自卸汽车运出施工现场。喷射用混凝土通过输料筒输送至竖井底部

标签: 隧道涵洞施工方案

隧道洞身开挖及初期支护首件工程施工总结(16页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

设计围岩为Ⅴ级,衬砌类型采用Ⅴb型复合衬砌。开挖方法:台阶法;超前支护:Φ89超前大管棚,壁厚6mm,每根长35m,共27根;初期支护:①钢筋网片(φ8~20×20cm);②格栅钢架间距为0.8m;③喷射混凝土厚度为23cm;④锚杆长度为3.0m。

标签: 其他岩土资料 岩土培训讲义

DBJ01-96-2004 地铁暗挖隧道注浆施工技术规程

类别:规范实施时间:2004-10-09

标签: 北京

隧道路面及附属工程施工方案(39页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-23

xx隧道路面左幅全长,右幅全长,共计,其中复合式路面,水泥混凝土路面,隧道进出口现浇混凝土路面。我标段隧道附属工程主要包括水沟、电缆沟、装饰工程等。目  录1 编制依据 11.1编制依据 11.2编制原则 12工程概况 12.1工程简介 12.2设计结构 12.3工程数量 32.4自然条件 43 施工部署 43.1施工进度计划 43.2机械设备、人员等准备 44 施工准备 54.1机械材料准备 54.2技术准备 55隧道路面施工方案 65.1级配碎石垫层、水泥稳定碎石基层施工 65.1.1施工工艺流程 65.1.2施工工艺 65.1.3质量标准 85.2透层、封层及粘层 95.2.1

标签: 公路道路施工方案

谁有隧道工程临电方案。

类别:问答发布时间:2024-06-19

中建隧道总经理调整!

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-06

1月2日上午,中建五局召开中建隧道干部大会,宣布主要领导任命:汤显斌同志任中建隧道党委副书记、董事、总经理,宋鹏飞同志不再兼任中建隧道总经理职务。中建隧道建设有限公司(简称中建隧道),是中国建筑集团与中建五局合资成立的旗下唯一一家隧道专业公司,是中国建筑基础设施领域的排头兵,也是中建五局系统内扛中建品牌的纯基础设施专业公司。宋鹏飞曾任中建隧道建设有限公司党委副书记、总经理。2024年10月10日,中建五局召开中建隧道干部大会,宣布主要领导任命的决定:宋鹏飞同志任中建隧道党委书记、董事长,马跃光同志不再兼任中建隧道董事长职务。据公开资料显示,汤显斌曾任中建五局安装公司副总经理。

标签: 建筑业新闻

中标广东公路大单!中铁四局、中铁十二局、中铁隧道局、中交四航局、中交路建都有份

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-24

珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程施工一、项目概况珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程路线全长 55.71km,包括珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程和龙林支线改扩建工程。珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程起自(起点桩号 DK0+300)东莞市塘厦镇莞深市界附近,接珠三角环线高速深圳段,沿既有高速公路改扩建,经东莞市塘厦镇、黄江镇、大朗镇、松山湖高新区、大岭山镇、寮步镇、东城街道,止于(终点桩号 DK46+573)东莞市东城街道莞龙互通,接珠三角环线高速东城至石碣段,路线全长 46.602 公里;全线采用双向十车

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中交四航院市政公路设计院社招

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-08

中交四航院市政公路设计院社招中交四航院中交第四航务工程勘察设计院有限公司(简称“中交四航院”),创建于1964年,是世界五百强企业——中国交通建设股份有限公司的全资子公司,国家级高新技术企业。建院60年来,足迹遍布全球130多个国家和地区。中交四航院是国内外知名的综合性大型勘察设计公司,拥有“三综一甲”资质——工程设计、工程勘察、工程咨询综合甲级及城乡规划编制甲级等资质证书,具备集咨询、勘察、设计、施工于一体的综合服务能力。主营业务涵盖综合交通领域(水运、公路、岩土、轨道、机场、智慧物流快线)、城市领域(城市综合开发、市政、建筑、岩土、产业园区)、绿色能源领域、海洋及水利工程领域、生态环保领域

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武松高速(交安)、蕲太高速(机电)中标结果!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-27

武汉至松滋高速公路仙桃至洪湖段交通安全设施工程一、项目概况建设地点:湖北省仙桃市、洪湖市境内建设规模:武汉至松滋高速公路仙桃至洪湖段起于仙桃市西流河镇,对接武汉至松滋高速公路武汉段,经仙桃市彭场镇、沙湖镇、杨林尾镇和洪湖市黄家口镇,止于洪湖市万全镇,与监利至江陵高速公路东延线相接。路线全长约47.975公里。另设黄家口互通连接线长约7.51km,起于万全镇南岭村,止于黄家口镇新场村,与S329相接。主线采用设计速度120km/h的高速公路标准建设,起点至胡家台枢纽互通段采用路基宽度34.5m的六车道标准,胡家台枢纽互通至终点段采用路基宽度27m的四车道标准。黄家口连接线采用设计速度60km/h

标签: 工程中标信息

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