类别：建筑新闻发布时间：2024-12-23

盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程监理一、项目概况建设地点：江苏省盐城、泰州、无锡、常州市。工程范围：盐城至靖江站段：项目自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经兴化市、扬州市、泰州市、泰兴市，止于靖江站宜兴端，新建正线长约194公里。设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江5座车站，其中盐城站为既有车站，设综合维修工区3处、存车场1处。江阴站至惠山站段：项目起自沪宁沿江城际铁路江阴站北，经江阴市月城镇、无锡市惠山区，止于沪宁城际铁路惠山站，路线全长约33公里。设车站2座、综合维修车间1处、存车场1处。惠山站至宜兴段：项目起自沪宁城际铁路惠山站新建车场宜兴端，接盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江阴站至惠山站

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-12-25

盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工中标结果公告一、项目概况建设地点：江苏省盐城、泰州、无锡、常州市。工程范围：盐城至靖江站段：项目自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经兴化市、扬州市、泰州市、泰兴市，止于靖江站宜兴端，新建正线长约194公里。设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江5座车站，其中盐城站为既有车站，设综合维修工区3处、存车场1处。江阴站至惠山站段：项目起自沪宁沿江城际铁路江阴站北，经江阴市月城镇、无锡市惠山区，止于沪宁城际铁路惠山站，路线全长约33公里。设车站2座、综合维修车间1处、存车场1处。惠山站至宜兴段：项目起自沪宁城际铁路惠山站新建车场宜兴端，接盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2025-02-18

沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程一期土建工程施工招标HHTJ-4标段一、项目概况建设地点：湖北省黄冈市境内。建设规模：沪渝高速黄梅至黄石段改扩建工程项目路线起于黄冈市黄梅县独山镇鄂皖省界处界子墩，对接沪渝高速公路安徽段，沿既有G50沪渝高速公路改扩建，经黄梅县、武穴市、蕲春县、浠水县，止于浠水县散花镇散花互通东，接沪渝高速公路鄂东长江公路大桥段。项目全长　107.1公里。全线采用设计速度120公里／小时、路基宽度42.0米的双向八车道高速公路标准进行改扩建其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG　B01－2014）的相关规定执行。全线原位改扩建黄梅（枢纽）、武穴（枢纽）、蕲春、红旗岗（枢纽

标签： 工程中标信息

类别：资料发布时间：2022-10-28

标签： 路桥市政政策规章 其他路桥市政资料

类别：规范实施时间：2018-01-30

标签： 安徽省

类别：问答发布时间：2024-10-27

类别：资料发布时间：2023-07-04

第一章  总则1.1 制定本细则目的为使xx大道二期土建工程建设项目施工监理工作达到标准化、规范化、程序化，做好xx大道二期土建工程的“三控制二管理一协调”工作，提高投资效益，避免或减少各种争端及工程变更，使本工程达到合同规定的“市优良样板工程”荣誉且争创“省优良样板工程”工程质量标准和在一年内完成整个项目的施工任务，特制定本细则。1.2 质量保证体系xx大道二期土建工程建设项目，实行“政府监督、社会监理、承包人自检”的三级质量保证体系。1.3 施工监理原则监理单位和监理人员应本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，根据监理合同及技术规范的要求，认真贯彻执行有关施工监理

标签： 岩土监理

类别：资料发布时间：2023-01-31

简介：附件2：“精益建造”实施方案精益建造指导手册-道路分册终稿精益建造指导手册-房屋建筑分册终稿精益建造指导手册-轨道交通分册终稿精益建造指导手册-临时设施分册终稿精益建造指导手册-桥梁分册终稿精益建造指导手册-隧道分册终稿下载之后可查看全部内容文件大小：50.31M文件格式：pdf

标签： 工业建筑

类别：问答发布时间：2023-06-26

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类别：规范实施时间：2021-11-01

类别：资料发布时间：2022-11-11

一、工程概况：1.砬子沟隧道1.1工程简介砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK69+752，出口桩号LK70+251，隧道长499m。右线进口桩号RK69+751，出口桩号RK70+246，隧道长495m。属于短隧道。隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。左洞纵坡为2.617%、-2.66%，右洞纵坡为2.617%，-2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系，二次衬砌采用模注防水砼结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。1.2工程地质概况   

标签： 岩土技术交底

类别：问答发布时间：2022-07-18

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类别：规范实施时间：2018-05-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：建筑新闻发布时间：2024-11-25

马鞍山市湖北路过江通道项目和县侧施工中标结果公示一、项目概况项目实施地点：安徽省马鞍山市花山区、和县马鞍山市湖北路过江通道项目线路起于G347国道西侧约240米处，向东沿规划海峰路布设，采用双洞隧道方式一次穿越乌江水道、小黄洲及长江主航道，出隧道后沿花山区恒兴路布设，终于G205国道（天门大道）以东约510米处，路线全长约10.162千米，其中隧道段长约6.464千米，盾构段长5.365km（盾构管片外径14.5米），路基段长约1.361千米，接线桥梁长约2.337千米，全线设G347、幸福路和G205（天门大道）3处互通节点，收费管理中心1处、主线收费站1座、风塔2座，并包含相应地面辅道。本

标签： 工程中标信息

类别：问答发布时间：2023-03-14

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类别：资料发布时间：2024-05-15

公路工程创效方案随着社会经济的不断发展，公路交通在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。无论 是国家的经济发展，还是人民的生活改善，公路交通都起着举足轻重的作用。因此，如何 提高公路工程的效益和创造更多的社会价值成为了当务之急。本文将讨论公路工程创效方 案，从不同的角度提出一些解决方案，以期为公路工程的发展提供一些借鉴和启发。一、 智能化技术的应用随着科技的发展，智能化技术在公路工程领域得到了越来越广泛的应用。智能化技术可以 提高公路工程的运营效率，减少事故隐患，提高公路的智能化水平，为公路交通的安全和 便利提供保障。例如，通过智能交通管理系统，公路工程可以实现对路况的实时监测和调 控，保障

标签： 公路道路施工方案

类别：问答发布时间：2023-05-23

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类别：资料发布时间：2021-06-18

标签： 市政道路工程资料表格 市政路桥监理

类别：资料发布时间：2021-06-25

3%水泥底基层厚17cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.9m、19m路面半幅水稳层宽9.85m、顶面竣工验收弯沉为60.2、抗压模量为1500Mpa；5%水泥上基层厚15cm、38.5m路面半幅水稳层宽为11.5m、19m路面半幅水稳层宽为9.55m、顶面竣工验收弯沉为31.6、抗压模量为1600Mpa。

标签： 市政道路试验 道路施工方案

类别：问答发布时间：2022-05-15

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