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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-06
S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标（二次）中标结果一、项目概况建设地点：池州市贵池区、池州市青阳县。建设规模：S40宁国至枞阳高速公路池州段路线起于泾县与青阳县交界处接在建的泾青高速，向西于溪田村附近与G3京台高速交叉，经杨田镇南侧，从东风水库南侧布线，上跨青通河，经九华山高铁站站前广场前，向西平行在建池黄高铁及规划合池高铁，于五溪北侧上跨G318，经墩上北，金村附近隧道方式下穿“九华密集通道”，连续上跨铜九铁路及宁安城际，于九华互通西南侧上跨G50沪渝高速，与规划合池高铁并行向北，穿东部新城，终于池州长江公铁大桥南引桥处，路线全长46.225公里（不含池州公铁桥主桥），终点桩号
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-13
南充至成都高速公路扩容工程JA3标段标段中标候选人公示一、项目概况工程概况：南充至成都高速公路扩容工程主线段起于南充市高坪区东观镇白鹤桥，与南大梁高速公路对接，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，路线全长215.697公里。技术标准：主线起点至韩家湾段（30.350公里）采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度34.0米；韩家湾至清泉段（166.621公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度100公里/小时，路基宽度41.0米；清泉至终点段（18.726公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42.0米。JA3标段：K1761+114.7
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-03
G18荣乌高速沧州段改扩建工程交安及环保工程施工中标结果公示一、项目概况建设地点：G18荣乌高速沧州段，途径海兴县、渤海新区黄骅市。建设规模：项目起自G18荣乌高速鲁冀界漳卫新河特大桥，沿既有高速公路改扩建，经海兴县苏基镇、赵毛陶镇，黄骅市黄骅镇、羊三木回族乡和吕桥镇，止于G18荣乌高速冀津界子牙新河特大桥，全长69.067公里。全线原位改建海兴、石黄（枢纽）、黄骅北和吕桥4处互通式立交，利用在建的南大港互通式立交。采用半幅断交半幅施工，半幅保通的方案。项目现状为双向四车道、六车道高速公路，原设计速度为120公里/小时，两种路基宽度，其中起点漳卫新河特大桥、海兴服务区、海兴互通、黄骅北互通、渤
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-09
S40宁国至枞阳高速公路铜陵段特许经营项目（二次）中标候选人公示一、项目概况S40宁国至枞阳高速公路铜陵段为《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》规划的省高网线路。本项目路线起于池州长江公铁大桥项目北岸引桥，经枞阳县汤沟镇，上跨G347及汤沟河后进入铜陵市郊区老洲镇，后跨越横埠河进入枞阳县横埠镇境内，于横埠镇南侧与天天高速交叉，向北延伸二次跨越横埠河，终于横埠互通西侧接G3京台高速。本项目路线全长约19.725公里，起点至江北港新区互通（池州长江大桥北引桥）段按双向六车道高速公路标准建设（设计速度100公里/小时），其余路段按双向四车道高速公路标准建设（设计速度120公里/小时）
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-24
沙县至南平高速公路南平段工程项目机电工程施工项目路线起于三明市沙县与南平市顺昌县的两县交界处 (七宝峰隧道中)，经顺昌县郑坊镇、元坑镇、双溪街道、埔上镇、洋墩乡、仁寿镇，建阳区徐市镇，在建阳区潭城街道考亭村附近设建阳复合枢纽互通与京台高速衔接，路线全长92.939公里，其中与顺邵高速共线长8.3公里（在共线段上设置合掌岩互通及服务区，合掌岩互通及服务区已通车），新建里程84.639公里。全线共设置10处互通立交（其中枢纽互通3处，落地互通7处），3个服务区，新建主线桥梁49座，隧道9.5座，采用双向四车道，路基宽26米，设计时速：100公里/小时，本项目实施“代建与监理”一体化管理服务模式。A
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-04
S43定西至渭源高速公路特许经营方案编制服务项目中标结果公告一、项目概况本项目共1个子项目，为S43定西至渭源高速公路特许经营方案编制服务项目，项目位于甘肃省定西市境内。主线全长57.65km，其中新建49.95公里，完全利用既有高速7.7公里，桥隧比30%，双向四车道高速公路技术标准，道路设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米，路线起自定西市安定区傅家川，与在建通定高速相接，经改造既有兰海高速渭源立交为复合式立交与G75兰海高速相接，与兰海高速共线止于清源镇后河堤村。拟设置匝道收费站3处，服务区1处，养护工区1处。招标范围：编制项目特许经营方案，协助招标人取得定西市发改委对本项目特许经营
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-06
在推动区域协同发展的征程中，交通基础设施建设始终是关键的先行力量。近日，一则振奋人心的消息从山东传来——投资高达104.78亿元的蒙阴至邳州高速公路项目招标正式启动，这无疑为山东的交通版图再添浓墨重彩的一笔。蒙阴至邳州高速公路项目，犹如一条精心规划的发展纽带，其线路布局串联起多个重要节点。项目起点定在蒙阴县城东南、京沪高速与规划潍邹高速交叉的蒙阴南枢纽处。这里，京沪高速以设计速度 120km/h 的双向八车道高速公路技术标准，展现着其交通大动脉的磅礴气势，路基宽度达 42.0 米；而顺接的潍邹高速，则以设计速度 120km/h 的双向四车道高速公路技术标准，承载着区域交通衔接的重任，路基宽度
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-11-10
类别：问答发布时间：2022-01-15
类别：问答发布时间：2025-01-19
类别：资料发布时间：2022-05-23
目 录一、工程概况 1二、监理工作依据和目标 21、工作依据 22、控制的目标值（允许偏差项目）： 3三、模板分项施工监理流程 3四、监理工作的控制要点 4（一） 模板安装前的质量控制 4（二） 模板安装过程中的质量控制 5（三）、混凝土浇筑控制 10（四）、拆模及堆放控制 11（五）、脱模剂的要求及涂刷控制 12五、监理工作的措施和方法 12（一）、模板质量控制措施 12（二）、特殊部位的质量控制措施 14（三）、其它相关质量控制措施 15（四）、监理工作的方法： 16六、监理工作其他事项 171、工作要求 172、说明 1
类别：规范实施时间：2021-10-01
标签： 化工行业标准（HG） 化工行业标准
类别：资料发布时间：2020-12-24
本工程地下一层，地上五层局部七层，主体结构长235.2m、宽159.6m。结构最低点标高-16m，钢结构顶点标高31.65m。主体结构由钢筋混凝土-剪力墙及吊挂结构、屋盖钢桁架组合而成。钢结构主要由+20.9m、+36.9m、+44.5m标高的钢梁、+21m、+15.9m标高的吊挂钢梁及+30.6m标高的屋盖桁架组成。+20.9m、+36.9m、+44.5m标高的钢梁分布于钢筋混凝土剪力墙间，钢梁最大跨度37.5m，采用焊接H型钢截面，截面规格为H2200x500x34x40，材质为Q345B。单根钢梁重约18.3吨。+21m、+15.9m标高的吊挂梁通过高强钢棒悬挂在屋顶桁架下弦，主梁悬吊于
