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高速公路维修工程桥梁维修加固施工方案(7页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-09-20

工程概况:该段高速路已运营约10年。随着当地经济的发展,交通运输任务日趋繁重,重载、超载车辆的增加,造成高速公路上部分桥梁的技术状况和服务水平均有所下降,桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损。本次对存在病害和缺损的桥梁结构维修加固使结构能够满足原设计荷载标准下的安全使用要求。全线桥梁总体技术状况等级如下表:全线桥梁共性病害主要有以下几项:(1) 梁底出现纵向、横向裂缝,局部有渗水泛;(2) 混凝土表面存在缺损、露筋、锈胀、剥落等病害;(3) 桥面铺装拥包、破损,微伸缩量切缝破损;(4) 支座脱空;(5) 锥坡局部塌陷;(6) 防落网严重锈蚀、破损。除此之外还有部分桥梁病害较为严重,需进行特殊维修

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中交三公局等单位中标高速公路大单

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-04

G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建土建工程施工中标候选人公示一、项目地点:蚌埠市、滁州市、合肥市二、建设单位:安徽安联高速公路有限公司三、项目概况:G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程是安徽省“十四五”时期的重点建设项目,对构建“安徽123出行交通圈”、提升省际通道通行能力、推进长三角一体化建设具有重要意义。本项目位于合肥市、蚌埠市及滁州市境内,路线总长107.02Km,对应运营桩号:K901+080~K1008+100。主要工程范围:改扩建大桥1867m/4座(含主线上跨分离立交1732m/3座),中小桥2181m/67座(含主线上跨分离立交944m/38座),支线上跨42

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江苏:两条高速公路将改扩建,项目前期中标了!

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-17

沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程初步勘察设计项目一、项目概况沈海高速公路是国家高速公路网“11条北南纵线”之一,编号G15,同时也是江苏省高速公路网规划(2017年-2035年)“十五射六纵十横”路网布局“纵一”的组成部分。本扩建工程起自苏鲁省界,止于灌云北枢纽,路线全长约86.16km,现状为双向四车道高速公路,设计速度采用120km/h,路基宽28.0m。沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程由北段(苏鲁省界~城南枢纽段)和南段(城南枢纽~灌云北枢纽段)两部分组成。SHKJ-GGD-SJ1标段为沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程北段(苏鲁省界~城南枢纽段),起自沈海高速苏鲁省界,顺接沈海高速

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这条高速公路即将开工建设,项目前期中标了

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-26

G6512铜仁至天柱(湖南段)高速公路TTSJ01标段勘察设计招标中标候选人公示一、项目概况建设地点:湖南省怀化市境内。项目概况:G6512铜仁至天柱(湖南段)高速公路路线起点与G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱(贵州境)段对接,经晏家、扶罗、贡溪,终于G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱(贵州境)段南段起点湘黔界杨柳,全线长约33.3公里,其中起点至沪昆高速段约2.6公里,按照双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,路基宽度33.5米,沪昆高速至终点段约30.7公里,按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,路基宽度26米。全线桥梁1077

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合广长高速公路(重庆境)将建设,项目前期中标了!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-03

合广长高速公路(重庆境)可研编制及初步勘察设计中标候选人公示一、项目概况建设地点:重庆市境内建设规模:合广长高速公路是《重庆市高速公路网规划(2023-2035年)》“四环二十二射六十联线”高速公路路网布局中第六联线的组成部分。路线拟起于合川区钱双高速双槐枢纽互通,向东经华蓥市庆华镇,邻水县坛同镇、御临镇,长寿区万顺镇、洪湖镇,跨越大洪湖,穿越明月山,水文地质条件复杂,经葛兰镇、新市街道,止于G50沪渝高速长寿湖枢纽。重庆境内约35公里。拟采用设计速度100km/h,双向四车道的高速公路标准建设。线路包含长度约1000米,且单跨跨径大于150米的特大桥1座,长度约4500米的特长隧道1座(桥梁

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石渝高速涪陵北环段即将开建,中交公司前期中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-03

G5021石渝高速涪陵北环段初步勘察设计中标候选人公示一、项目概况建设规模:本项目是G5021石渝高速的组成路段,路线起于G69银百高速/G5021石渝高速涪陵江东段,过长江后向西布线,止于G9909重庆都市圈环线水磨滩段,接规划涪陵绕城高速李渡至新妙段,路线全长约30.1公里,桥隧比约44.38%,估算总投资约76.87亿元,估算建安费用约40.12亿元,平均每公里造价约2.55亿元。技术标准:路线全长约30.1公里,拟按设计速度100公里/小时、路基宽度26米的双向四车道(跨越长江的涪陵长江公铁大桥公路桥梁为双向六车道断面,主跨736米双塔斜拉桥,桥梁全长1347.6米)高速公路标准建设。

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山东:S31泰新高速公路改扩建工程当地企业中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-24

S31泰新高速公路徂徕枢纽至新泰枢纽段改扩建工程主线施工一、项目概况项目起自泰安市泰山区徂徕镇北下庄村北侧泰新高速的大汶河大桥东侧,设置徂徕枢纽互通立交与青兰高速、济泰高速交叉,向东南沿既有路扩建,经泰山区、新泰市,止于新泰市汶南镇两桥庄村东侧的新泰枢纽互通立交处。路线全长66.41公里,设大桥5座、中桥7座、小桥23座;互通立交6处(枢纽互通3处、一般互通3处)、分离立交23处;服务区1处(改造利用),匝道收费站3处(改造利用),养护工区1处(改造利用)。采用双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,采用两侧拼宽方式,路基宽度42.0米。计划施工工期36个月,缺陷责

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惠城至坪山高速公路中标结果出炉104亿!当地强企中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-31

惠城至坪山高速公路建设项目投资人(重新招标)中标候选人公示一、项目概况项目实施地点:惠州市、深圳市招标范围及规模:本项目路线里程长31.387km,全线共设置桥梁15.664km/32座,其中特大桥、大桥 15358.7m/27座,中桥305.8m/5座,桥梁占路线总长的49.91%;隧道1360m/2座,均为分离式中隧道,隧道占路线总长的4.33%,桥隧比例为54.24%;互通式立体交叉 6 处,其中有3处为枢纽型互通,3处服务型互通,设3处收费站;服务区1处;路面采用沥青混凝土路面。估算总投资约104.4亿元,其中,建安费约63.2亿元。(最终以政府行政主管部门批复为准)招标内容:本次招标

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扬州至淮南高速公路滁州段7个标段中标单位敲定

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-14

S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工中标结果一、项目概况本项目为S10扬州至淮南高速公路滁州段,全长约142公里,全线设特大桥5座,大桥44座,中桥26座,车行天桥27座;设特长隧道1座,长隧道1座;设枢纽互通4处、收费站6处、服务区、养护工区、管理用房;交通工程及沿线设施等。批复建安费:107亿元。招标范围和标段划分:本次招标范围为S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工(含路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交安等),包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容。本次招标划分为7个施工标段。计划工期:36个月。二、中标信息01标段中标单位:四川公路桥梁建设集团有限公司中标金额:11513

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高速公路城区收费站扩容工程水泥稳定碎石施工方案(11页word)

类别:资料发布时间:2021-05-26

施工工艺流程原材料检测→试验配合比、配料→拌和→检测水泥剂量、含水量等→运输→摊铺前测量放线准备工作→摊铺→碾压成型→养生

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沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程即将开建

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-03

沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工图设计阶段勘察设计一、项目概况建设地点:武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模:本项目起于武汉蔡甸区奓山街道大东村,对接武汉西枢纽互通,经过武汉市蔡甸区,孝感市汉川市,仙桃市,潜江市,荆州市荆州区、沙市区,宜昌市枝江市、夷陵区、伍家岗区、猇亭区,止于宜昌市伍家岗区高家店枢纽互通(沪渝高速与鸦猇高速交叉点),里程长度约为265.7公里,高家店枢纽互通往西设置连接线,连接伍家岗收费站,本项目建设里程长约270公里。本项目按双向八车道、设计速度120公里/小时的高速公路标准对原有高速公路进行改扩建,整幅路基宽度42米。改扩建后共设置桥梁4985

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广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程又有单位中标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-26

广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程横沥互通立交连接线施工中标候选人公示一、项目概况招标范围及规模:广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程横沥互通立交连接线工程起于横沥镇冯马村,顺接在建万环西路快速化改造工程(下横沥南岸至南中高速段),向北跨越下横沥水道、广澳高速,终于横沥镇新兴村,顺接在建上横沥大桥。路线全长约4.481km,设特大桥2555m/1座(含互通立交桥)、大桥620m/3座,设互通立交1处。本次招标范围为全线路基、路面、桥涵、互通立交、交通安全设施、机电工程、绿化、排水 工程(含市政雨污水管)、电力管沟工程等。HLTJ1:路基长约0.609km;桥梁段长约1.398km,包含特大桥10

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宁国至枞阳高速公路池州段第三次中标,共104亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-27

S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标(三次)一、项目概况建设地点:池州市贵池区、池州市青阳县。建设规模:S40宁国至枞阳高速公路池州段路线起于泾县与青阳县交界处接在建的泾青高速,向西于溪田村附近与G3京台高速交叉,经杨田镇南侧,从东风水库南侧布线,上跨青通河,经九华山高铁站站前广场前,向西平行在建池黄高铁及规划合池高铁,于五溪北侧上跨G318,经墩上北,金村附近隧道方式下穿“九华密集通道”,连续上跨铜九铁路及宁安城际,于九华互通西南侧上跨G50沪渝高速,与规划合池高铁并行向北,穿东部新城,终于池州长江公铁大桥南引桥处,路线全长46.225公里(不含池州公铁桥主桥),终点桩号K46+

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全国铁路前11月完成固定资产投资6407亿元!增长7.4%!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-12

12月11日,从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”) 了解到,今年1-11月,全国铁路固定资产投资完成6407亿元,同比增长7.4%,截至2023年11月30日,全国铁路营业里程超15.55万公里,其中高铁4.37万公里。国铁集团相关部门负责人介绍,11月以来,国铁集团统筹建设资源,加强施工组织,强化安全质量控制,科学有序推进铁路建设,一批新线陆续建成投产。济南至郑州高铁全线贯通运营,丽江至香格里拉铁路、川青铁路青白江东至镇江关段开通运营建成通车,西部铁路建设跑出“加速度”。天津至北京大兴国际机场铁路、南昌至景德镇至黄山高铁、成都至自贡至宜宾高铁、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段

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