扫码关注公众号
+
类别：问答发布时间：2024-02-26
类别：规范实施时间：2015-06-01
类别：规范实施时间：2024-08-01
标签： 工程建设国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2023-08-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-19
上海示范区线工程一、项目概况上海示范区线东起虹桥枢纽，西至水乡客厅站，主要沿北青公路、外青松公路、G50沪渝高速通道、G318沪青平公路西侧走行，线路全长约52.4公里，其中地下段长26.4km、高架段长25.7km、路基段长0.3km。全线共设站10座，其中地下站4座（芳乐路站、华青路站、青浦新城站、水乡客厅站），高架站5座（徐乐北路站、赵重公路站、青浦新城南站、朱家角站、西岑站），平均站间距5.841km。全线设青浦动车运用所1座，接轨于动车运用所接轨站，设主变电站2座，1座与动车运用所合设，1座位于华青路站西北侧，全线设计时速160km/h。项目总投资：3911540万元人民币SFQSG
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-12
8月6日，长沙市生态环境局正式公开关于长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程环境影响文件的审批决定。这一重大铁路项目的批复标志着长沙与浏阳之间的交通联系将得到显著提升，为两地居民的出行带来极大便利。项目概况：长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程位于长沙县和浏阳市，西起磁浮东延线终点T3航站楼，沿新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设，东至浏阳市关口站。项目采用磁浮制式，设计最高时速为160公里/小时，线路全长48.73公里，其中高架线34.12公里，地下线8.45公里，山岭隧道5.54公里，路基段0.62公里。项目新建车站12座，其中包括高架站8座和地下站4座，并预
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-10
10月8日，福建省发展和改革委员会发布了《厦漳泉城际铁路R1线工可审查项目竞争性磋商公告》，标志着这条备受瞩目的城际铁路项目即将进入审查和批复阶段。厦漳泉城际铁路R1线不仅是福建省的交通基础设施建设的重要组成部分，更是促进厦漳泉都市圈一体化发展的关键举措。厦漳泉城际铁路R1线是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路，全长175.13公里，途经泉州段71.5公里、厦门段53.4公里和漳州段50.2公里。该项目总投资额约为727亿元，计划新建30座车站（其中高架站14座、地下站16座），并预留4座车站以备未来扩展。这条线路不仅串联了泉厦漳三市的主要城镇组团，还连接了泉州东、晋江机场、翔安机场、
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-16
1月3日，住建部发布关于《建设工程消防设计审查验收技术服务管理办法》（征求意见稿）。提出了以下单位的技术负责人应当具有（一级）建造师或其他资格。1、提供消防验收现场评定服务、消防验收备案抽查、竣工验收消防查验服务的单位，技术负责人应当具有注册建筑师、建造师、监理工程师、注册电气工程师、注册土木工程师、注册安全工程师、注册结构工程师或者注册公用设备工程师（给水排水或者暖通空调专业）资格。2、提供全过程消防技术咨询的单位，技术负责人应当具有监理工程师、注册电气工程师、注册土木工程师、注册安全工程师、注册结构工程师、注册公用设备工程师（给水排水或者暖通空调专业）、一级注册建筑师或者一级建造师资格。3
标签： 建筑业新闻
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容1、每根钢筋与相邻的钢筋应错开下料，错开长度应大于35d（ϕ20钢筋＞70cm，ϕ16钢筋＞56cm）。2、加强筋设在主筋的内侧，在钢筋笼两端各设置一根，中部自上而下每隔2米设置一根，其零数可在最下两段内调整。在制作加强筋时中间设置一根内撑钢筋以防钢筋笼变形。3、螺旋箍筋采用22#扎丝绑扎在主筋上，钢筋绑扎点俩端要求满扎布置，中间呈梅花状布置。4、加工厂内主筋接头采用双面搭接焊，钢筋表面无明显的烧伤或裂纹；接头弯折角度不得大于3°。现场接头采用单面帮条焊，对接钢筋两旁对称焊接两根与主筋同型号钢筋，有效焊缝长度不少于16cm，焊缝宽度不应小于16mm，焊缝厚度不小于6mm，帮条和被焊钢筋
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
承台基坑开挖、桩头凿除技术交底桩身砼达到一定的强度后即可进行基坑开挖施工。本工程承台基坑开挖大部分采用放坡开挖，极少数深基坑、水中墩采用基坑支护方法施工，以挖掘机开挖，人工配合形式完成承台开挖的施工。一、基坑开挖的断面：本施工里程段承台基坑开挖深度大部分为3米左右，根据地质情况开挖边坡按1:0.5～0.75放坡，土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处理，避免施工车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注意基坑排水，在基坑顶部远离坡顶0.5米的位置环向设置截水坝，坝高0.5米，避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台模板以外机械挖宽0.4米，深0.2～0.3米的排
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底内容：一、施工准备1、技术准备（1）技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。（2）测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，施测出橡胶支座的位置及高程，并向施工人员进行详细的书面数据交底。（3）准备施工用的各种报表、规范。2、现场准备（1）护栏施工前，应通知测量监理进行标高联测。桥面高程测量频率按纵向每5m测一个断面，横桥向根据护栏底宽度控制。每次桥面高程测量完成后，需复合到已知水准点上。（2）护栏施工前应对梁顶翼板护栏位置拉毛质量进行全面检查，如发现拉毛不彻底或仍存有浮浆应进行手工拉毛，接着清凿梁顶粘贴的砂浆或砼；清除表面浮土、浮渣及其
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-11
墩身预埋件施工一、支座垫石钢筋预埋和锚栓预留孔本分部所有桥墩墩顶均设置支座垫石，其中一部分垫石钢筋的安装要和墩台顶帽钢筋一起安装。墩台顶垫石钢筋要按其尺寸、间距及直径在梁外先焊成一个骨架，然后将骨架按设计位置标高安装在墩台身钢筋骨架上，与墩台身钢筋焊牢，使其在砼浇筑过程中位置不动。二、综合接地。本分部所有桥墩均设置综合接地，L型连接钢筋要求采用φ16mm的圆钢。墩身可以利用墩身钢筋代替综合接地钢筋，墩身钢筋是φ14mm的，可以U型钢筋连接相邻两根钢筋，也可采用φ16mm的钢筋替换。墩身综合接地设置在大里程侧，每个墩顶设置两个。并在靠近便道侧的墩身侧面原地面以下20cm处加设综合接地测试端口。三
标签： 桥梁施工技术交底
类别：资料发布时间：2022-11-15
2.3.1K2+140~K2+400段为高填方区土体松散，处理方式：开挖至基底以下3m后，压实达到密实状态后，采用级配砂石换填并分层压实至基底标高；2.3.2K2+400~K2+420段挖至原状黏土层或岩层后，采用级配砂石换填并分层压实至基底标高；2.3.3针对基底为土、岩接触地段，对岩石层超挖1.0m后换填处理，以调节不均匀沉降；2.3.4 当底板落在填方区时，沟槽处理按照路基压实要求执行，压实不少于4遍，采用灌砂法检测，压实系数不小于0.97。目 录1、编制依据 12、工程概况 13、施工准备和作业条件 13.1技术准备 24、技术要求和施工方法 35、质量保证措施
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2022-04-20
教育内容：一、安全思想教育安全思想教育的目的是为安全生产奠定思想基础，通常从加强思想路线、方针政策两个方面进行。路线和方针政策的教育，一是提高各级领导干部和广大职工对安全生产重要性的认识，从思想上、理论上认识国家的法律法规体制下搞好安全生产的重大意义，以增强关心人、保护人的责任感。二是通过安全生产方针、政策，严肃认真地执行安全生产的方针、政策。二、劳动纪律教育主要是使广大职工懂得严格执行劳动纪律对实现安全生产的重要性。企业的劳动纪律和规章制度是职工必须遵守的规则和秩序。严格执行安全技术操作规程，遵守劳动纪律是贯彻安全生产方针，减少伤亡事故，保障安全生产的重要保证。三、安全知识教育全部职工都必须
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-22
自2022年起，一级建造师考试实行相对固定的考试合格标准，合格分数线为各科目总分的60%。具体来说，一建不同科目的考试总分和及格分值不同。2023年一建合格分数及标准一建考试的合格标准为总分的60%，各科目分值并不完全一样，具体合格分数线如下所示：《建设工程经济》科目的考试总分为100分，及格分数为60分；《建筑工程法规及相关知识》科目的考试总分为130分，及格分数为78分；《建设工程项目管理》科目的考试总分为130分，及格分数为78分；《专业工程管理与实务》科目的考试总分为160分，及格分数为96分。注：查询成绩时显示“-1”、“-2”、“-4”各代表以下含义：-1 代表缺考，说明考生报名但
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2023-05-29
