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TG/GW102-2019普速铁路线路修理规则

类别:规范实施时间:2019-03-01

铁路工程大桥冬季施工方案(26页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-03

一、工程概况本管段施工范围为DK807+909.87~DK813+181.97,所辖范围内有重点工程第二松花江大桥主跨,难点工程深水承台施工、沼泽地钻孔桩施工、大体积混凝土施工。由于管段处于扶余地区,冬季气候寒冷,根据当地气象部门的资料,每年正常施工的时间仅有6~7个月,采取冬季施工措施施工的时间2个月,因此,必须在冬季中去捕捉战机,事前制定相应的冬季措施,提前准备好防寒保温物资,以动治冻,尤其是第二松花江大桥主跨的承台和墩身施工,必须指定冬季施工措施,以延长施工期保证管段的施工进度。二、冬季施工特点(1)冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面引发安全事故。防寒保温稍有疏

标签: 铁路工程

求Q/CR 986—2023 铁路线路防护栅栏门

类别:问答发布时间:2024-01-24

高速铁路线路维修规则(2023年发布)

类别:资料发布时间:2024-02-26

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标签: 铁路工程

改建铁路涵洞施工组织设计(38页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-18

DK4+366.5涵洞所有砼由三号拌和站予以供应,DK17+440和DK17+478.35由六号拌和站供应,其余5个涵洞砼由四号拌和站予以供应;路涵架子队施工人员住房主要为租赁附近居民房屋,涵洞钢筋加工主要有隧道钢筋加工厂统一加工供应。......4.1.1施工准备在交桩之后,我方安排测量人员进行复测和放样,定出涵洞的用地地界,相关人员积极开展征地拆迁工作,为工程顺利推进创造条件。同时,根据设计资料,结合现场实际地形、地质情况,对其方向、出入口位置、排灌系统等进行核对,对现场位置与图纸不符的个别涵洞已报设计院进行变更。涵洞位置确定后,安排技术人员将涵洞图纸与路基断面图做出对比,确保路肩以及涵洞

标签: 岩土施组设计 隧道涵洞施工方案 岩土施工方案 铁路工程

新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路中标候选人公示

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-23

新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路站后四电及相关工程施工总价承包中标候选人公示一、项目概况建设地点:安徽省境内建设规模:新建阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路线路起自阜阳西站,经亳州市利辛县、蒙城县,止于在建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站,正线全长约142.5公里,阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。全线设车站5座,其中新建车站2座,预留车站1座。项目总投资约225亿元。主要技术标准:(1)铁路等级:高速铁路;(2)设计速度:350km/h;(3)正线数目:双线;(4)正线线间距:5.0m;(5)最小曲线半径:一般 7000m,困难 5500m;(6)最大坡度:一般地段 20‰,困难

标签: 工程中标信息 建筑业新闻

7大工程局中标两条铁路总承包!

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-10

新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总价承包、施工监理中标候选人公示建设地点:广东省梅州市。建设规模:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭雁洋西、梅州、梅州西等5座车站,其中武平站为在建站,梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场,规模2台6线,并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接,贯通龙龙高铁:①正线工程:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含),正线长度 102.366公里,广东段约89公里。②联络线及相关工程:(1)梅州至梅汕高铁汕头方向上、下行联络线,合计单线长度6.767 公里:(2)梅州西动车存车场等工程。主要技术标准

标签: 工程中标信息 建筑业新闻

三层地铁车站格构柱桩施工技术交底三(19页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

施工流程细则1)测量放样确定桩位后,在桩中心做定位标记,以桩中心为圆心,70~90cm为半径做控制圆,以便埋设护筒及控制成孔桩位偏差,其精度应满足GB50202-2018《建筑地基基础工程施工质量验收规范》的规定。桩位测放后,经自检合格报监理复核,经监理认可后签字确认。2)埋设护筒定好桩位后,先在桩位控制圆外侧弹出桩位十字线以便控制桩位再进行开挖。护筒直径比设计桩径大200mm,护筒位置正确固定后,四周均匀回填粘土,并夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失。埋设护筒时,其中心与桩位中心偏差不得大于20mm。并保持护筒垂直,护筒周围用粘土分层回填夯实。3)钻机就位钻机就位后,底座和顶端必须用水平尺打

标签: 市政工程技术交底

住建部:施工单位需设置安全总监,应具备一建造师等证书!!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-06

刚刚住建部官网发布关于《建筑施工企业、工程项目安全生产管理机构设置及安全生产管理人员配备办法(征求意见稿)》公开征求意见的通知,明确提出:特级、一级施工总承包资质序列企业和一级专业承包资质序列企业应当设置安全总监,专职分管安全生产管理工作,不得兼任企业安全生产管理机构负责人或其他内设机构负责人。企业安全总监应当通过安全生产知识及管理能力的考核,具备一级注册建造师或中级及以上注册安全工程师执业资格,取得建筑施工企业主要负责人安全生产考核合格证书,且在本行业领域内从事安全管理工作满3年。住房城乡建设部办公厅关于《建筑施工企业、工程项目安全生产管理机构设置及安全生产管理人员配备办法(征求意见稿)》公

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