+

交通运输部:我国综合立体交通建成率约90%!

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-01

在交通运输部4月29日举行的新闻发布会上,相关负责人表示,目前国家综合立体交通网主骨架空间布局已基本完成,建成率约90%。交通运输部综合规划司副司长侯振兴表示,根据2021年中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》,国家综合立体交通网主骨架可以概括为“6轴、7廊、8通道”,即6条主轴、7条走廊、8条通道,其中:“6轴”包括京津冀—长三角主轴、京津冀—粤港澳主轴、京津冀—成渝主轴、长三角—粤港澳主轴、长三角—成渝主轴、粤港澳—成渝主轴等6条主轴;“7廊”包括京哈走廊、京藏走廊、大陆桥走廊、西部陆海走廊、沪昆走廊、成渝昆走廊、广昆走廊等7条走廊;“8通道”包括绥满通道、京延通道、沿边通

标签: 建筑业新闻

大型深基坑钢筋混凝土内支撑拆除施工方案(节点图丰富)(30页)

类别:资料发布时间:2021-06-11

目  录第一章  编制依据 4第二章  工程概况 5一、工程概述 5二、地下室底板概况 6三、基坑围护、支撑体系概况 7第三章 支撑拆除施工重点、要点分析 13第四章  拆撑施工部署及实施 16一、管理体系 16二、劳动力及材料机械准备 16三、施工安排 174、支撑凿除施工 205、钢构柱割除 216、成品保护及注意事项 21第五章 基坑监测 221、深层土体水平位移监测 222、支撑轴力监测 223、周边沉降监测 224、围护桩(地连墙)压顶梁及围护体后侧土体的沉降 225、日常观测 22第六章  安全、文明施工措施 231、安全保证体系

标签: 岩土施工方案 岩土工程图纸

央企某广场项目地块钢筋工程施工方案(58页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-03-27

(1)钢筋加工区域位于塔吊能辐射到的范围内,钢筋原材按照使用计划分批进场,进场后的原材使用垫块分类堆码,每批进场材料按照规范要求进行复检。(2)现场工期紧张,并且依据业主销售物业节点计划进行分段施工,故现场钢筋加工区域会随着分段施工而进行搬迁。施工将分为两个大区,分别为商业区和酒店区。A地块依据塔楼、塔楼裙楼、大商业和商铺以及结合后浇带进行分区施工。目    录1  编制依据 41.1  图纸、资料文件: 41.2  国家规范、标准及地区行业法律法规要求: 42  工程概况 52.1  基本概况: 52.2  分部

标签: 施工方案

«... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 ... »