+

车站主体高大模板及支撑体系施工二级技术交底

类别:资料发布时间:2021-01-07

车站设计总长139.8m,车站宽约20.1m,基坑开挖深度约为24.6m,车站中心里程处覆土3.1m,车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度为11.0m,为三跨与两跨相结合形式。

标签: 市政工程技术交底

86根钢管柱支撑,每根造价200万施工难度最大的基坑工程!

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-03

“项目距离长江最近处仅600米,施工区域处于长江漫滩,属于典型的富水软土区,在这种地貌条件下建设如此规模的地下空间工程,相当于在‘豆腐’地里建起‘地下城’,难度可想而知。”负责该项目建设的葛洲坝一公司地下空间施工总承包项目部总工程师罗祯皆介绍,项目团队通过进行大量的工艺试验,现场开展技术攻关,攻克了一个又一个技术难题。86根钢管柱撑起地下七层当日,在南京江北新区地下空间一期工程建设工地上,塔吊林立、机器轰鸣,运输车辆来回穿梭,700多名建设者顶着高温挥汗如雨。与普通工地不同的是,几乎所有的施工都是在地下进行。“一期项目占地面积29.66万平方米,而地下总建筑面积85.10万平方米,最深处地下七

标签: 工程技术 建筑业新闻

总承包工程地下室内支撑拆除专项施工方案(39页)

类别:资料发布时间:2021-06-11

本工程地下建筑面积约208000㎡,地下4层,约20m深。本工程基坑内竖向普遍设置四道钢筋混凝土水平支撑系统。各道钢筋混凝土水平支撑的截面尺寸、标高及混凝土强度等数据见表

标签: 岩土施工方案 岩土工程安全

350mm厚砼板排架支撑施工及方案(专家论证)(54页)

类别:资料发布时间:2024-03-29

1、本工程地下室为地下汽车库。本工程层高 3.35m,局部层高 4.35m,最大的框架梁是400mm*1350mm,框架柱截面为400*500mm。2、本工程总建筑面积34678 m,人防建筑面积33149 m,人防防护面积32261 m本工程抗震节点墙均按抗震三级和环境类别二b类施工。目录第一节 工程简介第二节编制依据第三节编制说明第四节 设计参数第五节模架搭设要求第六节模架搭设参数第七节梁板模板施工要求第八节、后浇带跨内模板支撑第九节模板监测监控措施第十节 安全管理第十一节冬雨季施工措施第十二节 应急预案第十二节 模架设计计算

标签: 施工方案

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11