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新疆又一公路项目前期中标全长119公里!

2025-04-25 10:27:32

路线总体走向由西北向东南,贯通方案A路线起点位于禾木(吉克普林滑雪场南侧),沿既有道路布线至海英布拉克后跨越至禾木河西岸(美丽峰南侧),在奎汗处向西北沿喀纳斯河北岸布设,设置特大桥(桥长约1950m,桥高约220m)跨越喀纳斯河后,由贾登峪北侧绕行至西侧,以向南布设至比留提沟,向西平行铁贾公路布设约4公里后,向西南沿黄花谷廊带布线,在黄花谷中段向南设置隧道至S232所在的山间谷地,向西与S232并行布设至喀纳斯机场附近,向西北沿既有X868布设至哈巴河县阿勒克村顺接既有G219线,然后向南沿既有G219线布设约28km后至项目终点,终点位于也拉曼村,接在建的G219喀-哈-吉项目起点。路线全长约119.4km。

分类:工程中标信息

作者:公共资源交易网

G219线禾木(吉克普林)至喀纳斯公路建设项目两阶段勘察设计、两阶段地勘监理及设计咨询中标候选人公示

一、项目概况
路线总体走向由西北向东南,贯通方案A路线起点位于禾木(吉克普林滑雪场南侧),沿既有道路布线至海英布拉克后跨越至禾木河西岸(美丽峰南侧),在奎汗处向西北沿喀纳斯河北岸布设,设置特大桥(桥长约1950m,桥高约220m)跨越喀纳斯河后,由贾登峪北侧绕行至西侧,以向南布设至比留提沟,向西平行铁贾公路布设约4公里后,向西南沿黄花谷廊带布线,在黄花谷中段向南设置隧道至S232所在的山间谷地,向西与S232并行布设至喀纳斯机场附近,向西北沿既有X868布设至哈巴河县阿勒克村顺接既有G219线,然后向南沿既有G219线布设约28km后至项目终点,终点位于也拉曼村,接在建的G219喀-哈-吉项目起点。路线全长约119.4km。
本项目推荐路线总长约119.4km,全线新建特大桥19950m/15座,大、中桥6440m/21座,小桥96m/12座,涵洞233道。设置隧道12700m/5座,互通立交3处、服务区1处、停车区2处,养护工区2处。
本项目主要控制点为:禾木(吉克普林)、奎汗、贾登峪、黄花谷、喀纳斯机场、阿勒克、也拉曼。
技术标准:禾木至喀纳斯机场段约74km拟采用一级公路标准,设计速度80km/h(60km/h),机场至也拉曼段约45公里采用二级公路标准,设计速度80km/h。
二、中标信息
第HKSJ-1合同段
第一名:中交公路规划设计院有限公司
投标费率:93.25%
第二名:新疆交通科学研究院有限责任公司
投标费率:93.20%
第三名:河南省中工设计研究院集团股份有限公司
投标费率:92.80%

第HKSJ-2合同段
第一名:新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
投标费率:93.65%
第二名:中国公路工程咨询集团有限公司
投标费率:94.40%
第三名:云南省交通规划设计研究院股份有限公司
投标费率:94.43%

第HKSJ-3合同段
第一名:中交第二公路勘察设计研究院有限公司
投标费率:93.00%
第二名:中国公路工程咨询集团有限公司
投标费率:93.01%
第三名:招商局重庆交通科研设计院有限公司
投标费率:93.06%

第HKSJ-4合同段
第一名:中交第一公路勘察设计研究院有限公司
投标费率:93.06%
第二名:新疆交通科学研究院有限责任公司
投标费率:93.20%
第三名:北京交科公路勘察设计研究院有限公司
投标费率:93.30%

第HKSJZX-1合同段
第一名:苏交科集团股份有限公司
投标费率:99.01%
第二名:中国公路工程咨询集团有限公司
投标费率:99.50%
第三名:河南省中工设计研究院集团股份有限公司

投标费率:94.0%


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