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类别：建筑新闻发布时间：2024-01-03
新建漳州至汕头高速铁路福建段、广东段站前工程施工总价承包招标公告发布。漳州至汕头高铁计划1月将全线开工，沿海时速350公里高铁通道福州至广州段2028年将实现贯通。漳汕高铁连接汕广高铁和福厦漳高铁，与温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道。根据招标公告：一、招标条件新建漳州至汕头高速铁路已由国家发展改革委《关于新建漳州至汕头高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础(2023) 53 号)，国铁集团、福建省人民政府、 广东省人民政府《关于新建漳州至汕头高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕467号）批准建设。福建段建设单位为东南沿海铁路福建有限责任公司，广东段建设单位为广东广汕铁
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类别：建筑新闻发布时间：2025-01-10
沪蓉高速公路新集至东西湖段改扩建工程项目投资人HRXDTZ-1标段招标公告一、项目概况建设地点：湖北省武汉市建设规模：本项目路线起点位于武汉市长江新区六指街道，设新集枢纽与沪蓉高速相交，沿线经过武汉市长江新区、黄陂区、东西湖区，终点位于武汉市东西湖区走马岭街道，设东西湖枢纽接京港澳高速。本项目拟按双向八车道、设计速度 120km/h的高速公路标准进行改扩建。改扩建方案以既有公路走廊为基础，一般路段采用两侧拼宽方案，局部受限段落采用单侧分离新建或单侧拼宽的方式，全长约48km。本项目共设置桥梁18086.9m/53座，互通式立交 10 处，其中枢纽互通5处，一般互通5处，服务区2处、养护工区1处
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类别：建筑新闻发布时间：2025-01-20
南京至常州高速公路金坛至武进段投资人招标公告一、项目概况本项目路线起自金坛境内与阜溧高速公路交叉处，向东跨越新孟河，经武进区湟里镇，跨越滆湖后，下穿常泰铁路（拟建）、盐泰锡常宜铁路（拟建），之后上跨江宜高速公路，止于武进区前黄镇与沪常高速公路交叉处。路线全长29.071公里。项目拟采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用120km/h，路基标准横断面宽34.5m。本项目共设置2处枢纽式互通、2处出入式互通、3处匝道收费站、1处服务区。本项目计划2025年开工，建设工期暂定4年。目前项目工可研究投资估算总金额约100亿元，项目资本金占总投资的40%。本项目建设工期、估算投资额和资本金比例以工
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类别：建筑新闻发布时间：2024-03-15
衡水至昔阳高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段上跨京广高铁、京广铁路立交桥工程工程总承包一、项目概况建设地点：河北省石家庄市市辖区京广高铁K326+787，京广铁路K311+784建设规模：衡昔高速公路赵县至赞皇（冀晋界）段起于赵县谢庄镇小郝庄村北，与在建的石衡高速公路相接，路线途经赵县、高邑、赞皇三县，终点位于赞皇县虎寨口村西，与在建的山西省昔榆高速公路以隧道形式相接，总体呈东西走向。项目建设总里程122公里，沿线经19个乡镇、118个村庄。其中主线全长91公里，太行山高速以东68公里，设计时速120公里，双向六车道高速公路标准建设；太行山高速以西23公里，设计时速100公里，双向四车道高速公路标
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类别：建筑新闻发布时间：2024-05-31
5月29日，《新建重庆至昆明高速铁路云贵段长水机场站站房、嵩明站及相关工程施工单价承包招标资格预审公告》发布。长水机场站站房工程将于8月正式开工建设，计划2026年12月底建成。渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分，全长699公里，其中，云南段长388.6公里。渝昆高铁正线下穿长水机场，在T2航站楼下方设长水机场站，面积约2.4万平方米，车站规模2台6线。长水机场改扩建工程已于2022年底开工，预计2028年12月正式投入使用。未来，长水机场将成为云南省规模最大、方式最全、辐射范围最广的空铁一体综合交通枢纽。1、招标条件本建设项目新建重庆至昆明高速铁路已由国家发展和改革委员会以《
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-29
G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至红原高速公路项目投资人招标公告一、招标条件本次招标项目工程可行性研究报告已通过省发展改革委和省交通运输厅联合评估，《G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至红原高速公路项目打捆招商特许经营方案》已经省发展改革委审核，采取政府和社会资本合作模式“建设—运营—移交”（BOT）方式实施。招标人为阿坝藏族羌族自治州人民政府，项目实施机构为阿坝藏族羌族自治州交通运输局，招标代理机构为四川省川交公路工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的投资人进行公开招标。二、项目概况1、项目概况
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类别：建筑新闻发布时间：2025-02-06
在推动区域协同发展的征程中，交通基础设施建设始终是关键的先行力量。近日，一则振奋人心的消息从山东传来——投资高达104.78亿元的蒙阴至邳州高速公路项目招标正式启动，这无疑为山东的交通版图再添浓墨重彩的一笔。蒙阴至邳州高速公路项目，犹如一条精心规划的发展纽带，其线路布局串联起多个重要节点。项目起点定在蒙阴县城东南、京沪高速与规划潍邹高速交叉的蒙阴南枢纽处。这里，京沪高速以设计速度 120km/h 的双向八车道高速公路技术标准，展现着其交通大动脉的磅礴气势，路基宽度达 42.0 米；而顺接的潍邹高速，则以设计速度 120km/h 的双向四车道高速公路技术标准，承载着区域交通衔接的重任，路基宽度
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类别：建筑新闻发布时间：2023-12-05
12月4日，《罗布泊至若羌铁路施工总价承包招标公告》正式发布，项目开标时间为12月28日。项目线路全长298.8公里，投资估算总额为82.35亿元，是国家和自治区确定的2023年开工建设重点项目之一。该项目能够补齐新疆铁路环线缺失段，构建乌鲁木齐—哈密—若羌—和田—喀什—乌鲁木齐的疆内环线铁路，并与兰新铁路、格库铁路衔接，形成多径路的进出疆通道。同时，本项目连通既有和田至若羌、哈密至罗布泊铁路，可打通既有路网断头路，有利于促进沿线钾盐等矿产资源开发和“公转铁”运输，提高和若、哈罗铁路客货运量，改善既有线经营状况，对于提高进出疆通道运输的可靠性和灵活性，优化完善区域路网布局，提升路网整体效能，推
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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-09
S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标（二次）1.招标条件根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》（皖政办〔2020〕5号）等文件的要求，S40宁国至枞阳高速公路池州段由池州市人民政府作为推进主体。根据《池州市人民政府关于S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营项目有关事项的批复》（池政秘〔2023〕132号），S40宁国至枞阳高速公路池州段采用完全使用者付费的特许经营模式建设，授权池州市交通运输局作为项目实施机构。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目（以下简称“本项目”或“项目”）已编制工程可行性研究报告和特许经营方案，特许经营方案已由安徽省发展和
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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-25
G4231南京至九江高速公路和县至无为段合作投资人招标公告1.项目内容：G4231南京至九江高速公路和县至无为段（以下简称本项目）建设地点位于芜湖市、马鞍山市，项目起于马鞍山市和县姥桥镇西北侧姥桥枢纽，与G4221沪武高速公路交叉，终于S30铜商高速，与在建G4231南京至九江高速公路无为至安庆段顺接，线路全长为68.778km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120 km/h，路基宽27m，计划建设工期三年。估算总投资额为1048106万元，平均每公里造价15239万元。具体项目情况以最终核准的《项目申请报告》为准。经芜湖市、马鞍山市人民政府批复同意本项目采用特许经营模式实施，并
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类别：建筑新闻发布时间：2024-09-28
S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工招标公告一、项目概况本项目为S10扬州至淮南高速公路滁州段，全长约142公里，全线设特大桥5座，大桥44座，中桥26座，车行天桥27座；设特长隧道1座，长隧道1座；设枢纽互通4处、收费站6处、服务区、养护工区、管理用房；交通工程及沿线设施等。批复建安费：107亿元。招标范围和标段划分：本次招标范围为S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工（含路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交安等），包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容。本次招标划分为7个施工标段，具体如下表：计划工期：36个月。二、招标文件的获取获取时间：2024年9月27日至2024年10月
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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-04
沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工招标公告一、项目概况建设地点：武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。建设规模：本项目起自武汉市蔡甸区奓山街道，接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通，沿既有高速改扩建，止于宜昌市猇亭区虎牙街道高家店枢纽互通，顺接宜昌联络线，全长266.261公里。全线共设置27处互通式立交，同步建设宜昌联络线4.796公里，三伏潭、毛嘴、七星台3处互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧分离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，
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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-18
新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）站前工程资审文件公告一、项目概况建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）线路起自宜昌地区金巴岭线路所,向西经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市至鄂渝省界处。新建正线长330.121km，设长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座车站，其中利川站与既有站并站，木栗站为越行站。宜昌地区相关及配套工程：宜涪至汉宜联络线工程6.547km；宜常铁路同步实施工程9.435km；改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场及相关工程、宜昌东新建信号楼工程。项目建设工期72个月（6年）。其他：主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正
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类别：资料发布时间：2022-05-05
一、《水利水电工程标准施工招标文件》应与中华人民共和国《标准施工招标文件》（2007年版）结合使用，两者相同条款若内容不一致时，采用《水利水电工程标准施工招标文件》。二、《水利水电工程标准施工招标文件》用相同序号标示章、节、条、款、项、目时，招标人可选择使用；以空格标示时，招标人应根据招标项目具体特点和实际需要填写，确实不需要填写具体内容时，可在空格中用“/”标示。三、第一章招标公告或投标邀请书格式仅供参考。招标公告或投标邀请书发布后，应编入招标文件中，作为投标邀请书使用。其中，招标公告应同时注明该公告发布的所有媒介名称。四、第二章投标人须知正文应全文引用。“投标人须知前附表”用于进一步明确“
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类别：建筑新闻发布时间：2025-02-13
攀枝花至盐源高速公路项目投资人（第二次）招标公告一、项目概况招标条件：本次招标攀枝花至盐源高速公路项目（以下简称“本项目”）工程可行性研究报告已通过省发展改革委和省交通运输厅联合评估，本项目特许经营方案已经省发展改革委审核通过，采取政府和社会资本合作模式中“建设—运营—移交”（BOT）方式实施。招标人为攀枝花市人民政府、凉山彝族自治州人民政府，项目实施机构为攀枝花市交通运输局，招标代理机构为四川省川交公路工程咨询有限公司。按照《国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部〈关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见〉的通知》（国办函〔2023〕115号）规定，本项目需要重新组织投资人招标。招标人
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