类别：建筑新闻发布时间：2023-12-05

与此同时，潍宿高铁至青岛连接线招标公告同步发布，剩余日照至宿迁段也即将招标。潍坊至宿迁高铁全线确定将于12月底正式开工建设，计划2028年6月底竣工。本项目可研报告于今年5月24日获国家发改委批复，初步设计和施工图分别于12月1日、12月3日获国铁集团批复，创造了铁路项目当年立项批复，当年具备开工条件的速度。潍坊至宿迁高铁是国家“八纵八横”高铁通道京沪二通道（即“京沪辅助通道”）最后未开工的段落，国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目，项目与已开工的合新高铁、即将开工的合武高铁一起将构建青岛至合肥、武汉的高铁大通道。工程总投资约978.2亿元（潍宿高铁751.47亿元，青岛连接线226.69

标签： 工程中标信息 建筑业新闻

类别：规范实施时间：2013-03-01

标签： 电力行业标准（DL）

类别：问答发布时间：2024-04-24

类别：问答发布时间：2023-10-13

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类别：建筑新闻发布时间：2024-05-24

国道G335马连渠至冀蒙界段改建工程一、项目概况建设地点：尚义县南壕堑镇马连渠村东侧，由国道G335向南改线，经南壕堑水库、满克图、 窑子沟，在下营盘北与省道S241平面交叉，向西跨鸳鸯河，在西哈拉沟南接回原国道G335，沿旧路向西改建，止于冀蒙界，与内蒙古国道G335公路相接。建设规模：项目路线全长17.345公里，其中新建段14.279公里，改建段3.066公里，全线共设大桥954米/3座，中桥490米/７座，涵洞15道，分离式立交98米/１座，天桥69米/１座，通道６座，与等级路平面交叉3 处，与低等级路平面交叉６处。本项目公路等级为：一级公路。计划工期：自签订合同之日起至2025年12

标签： 工程中标信息

类别：问答发布时间：2024-07-04

类别：问答发布时间：2024-07-31

类别：规范实施时间：2010-07-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：规范实施时间：2010-01-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：规范实施时间：2015-06-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：规范实施时间：2015-05-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：资料发布时间：2022-07-26

标签： 项目策划书

类别：资料发布时间：2021-01-08

隧道为高速公路隧道，为绕城高速的重点工程。在本设计中洞门采用了削竹式洞门，以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌，洞口段采用明洞开挖，并进行超前支护及整体衬砌。隧道通风采用射流式纵向通风，并配置10组20台直径1120的风机，照明采用钠光灯照明。施工方面，采用全断面一次光面爆破，并进行科学施工管理。

标签： 勘察设计资料

类别：资料发布时间：2021-01-11

本要点共分12章，分别为总则、施工准备、一般路基、路基排水、特殊路基、路基防护、挡土墙、预应力锚索（杆）工程、涵洞通道、路基整修与路槽交接、监测工程、取弃土场。

标签： 路桥市政技能培训 市政工程项目管理

类别：问答发布时间：2023-08-18

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类别：建筑新闻发布时间：2023-11-30

英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程投资人一、项目概况建设地点：湖北省黄冈市(1)英山至黄梅高速公路建设规模：英山至黄梅高速公路为新建高速公路工程,路线起于鄂皖两省交界处,英山县草盘地镇以北的东界岭村附近与安徽省和县至襄阳高速天堂寨支线对接,终点在黄梅城区东侧七星村附近接沪渝高速,全长约137.13公里(英山境内70.130公里,蕲春境内38.059公里,黄梅境内28.941公里),拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时、路基宽度26米。项目共设置桥梁42010米/85座,隧道25572米/14座,桥隧比例49.28%,枢纽互通3处,一般互通8处,服务区3处

标签： 工程中标信息

类别：规范实施时间：2024-03-01

标签： 公路工程行业标准（JTG）

类别：建筑新闻发布时间：2024-01-29

甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程施工一、项目概况甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程（以下简称“常虎高速改扩建”）概况甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程路线全长 50.58km，包括甬莞莞佛高速公路常平至虎门段改扩建工程（国高网段）和虎门港支线改扩建工程（省高网段）。甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段改扩建工程起自（起点桩号 K16+613）东莞市常平镇朗洲村， 接 G1523 甬莞高速惠常段，沿既有高速公路改扩建，经常平镇、大朗镇、松山湖科技产业园、大岭山镇、大岭山林场、长安镇、虎门镇，止于虎门镇树田村五点梅枢纽互通（K57+03

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2023-11-12

G1816乌海至玛沁高速公路兰州九州北至兰州南（兰州过境）段工程项目投资人一、项目概况本项目起自兰州市九州北庙儿岔，接在建的乌玛高速兰州新区至兰州北段，止于兰州南绕城高速西果园枢纽互通式立交，接已建成的乌玛高速兰州南至永靖段，全长17.550公里。其中起点至晏家坪段11.876公里新建，其余5.674公里利用既有兰海高速公路及连接线改扩建。本项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，黄河特大桥下层及相接市政桥梁、北滨河路互通立交参照城市道路标准建设;目前该项目《工程可行性研究报告》、《初步勘察设计》已批复，且已取得交通运输部车购税资金安排意见。标段合同估算价968465.

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类别：建筑新闻发布时间：2023-12-07

湖北交通投资集团有限公司参加宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)投资人投标合作单位遴选一、项目概况建设地点：湖北省宜昌市建设规模：宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）起点位于湖北省宜昌市小溪塔街道新合村庙儿咀，与沪蓉高速（G42）宜巴段在大山陂隧道和付家冲隧道间设置黄花林枢纽互通（T型互通）相交，终点与沪渝高速交叉设置高家堰枢纽互通与沪渝高速相接。推荐方案采用双向六/八车道高速公路标准，设计速度采用100km/h，路基宽度为33.5米/41.0米，路线全长约50公里。设置特大桥2755米/2座，其中长江大桥采用主跨1200米钢桁梁悬索桥方案，按8车道高速公路建设；下牢溪特大桥，采用380米上承

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