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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-20
东至至鄱阳高速公路安徽段项目特许经营者招标（二次）一、项目概况建设地点：池州市东至县。建设规模：东至至鄱阳高速公路安徽段路线起于现状东至县尧渡镇良田村G35济广高速良田枢纽西侧约 2 km处，采用T型枢纽与济广高速衔接，路线自东北向西南与G236共廊道先后途径官港镇东、泥溪镇东、昭潭镇东，后跨越龙泉河，终点位于东至县龙泉镇西侧茶树良种场皖赣省界处顺接江西省规划鄱阳至都昌至南昌高速公路。路线全长约 53.320 km，计划建设工期3年，为全立交、全封闭、双向四车道高速公路，设计速度 120 km/h，路基宽度 27 m。全线共设桥梁 14142 m/52座（含主线分离立交），其中特大桥 2596
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-09
国家高速公路银百线安康至岚皋（陕渝界）高速公路岚皋至陕渝界段路面、交安、绿化及消防工程施工AL-Z01标一、项目概况本项目路线起于安康市汉滨区月河河口北岸，与十（堰）天（水）高速公路衔接，止于陕渝界大巴山隧道内的两省交界处，与在建的重庆市开县至城口高速公路相接，路线全长88.583公里。全线采用双向四车道高速公路技术标准，其中岚皋至陕渝界段（K48+400～K89+574.219）设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。其他技术指标按照部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定执行。本次招标范围为本项目岚皋至陕渝界段路面工程（K54+550～K89+574.219）及交通安全设
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-13
武汉至黄梅高速公路（武汉至蕲春段）项目投资人WHTZR－1标段招标评标结果公示一、项目概况建设地点：武汉市、黄冈市。建设规模：本项目起于武汉市四环线武湖互通附近，止于蕲春县城以西与蕲太高速公路衔接，预留向东延伸至黄梅县小池镇对接福银高速、九江至黄梅过江通道条件。本项目途径武汉市、黄冈市团风县、黄州区、浠水县、蕲春县，总里程为109.061公里（武汉段40.826公里、团风至蕲春段68.235公里）。本项目拟采用双向六车道，设计速度120km／h（部分路段100km／h）的设计标准建设，项目总投资约为226亿元（武汉段约为110亿元、团风至蕲春段约为116亿元）。实际建设内容、规模和总投资等以政
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-15
甘肃省S10凤县（陕西）至合作（甘肃）高速公路卓尼至合作段项目（二期）施工中标候选人公示一、项目概况建设地点：甘南藏族自治州建设规模：二期工程路线起于甘南州与定西市交界的临潭县三岔乡齐明沟口附近，起点桩号K30+200，向西途径三岔乡、店子镇、新城镇、流顺镇、羊永镇，止于羊永镇西侧羊永隧道出口，与本项目在建一期工程顺接，终点桩号K70+005，路线全长36.929公里，同步建设木耳连接线10.63公里。技术等级：主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度25.5米，分离式路基宽度12.75米。木耳连接线采用双车道二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2010-12-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-17
国道G228线霞浦三沙石头鼻至沙江沙塘里段公路工程设计施工总承包项目一、项目概况工程建设地点：福建省宁德市霞浦县工程建设规模：本项目起点位于三沙镇石头鼻村（起点桩号K0+000），顺接现状国道G228线古桶至石头鼻段，路线沿石头鼻村外围布设，在规划堤坝外侧建烟墩岗特大桥，后沿海边布设，在青岐村鼓头鼻建松山特大桥后，沿福宁湾围垦北侧至长沙村附近，后利用现状省道S201线，终于沙江镇沙塘里村（终点桩号K20+645），顺接国道G228线沙塘里至德土鼻段，路线全长约20.645公里，其中：新建16.82公里，利用现状省道S201线3.825公里。本项目全线采用一级公路标准，设计速度60公里/小时，双
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类别：建筑新闻发布时间：2024-10-17
G315西宁至吐尔尕特公路小柴旦湖至老茫崖段设计施工总承包一、项目概况项目地点：青海省海西蒙古藏族自治州境内。规模：本项目路线全长394.370公里（左线402.356公里），其中整体式路基长11.058公里/2段，分离式路基长383.312公里/3段（左线391.298公里/3段）。全线设置大桥446.092米/3座（左幅150.332米/3座），中桥107.08米/2座（左幅150.52米/3座）,小桥20.02米/1座，涵洞71道，平面交叉182处，涵式通道9道，管线交叉68处，服务区6处，养护工区3处，路政管理用房1处。全线采用《公路工程技术标准》( JTG B01-2014）中设计速
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-19
安吉至旌德高速公路宁国至旌德段路面工程施工一、项目概况安吉至旌德高速公路宁国至旌德段是安徽省高速公路网的重要组成部分，是 G4012 溧宁高速与 S11芜黄高速之间的联络线，是建设东向“苏浙沪”发达地区通往“黄山及太平湖”旅游快速通道，是加快建设交通强省，建设“高速公路上的安徽”的需要。本项目的建设对进一步完善高速公路网结构，发挥路网规模效益，全面融入长江三角洲区域一体化发展，加快与长三角区域互联互通，持续带动沿线社会经济和交通运输发展，改善宁国南部区域及旌德对外交通联系，缓解同走廊国道 G330 交通压力，具有重要意义。项目路线起点位于宁国市胡乐镇胡乐村北，路线呈东西走向，起点设置
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-23
北流至化州宝圩高速公路 （广西段）特许经营项目投资人一、项目概况拟建北化高速路线起点位于G80广昆高速公路山围互通，向南延伸，在与玉珠高速（规划）、浦清高速公路相交后，向南止于桂粤省界，顺接广东境北流至化州高速公路。项目全长75.641km，总投资约106.16亿元，拟采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。共设置桥梁18400m/52座，其中特大桥1068m/1座,大桥17016m/47座，中小桥316m/4座，涵洞113道；隧道1800m/1座（均以双洞计），按分离式隧道形式布置，桥隧比26.7%。全线共设置6处互通立交（3处枢纽型互通；3处出入型
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-30
天天高速公路无为至安庆段路面工程施工中标结果公告一、项目概况天天高速无为至安庆段为安徽省高速公路网布局“横八”线中一段，是北沿江高速的重要组成部分，也是最新修编规划南京至九江国家高速中一段。项目的建设将进一步完善我省高速公路路网结构，促进区域经济和产业发展。路线起自无为市襄安镇北侧，接已建 S30 铜商高速公路及规划的天天高速和县至无为段，往西南延伸，经洪巷镇、牛埠镇，铜陵市郊区灰河乡、陈瑶湖镇，枞阳县横埠镇、项铺镇、会宫镇、官埠桥镇，安庆市宜秀区罗岭镇、五横乡，止于怀宁县凉亭乡南侧，接已建G4212合安高速公路及在建的天天高速安庆至潜山段。路线全长约119.2公里，工程预算162.
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-06
G225海榆西线东方段（国道G225八所至新龙段改扩建工程）设计施工总承包招标中标候选人公示一、项目概况建设规模：项目起点接八所镇东南侧市政路感恩南路（G225市政段）南段，终点位于新龙镇新龙互通被交道交叉路口。路线全长14.731公里。项目全线设置桥梁5座、涵洞30道、平面交叉173处、公交车站8处。技术标准：项目采用双向四车道一级公路标准，设计速度60公里/小时，一般路段路基标准宽度24.5米，过村镇路段路基标准宽度根据城镇现状及规划灵活设置。全线采用沥青混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。主要建设内容：路线、
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2022-10-25
目标管理牌A－质量目标：1. 工程竣工一次验收合格率100%2. 合同履约率100%3. 用户满意度90%4. 争创福州市“优质结构” 工程B-安全生产目标：施工过程中实现七无：无死亡、无重伤、无火灾、无倒塌、无重大机械伤害、无中毒、无严重违章。轻伤频率：控制在千分之三（3‰）以内。争创福州市“标准化工地”。C-文明施工目标：做到施工现场卫生整洁、不违章、不扰民，控制施工过程中对环境造成的污染，争创福州市“标准化工地”。D-工期目标： 施工工期 日历天 ，比合同工期提前 
标签： 安全文明施工
类别：问答发布时间：2023-10-13
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-24
国道G335马连渠至冀蒙界段改建工程一、项目概况建设地点：尚义县南壕堑镇马连渠村东侧，由国道G335向南改线，经南壕堑水库、满克图、 窑子沟，在下营盘北与省道S241平面交叉，向西跨鸳鸯河，在西哈拉沟南接回原国道G335，沿旧路向西改建，止于冀蒙界，与内蒙古国道G335公路相接。建设规模：项目路线全长17.345公里，其中新建段14.279公里，改建段3.066公里，全线共设大桥954米/3座，中桥490米/７座，涵洞15道，分离式立交98米/１座，天桥69米/１座，通道６座，与等级路平面交叉3 处，与低等级路平面交叉６处。本项目公路等级为：一级公路。计划工期：自签订合同之日起至2025年12
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-07-04
类别：问答发布时间：2024-07-31
类别：规范实施时间：2019-03-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 建筑师 建筑设备
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-05
与此同时，潍宿高铁至青岛连接线招标公告同步发布，剩余日照至宿迁段也即将招标。潍坊至宿迁高铁全线确定将于12月底正式开工建设，计划2028年6月底竣工。本项目可研报告于今年5月24日获国家发改委批复，初步设计和施工图分别于12月1日、12月3日获国铁集团批复，创造了铁路项目当年立项批复，当年具备开工条件的速度。潍坊至宿迁高铁是国家“八纵八横”高铁通道京沪二通道（即“京沪辅助通道”）最后未开工的段落，国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目，项目与已开工的合新高铁、即将开工的合武高铁一起将构建青岛至合肥、武汉的高铁大通道。工程总投资约978.2亿元（潍宿高铁751.47亿元，青岛连接线226.69
