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类别:建筑新闻发布时间:2025-02-13
S04宿迁至遂平高速公路灵璧至埇桥段项目特许经营者中标候选人公示一、项目概况建设地点:安徽省宿州市建设规模:本项目是《安徽省高速公路网规划修编(2020年-2035年)》中规划的省级高速公路,是安徽宿州对接江苏的一条新增省际高速通道,是高速公路网规划的54条联络线之一,是宿州绕城高速的重要组成部分和省际高速公路畅通工程。本项目起自在建G0323济合高速(宿固高速),终于现状G3京台高速。路线全长39.8km,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度27.0米。本项目估算总投资为614713.94万元,平均每公里公路造价为15445.07万元。具体建设投资规模以投资主管部
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类别:建筑新闻发布时间:2025-02-15
G247线通渭至秦安段与S03天水绕城高速公路北绕城段打捆项目特许经营者招标中标候选人公示一、项目概况G247线通渭至秦安段与S03天水绕城高速公路北绕城段打捆项目包含两个子项目:G247线通渭至秦安段和S03天水绕城高速公路北绕城段。(1)G247线通渭至秦安段本项目起于通渭东枢纽,与S35景礼高速定西段互通,后沿现有老路改造,在碧玉乡杨崖村附近与老路分离,建新线经张河村、邵沟村、瓦坪村,在邵咀村附近回到老路,经郭嘉镇、叶堡镇、西川镇,止于秦安县兴国镇吴川村附近。主线全长74.521km,其中四联村至通渭东枢纽段维持既有二级公路技术标准不变,仅对路面、交安设施进行改造,长度5.8公里,一级公
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2025-02-22
鄞州至玉环公路玉环沙门至干江段工程施工第SG01标段中标结果公告一、项目概况鄞州至玉环公路玉环沙门至干江段工程(以下简称“本项目”)起点位于玉环市沙门镇富港路与惠海路交叉口以北200米处,顺接富港路,起点桩号K6+236,过惠海路后起坡开挖西沙山并上跨西沙门海域(利用在建西沙门大桥段,总计1700m,主桥通航孔100+150+100),在断岙山一带采用半路半桥(断岙山大桥为沿海边滩涂区高架桥梁,断岙山大桥左幅655m,右幅875m)后进入干江滨港工业城。设干江河桥(365m)跨越干江排水河,在长海路(原纵五路)处(K10+456)设置右进右出交叉(中分带不打开)。设盐场河桥跨越盐场三河、盐场四
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类别:建筑新闻发布时间:2024-07-19
京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程勘察设计咨询招标公告一、所属行业:公路二、招标人:广东省路桥建设发展有限公司三、项目总投资:约175.83亿元,其中建安费部分约123.51亿元(定额建安约113.87亿元)。四、项目概况:京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程(以下简称“广韶北改扩建项目”)起点位于韶关市西联镇,向南经韶关市武江区、浈江区、曲江区、翁源县和清远市英德市、佛冈县,终点于佛冈互通,顺接京港澳高速公路清远佛冈至广州太和段。沿线与武广高铁、京广铁路、韶赣高速、韶新高速、汕昆高速、G106及G358国道立体交叉。按工可推荐方案工程规模,路线全长约125.56公里
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类别:问答发布时间:2022-05-29
类别:建筑新闻发布时间:2023-11-29
隆林委乐至革步公路二期工程项目融资+工程总承包一、项目概况隆林委乐至革步公路属于《广西高速公路网规划(2018-2030年)》规划布局中的“十二横十三纵二十五联”高速公路网中的第19条联接线—隆林委乐-西林-广南(含往兴义段)的重要组成路段,是隆林县县城链接西北部各乡镇之间的互联互通工程以及连接西林县的重要通道、同时也是广西连接贵州、云南的对外通道,对提高桂西北区域公路网服务水平、区域地方经济发展、完善区域路网等具有十分重要的作用。隆林委乐至革步公路二期工程项目地处广西壮族自治区百色市隆林各族自治县境内。本项目路线总体由东向西布设,沿线穿越隆林县平班镇、新州镇、者浪乡、猪场乡及革步乡所辖区域。
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类别:问答发布时间:2022-12-30
类别:问答发布时间:2022-12-10
类别:建筑新闻发布时间:2024-01-24
G227张掖至孟连公路贵德至同德段工程K0+000~K17+675(阿什贡至贵德东段)设计施工总承包一、项目概况项目地点:青海省海南藏族自治州贵德县境内。规模:G227张掖至孟连公路贵德至同德段工程路线起点位于青海省贵德县阿什贡村,经贵德县城、贵南县、同德县,终点位于同德县尕干沟。本次实施范围为K0+000~K17+675(阿什贡至贵德东段),路线里程长17.675公里,采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的一级公路标准建设,桥涵荷载等级为公路-I级,设计洪水频率特大桥1/300,大桥、中桥、小桥、涵洞1/100,地震动峰值加速度为0.15g。二、中标信息中标人:青海第三路桥
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类别:建筑新闻发布时间:2024-01-26
合肥至温州高速公路东阳至缙云段和合肥至温州高速公路缙云至永嘉段(缙云段)勘察设计一、项目概况本招标项目由合肥至温州高速公路东阳至缙云段和合肥至温州高速公路缙云至永嘉段(缙云段)两个项目组成,项目规模及技术标准如下:(1)合肥至温州高速公路东阳至缙云段:起点位于义东高速与东永高速十字交叉的王店枢纽,起点顺接义东高速,沿线经过东阳的南马镇、永康的西溪镇、缙云的壶镇镇,终点在壶镇镇宫前村东侧设枢纽与台金高速十字交叉。路线全长28.905km,其中东阳段全长0.722km,永康段全长11.038km,缙云段全长17.145km。全线设枢纽互通立交2处(王店枢纽计往南的一半、宫前枢纽计往北的一半),一般
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类别:建筑新闻发布时间:2024-02-06
G60邵阳至怀化高速公路大修工程(一期)施工建设地点:湖南省邵阳市、怀化市境内。项目建设规模及招标范围:G60邵怀高速公路邵阳市周旺铺互通至怀化市竹田互通,全长156.025km。其中水泥路面82km(K1274-K1338 , K1351-K1369), 沥青路面约74km(K1338-K1351,K1369-K1430),按四车道高速公路标准建设,设计速度分别为120km/h、100km/h及80km/h。项目分两阶段实施,本次实施主要为一期工程,大水枢纽互通 (K1331+000)至 竹田枢纽互通(K1431+450)线路全长100.45km,主线完全沿用原有平面线形,维持原双向四车道高
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类别:建筑新闻发布时间:2024-02-22
国道343线郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目投资人一、项目概况项目建设地点:拟建国道343线郑开交界至新郑新密界改建工程特许经营项目,位于郑州市境内,路线总体呈东西走向,项目起于航空港区与尉氏交界处(K1+921.148),接尉氏境拟建国道343线,路线经郜杆村南、双岭岗村南上跨国道240线后向西,经枣陈村北、前宫村南、西三赵村南跨越黎明河后上跨在建国道107线,经石庄村北后依次下穿郑阜高铁、郑万高铁后继续向西,经岗李乡刘合集村北、大阎庄村南接现状国道343线,利用现状国道343线向西经岗孙村南、路庄村南、沙张村南后离开老路,继续向西经花园村南后上跨省道225线、下穿京港澳高速公路后经
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类别:建筑新闻发布时间:2024-04-04
近日,陕西省发改委网站公布了《陕西省2024年重点建设项目计划》,共600个重点项目,年度投资超过5000亿元,涵盖了基础设施、产业发展、生态保护、民生改善等诸多领域。其中续建项目442个,新开工项目158个。其中新开工基础设施项目(29个)其中包括新开工高速公路三个,分别是:福银线(G70)西安至永寿段改扩建、镇巴至陕川界高速公路、洋县至西乡高速公路福银线(G70)西安至永寿段改扩建:路线沿既有福银高速扩建,起点位于六村堡收费站,终点位于永寿南立交,改扩建路线全长79.31公里,估算投资137.808亿元。全线设特大桥3314.08米/1座,大桥3470.83米/8座,中桥1584.18米/
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类别:建筑新闻发布时间:2024-04-12
320国道杭州博陆至仁和段工程(余杭段)施工第TJ01标段一、项目概况项目起点位于余杭-临平区交界处,顺接 320 国道杭州博陆至仁和段工程(临平段),终点顺接 104 国道杭州至绍兴公路改建工程(运溪高架路)。路线全长约 12.8 公里(其中完全利用段约0.4 公里,实际实施约 12.4 公里),设互通立交 7 处(含预留 5 处)。本项目土建招标划分为三个标段,即第TJ01、第TJ02、第TJ03,本次招标第TJ01标段。第TJ01标段:招标范围包含本项目K0+425.482-K4+629.482段的路基(含防护、排水)、路面、桥梁、涵洞、交叉、声屏障、管线、三改、公交车站、交安、绿化景观
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类别:问答发布时间:2024-05-13
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-06
S10张掖至马鬃山高速公路张掖段项目特许经营招标资格预审公告1.招标条件本招标项目S10张掖至马鬃山高速公路张掖段已由甘肃省人民政府办公厅《关于印发甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案的通知》(甘政办发〔2024〕46号)批准实施,项目拟采用特许经营模式建设。招标人(项目实施机构)为张掖市交通运输局,招标代理机构为银龙兴(北京)咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的特许经营者进行公开招标,欢迎潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。2.项目概况、资金来源、招标范围和操作模式2.1项目概况本项目主线路线起自张掖市甘州区廿里堡,与G30连霍高速、G0611张汶高速“十字”形枢纽立交衔
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类别:建筑新闻发布时间:2024-06-18
S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标1.招标条件根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》(皖政办〔2020〕5号)等文件的要求,S40宁国至枞阳高速公路池州段由池州市人民政府作为推进主体。根据《池州市人民政府关于S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营项目有关事项的批复》(池政秘〔2023〕132号),S40宁国至枞阳高速公路池州段采用完全使用者付费的特许经营模式建设,授权池州市交通运输局作为项目实施机构。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目(以下简称“本项目”或“项目”)已编制工程可行性研究报告和特许经营方案,特许经营方案已由安徽省发展和改革委员
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