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类别：规范实施时间：2012-12-01
类别：资料发布时间：2022-04-28
第一章 工程概况1.1工程概况要点1.1.1工程环境 广州xx冷冻仓储物流中心工程项目位于广州市xx区xx岛上。1.1.2地形地貌场地地貌单元属于珠江三角州冲积平原的地貌单元，经人工抽砂回填而成，场地平整高差变化小。地基基础情况：根据岩土工程勘察报告的建议采用预应力混凝土管桩基础，选择园砾层为桩端持力层，在圆砾层较薄或缺失地段选择强风化片麻岩作桩端持力层。1.1.3建筑设计冷库一建筑面积为43806m2；冷库二建筑面积为32003 m2 ；附属设备楼建筑面积为1113.5m2；配送加工车间建筑面积为 m2 1.1
标签： 建筑监理规划
类别：规范实施时间：2019-05-01
类别：规范实施时间：2018-04-01
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-29
G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建土建工程施工招标公告一、项目地点：蚌埠市、滁州市、合肥市二、建设单位：安徽安联高速公路有限公司三、项目概况：G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程是安徽省“十四五”时期的重点建设项目，对构建“安徽123出行交通圈”、提升省际通道通行能力、推进长三角一体化建设具有重要意义。本项目位于合肥市、蚌埠市及滁州市境内，路线总长107.02Km，对应运营桩号：K901+080~K1008+100。主要工程范围：改扩建大桥1867m/4座（含主线上跨分离立交1732m/3座），中小桥2181m/67座（含主线上跨分离立交944m/38座），支线上跨4231m
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-24
上海市轨道交通19号线土建工程招标公告一、项目概况工程概况：上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。工程总投资：4802419.29万元人民币标段划分：土建9标（世博站、后滩站~世博大道站~世博站区间、世博站明挖区间），本标段建安工程费：80181.62万元人民币；土建11A标（塘桥站、潍坊路站、南码头路站~塘桥站~潍坊路站区间），本标段建安工程费：166862.66万元人民币
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2023-12-25
负面行为内容：1、对领导干部违规插手干预工程建设项目，不登记，不报告。2、不按照行政主管部门的批复进行招标；化整为零规避招标；违规采用保密工程、应急工程等形式规避招标。3、不按照行政监督部门制定的标准文本编制招标文件、发布招标公告；不按规定编制资格预审文件、发布资格预审公告（采用资格预审办法的），财政投资项目不按照规定执行财政评审结果。4、授意、暗示招标代理机构在招标文件中排斥其他潜在投标人，为特定投标人“量身定做”，包括但不限于以下情形：（一）限制或者排斥本地区、本系统以外的法人或者其他组织参加投标；（二）就同一招标项目向潜在投标人提供有差别的项目信息；（三）设定与招标项目实际需求不相适应或
标签： 作业指导书
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-06
贵池矿产品运输铁路专用线、池州江口港区铁路专用线项目特许经营者招标（二次）招标公告一、项目概况项目概况：贵池矿产品运输铁路专用线包括正线与棠溪片区矿产品公共廊道支线，线路正线全长约44.216km，廊道支线全长约4.33km，新设车站4座，分别为马衙北站、里山站、梅街站、棠溪站；配套建设铁路专用线相关的配套工程。本条铁路专用线分两期实施，一期工程线路起于马衙街道茶山村，设马衙北站，后向南下穿沪渝高速，然后下穿宁安高铁和铜九铁路，经马衙街道、里山街道、梅街镇至棠溪镇，新建正线全长约44.216km；二期工程为棠溪片区矿产品公共廊道支线工程，廊道起点为银龙矿业储料大棚，沿东北方向至老屋檀村庄，跨越
类别：问答发布时间：2023-12-03
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-27
京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目后续土建及路面工程施工招标公告建设规模：本次招标范围为K23+078~K71+130.658（含代建五点梅枢纽互通范围内的常虎高速五点梅支线，下同），全长48.053km。其中土建、机电保通工程招标范围为K40+545~K71+130.658，主线里程长30.586km；路面、交安（不含声屏障）、绿化（不含服务区）、房建（不含服务区）工程招标范围为K23+078~K71+130.658，主线里程长48.053km。路线起于广州市增城区新塘镇、经东莞市麻涌镇、中堂镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、厚街镇、虎门镇，终
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-10
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、项目概况建设地点：湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，新建线路长 51.591km，全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元，其中工程投资 89.02 亿元，动车组购置费 4 亿元。技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：250 公里/小时。正 线线间距：4.6 米。最小曲线半径：一般地段 3500 米，困难地
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-03-21
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-09
新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、项目概况建设地点：湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，新建线路长 51.591km，全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元，其中工程投资 89.02 亿元，动车组购置费 4 亿元。技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：250 公里/小时。正 线线间距：4.6 米。最小曲线半径：一般地段 3500 米，困难地
标签： 工程中标信息
