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类别：问答发布时间：2022-11-02
类别：问答发布时间：2024-09-03
类别：问答发布时间：2021-11-08
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-31
关于建设工程连带责任纠纷的43条裁判规则 ※最高人民法院《关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释（一）》（法释〔2020〕25号）01、第七条 缺乏资质的单位或者个人借用有资质的建筑施工企业名义签订建设工程施工合同，发包人请求出借方与借用方对建设工程质量不合格等因出借资质造成的损失承担连带赔偿责任的，人民法院应予支持。※广东省高级人民法院《关于审理建设工程合同纠纷案件疑难问题的解答（2017年）》02、实际施工人主张挂靠人和被挂靠人承担欠付工程款连带责任的如何处理？答：挂靠人以被挂靠人的名义承接工程后，又
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类别：建筑新闻发布时间：2024-03-15
大皖新闻讯 备受瞩目的S24杭州至合肥高速建设迎来新进展。从安徽省交通部门获悉，该项目分为杭合高速合肥段、杭合高速马鞍山段、杭合高速宣城段3段建设，其中，杭合高速宣城段计划今年开建。建成后，将成为连接浙江和安徽之间又一条高速公路，有效分流芜合高速和沪渝高速的车流压力。据介绍，S24杭州至合肥高速公路项目起于合肥东，北接滁州至合肥高速，向东南经含山、芜湖（泰山路长江大桥）、郎溪、广德至安吉，路线全长229公里（途经含山段约28.3公里）。杭合高速合肥段计划2025年开建杭合高速合肥段是杭州至合肥高速公路的重要组成部分，路线起于安徽省合肥市肥东县杨店乡东侧，接滁合高速合肥段，向南经杨店乡、梁园镇后
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类别：建筑新闻发布时间：2024-05-20
佳木斯至同江铁路扩能改造工程项目概况：佳木斯至同江铁路扩能改造工程正线线路全长258.25公里。东佳木斯至福利屯段62.05公里增建二线，改造部分小半径曲线；福利屯至向阳川段141.6公里、向阳川至同江北段54.6公里既有线改建。福利屯至同江段增设7座会让站，到发线有效长度850米；延长9座车站到发线有效长度，同江站850米、富锦、向阳川等8座车站1050米。封闭3座车站。对路基、桥梁、涵洞等病害进行整治;补强部分车站客、货运设施，同江北站增加集装箱作业区。实施因扩能改造引起的无线通信系统改造、电力设备补强改造等工程，全线平改立及栅栏封闭。招标范围： 佳木斯至
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类别：建筑新闻发布时间：2024-05-26
S10张掖至马鬃山高速公路张酒交界至马鬃山段特许经营资格预审公告1.招标条件：本招标项目S10张掖至马鬃山高速公路张酒交界至马鬃山段已由甘肃省人民政府办公厅以甘政办发〔2024〕46号、酒泉市人民政府办公室以酒政办发函〔2024〕15号批准实施，酒泉市人民政府授权酒泉市交通运输局作为实施机构，招标人为酒泉市交通运输局，招标代理机构为国信国际工程咨询集团股份有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的特许经营进行公开招标。本次招标实行资格预审，请符合条件的投标人提出资格预审申请。2.项目概况：建设地点：本项目：S10酒泉段起点位于肃州区三墩镇碱泉子(肃州区与高台县交界处)，与S10张掖段顺接；终点
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-10
雄忻高铁保定南站房及相关工程、生产生活房屋及相关配套工程和雄安城际站、保定东站、保定南站信息工程施工总价承包建设规模：雄忻高铁由雄安站南端引出，向西经雄安新区、保定市徐水县、莲池区、清苑区、满城县、顺平县、望都县、唐县、曲阳县和阜平县，山西省忻州市五台山风景区、五台县、定襄县，引入大西高铁忻州西站，正线长度为342.661km。全线设13个车站（含一个预留车站），线路所2座，其中雄安站、忻州西站为既有车站，保定东站为既有车站扩建；新建雄安城际站、小里站（预留）、保定南、望都北、唐县、曲阳、阜平、五台山、五台县、定襄北10座车站。BDNZF标段第一名:中铁六局集团有限公司经评审的投标报价(元)：
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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-23
S35景泰至礼县高速公路景泰至靖远段项目特许经营者招标中标候选人公示一、项目概况本项目建设地点位于甘肃省白银市景泰县、靖远县、平川区境内，设主线和平川连接线。（1）主线：推荐路线起于景泰县芦阳镇西林村，改造既有景泰南出入口立交为出入口兼枢纽立交，与 G1816 乌玛高速公路景泰至中川段相接；之后经芦阳镇在索桥渡口跨越黄河，沿黄河东岸由北向南布线，经石门镇小口村、坝滩村，在茨滩村跨越黄河至西岸设置黄河石林立交，然后经唐家沟穿越刘川镇北侧山梁，于靖远县刘川镇南山尾村与既有G6 京藏高速公路相接，后向东南布设，经靖远县城西独石村、河靖坪，再跨黄河止于靖远县乌兰镇闇门，总体走向由西北向东南。主要控制点
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类别：建筑新闻发布时间：2024-09-14
9月12日，《石家庄至雄安新区铁路施工图审核招标公告》在北京市公共资源交易服务平台发布。根据公告：石雄高铁可研已于近期获国铁集团批复。项目已进入施工图设计阶段，离年底前施工图批复和正式开工又近了一步。石雄高铁设计速度350km/h，项目建设总工期3.5年，工程总投资约336.5亿元，有望在2028年建成通车。2022年初，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出建设重点城市群城际铁路。其中雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五”时期规划建设铁路。本项目是“八纵八横”高速铁路主通道京哈-京港澳通道京石段的组成部分，是京津冀城际铁路网的客运主轴之一。主要承担雄安新区与石家
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-26
近期，G0611川主寺至汶川、G0611郎木寺至川主寺两条国高网高速公路项目获得交通运输部初步设计批复，四川省交通运输厅批复S14川主寺至红原、德阳绕城南两条省高网高速公路项目初步设计，4条高速公路路线总长569.3公里，为加快推进项目依法合规开工建设、确保实现今年开工建设500公里以上高速公路年度目标奠定坚实基础。川汶、郎川高速公路是国家高速公路网中张掖至汶川的重要组成部分，是四川省北向出川大通道，川红高速公路是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中G0611、G0615两条国家高速公路联络线，项目的建设对进一步完善川西北生态示范区高速公路网，助推区域高质量发展具有重要意义。
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类别：问答发布时间：2023-10-18
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-07
英山至黄梅高速公路、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程投资人一、项目概况建设地点：湖北省黄冈市(1)英山至黄梅高速公路建设规模：英山至黄梅高速公路为新建高速公路工程,路线起于鄂皖两省交界处,英山县草盘地镇以北的东界岭村附近与安徽省和县至襄阳高速天堂寨支线对接,终点在黄梅城区东侧七星村附近接沪渝高速,全长约137.13公里(英山境内70.130公里,蕲春境内38.059公里,黄梅境内28.941公里),拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时、路基宽度26米。项目共设置桥梁42010米/85座,隧道25572米/14座,桥隧比例49.28%,枢纽互通3处,一般互通8处,服务区3处
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-11
新建津潍高铁济南联络线“四电”工程施工总价承包建设规模:新建津潍高铁济南联络线自济南东站引出，向北经济南市历城区、高新区（遥墙机场）、章丘区，与规划G308国道合建上跨黄河，通过济南市济阳区、商河县，继续向东经滨州市惠民县、滨城区，接入滨州地区滨洲站（济滨、滨淄、津潍合场）。正线长度145.299公里。全线设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6处车站，其中新建车站4座，引入既有站2座（济南东、滨州），遥墙机场站为地下站、惠民站为高架站。招标范围 新建津潍高铁济南联络线，按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）规定划分的第六章通信、信号、信息及灾害监测系统
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类别：规范实施时间：2017-06-01
标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-14
G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路打捆特许经营项目社会资本招标中标结果一、项目概况G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路包括G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程（以下简称“子项目 1”）和榕江至融安（黔桂界）高速公路（以下简称“子项目 2”）2个子项目，共同作为一个特许经营项目实施。子项目 1 厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程包括A、B两部分： （1）A 部分：为厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程。根据工可报告，A部分路线全长79.825公里，桥隧比62.62%。总投资163.965 亿元，其中静态投资
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类别：问答发布时间：2024-02-26
类别：资料发布时间：2023-05-23
目录一、工程概况 2二、现场平面 2三、拆卸顺序及具体要求和质量安全保证措施 3四、TC6013塔机部件的重量和主要大型部件吊点位置 6五、辅助起吊型号的选择、性能、布置示意图 6六、作业人员配置及岗位职责 10七、吊索吊具及辅助工具清单 11八、重大危险源和安全控制技术措施 11九、塔吊应急预案 15十、附件（汽车吊位置回顶措施） 29本工程主体结构工程已基本完成，工程已进入的内装修阶段，原结构施工的塔吊已无需使用，可以进行拆卸。本次拆卸的塔吊是中联重科的TC6013-6上回转自升式多用途塔机，自编号为7号，位置在室内A地块万达西侧室内步行街与商铺中间，离屋面高度为约19.6M，臂长60M，
类别：问答发布时间：2023-12-08
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-22
新建文山至蒙自铁路站前工程施工总价承包建设地点:云南省文山州、红河州。建设规模:文蒙铁路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出，向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后，接入既有玉河铁路蒙自站，随后沿玉河铁路增建二线至弥蒙高铁红河站，线路全长114.608公里，其中新建线路101.953公里，增建二线12.655公里。全线新建文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮等5座车站，利用玉河铁路蒙自、红河2座车站。文蒙铁路为国铁I级电气化铁路，双线，设计速度目标值160km/h。中标信息站前一标第一名：中铁大桥局集团有限公司投标报价:260369.8217(万元)第二名：中铁四局集团有限公司投标报价:260381.7
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