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类别：资料发布时间：2022-11-18
桩身钢筋笼长纵筋为12根直径16的二级钢周围螺旋箍筋为直径8@100，设置在桩头顶部1米范围内，直径8@250设置在1米以外桩身区域；加劲筋为直径16的二级钢@2000，在整个桩身钢筋笼设置；护壁钢筋为直径8的圆钢，间距15公分成双向设置。目 录一、 编制依据 3（一） 工地现场图纸、资料文件： 3（二） 国家规范、标准及地区行业法律法规要求： 3二、 工程概况 3（一） 基本概况： 3（二） 分部分项工程概况： 3三、施工部 6（一）工期计划安排： 6（二）施工机械准备： 6（三）材料物资准备： 6（四）劳动力计划安排 7四、试桩工程施工方法 7（一）操作工艺： 7（
类别：规范实施时间：2004-06-01
标签： 电力行业标准（DL）
类别：资料发布时间：2023-06-06
压力管道安装施工方案（34页word可编辑）本工程涉及压缩空气管道、蒸汽管道、氧气管道、氮气管道、氩气管道、天然气管道等压力管道，管道等级GC2，属工业管道范畴。1. 压缩空气系统：压缩空气分普通压缩空气（Ys）、仪表压缩空气（Ys1）和专用压缩空气（Ys2）三种，设计压力为0.8MPa，设计温度60℃。管道等级GC2（4），压缩空气管道主要分布在G、H、J、K列和1线，主干管标高集中在18米和24米附近，主要用户点集中在K、J、H列4－9线。 Ys2用户点2个，Ys1用户点4个，Ys用户点132个（主要为平台吹扫、摄像头、气楼通风百叶阀、铁水预处理区域吹扫和风动送样等用户点）。主要实物量：各
标签： 电气给排水施组方案
类别：资料发布时间：2021-04-28
高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性，在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降，造成路面的平整度下降，对行车安全及高速公路本身造成一定的影响。路基注浆作为一种对路基加注水泥浆增强路基强度从而减缓路基不均匀沉降的方法在高速路旧路整修过程中得到广泛的应用；在高填方路基工期要求短，无法满足自然沉降的时间要求时在结构物两侧进行注浆补强可有效的防止不均匀沉降的产生，对预防桥头跳车有很好的作用；注浆补强能在不破坏路基自身结构的情况下短时间内增强路基强度，方法简便、成本低、效果好，可以作为路基施工的中治理局部沉降造成路基裂缝的补救措施。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：问答发布时间：2024-04-25
类别：问答发布时间：2023-03-04
类别：规范实施时间：2013-01-06
标签： 特种设备安全技术规范（TSG）
类别：问答发布时间：2024-03-01
类别：问答发布时间：2023-09-06
类别：问答发布时间：2023-02-22
类别：规范实施时间：2019-01-01
标签： 石油化工行业标准（SH）
类别：规范实施时间：2009-08-01
类别：规范实施时间：2016-04-01
标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）
类别：规范实施时间：2007-11-01
标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）
类别：规范实施时间：2007-01-24
标签： 特种设备安全技术规范（TSG）
类别：规范实施时间：2023-04-01
标签： 机械行业标准（JB）
类别：问答发布时间：2022-12-10
