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基坑土方开挖与轻型井点降水方案(19页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-02-02

 基坑支护施工方案一.施工准备a. 技术准备(一)学习和审查图纸1、项目经理部有关人员认真学习该工程设计,仔细审阅图纸,熟悉理解图纸和设计意图,准确掌握施工图纸细节和施工质量标准,明确工艺流程,掌握水文地质资料。接到正式图纸后应在3天内组织会审,会审采用分部、分项进行。检查图纸和资料是否齐全,核对平面尺寸和标高,图纸相互间有无错误和矛盾,搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系,将不清或不明的问题汇总会知业主、设计人员以力争将问题在图纸会审中解决。(二)查勘施工现场摸清工程场地情况,收集施工需要的各项资料,包括施工场地地形,地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地

标签: 岩土施工方案

风机基础土方开挖及回填施工方案(9页,图文并茂)

类别:资料发布时间:2024-09-20

风机基础土方开挖及回填施工方案(9页,图文并茂)

标签: 电力工程

国家发改委:招标人自主确定中标人!不得抽签、摇号、抓阄!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-06

国家发展改革委、住房城乡建设部等8部门联合印发《招标投标领域公平竞争审查规则》(国家发展改革委令第16号),自2024年5月1日起施行。主旨:破除地方保护和行政性垄断、构建全国统一大市场,优化招标投标领域营商环境。解决企业“投标难、中标难”的问题。招标人自主确定中标人!不得抽签、摇号、抓阄第八条 政策制定机关制定定标相关政策措施,应当尊重和保障招标人定标权,落实招标人定标主体责任,不得制定以下政策措施:(一)为招标人指定定标方法;(二)为招标人指定定标单位或者定标人员;(三)将定标权交由招标人或者其授权的评标委员会以外的其他单位或者人员行使;(四)规定直接以抽签、摇号、抓阄等方式确定

标签: 建筑业新闻

漳州至汕头高铁开始招标400亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-03

新建漳州至汕头高速铁路福建段、广东段站前工程施工总价承包招标公告发布。漳州至汕头高铁计划1月将全线开工,沿海时速350公里高铁通道福州至广州段2028年将实现贯通。漳汕高铁连接汕广高铁和福厦漳高铁,与温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道。根据招标公告:一、招标条件新建漳州至汕头高速铁路已由国家发展改革委《关于新建漳州至汕头高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础(2023) 53 号),国铁集团、福建省人民政府、 广东省人民政府《关于新建漳州至汕头高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2023〕467号)批准建设。福建段建设单位为东南沿海铁路福建有限责任公司,广东段建设单位为广东广汕铁

标签: 工程中标信息

深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案(20页)

类别:资料发布时间:2021-11-15

本工程为绿景苑,建设地点位于都匀市环城北路与云宫花城后面,其中地二层,地上框剪2+26层,建筑面积44855.48 m2;其中地下室7895.24m2,一至三层商铺4852.58m2,住宅部分32107.66m2,总高为89.7m;该工程主楼部分采用整体筏板基础、地下室裙楼部分采用柱下墩式整体板基础。基坑深度8 m,土方工程量约9838.92m3与临近建筑物距离均大于7m。......

标签: 岩土施工方案

土方回填及车库顶板承载施工方案及相关安全计算(116页)

类别:资料发布时间:2023-05-15

土方回填及车库顶板承载施工方案及相关安全计算(116页)

标签: 岩土施工方案

高层住宅土方平衡方案(简单明了)(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-15

目录一、编制依据 2二、工程概况 2三、土方平衡原则 3四、土方平衡计算 31、土方平衡设计 6五、土方平衡措施 71、施工部署及土方开挖及运输 72、平衡土方的堆放 7六、质量保证措施 8七、安全文明施工 8八、环境保护措施 9一、编制依据 2二、工程概况 2三、土方平衡原则 3四、土方平衡计算 31、土方平衡设计 6五、土方平衡措施 71、施工部署及土方开挖及运输 72、平衡土方的堆放 7六、质量保证措施 8七、安全文明施工 8八、环境保护措施 9一、编制依据1、孔雀城六期项目原始地貌图;2、孔雀城六期项目设计图纸;二、工程概况项目位于浙江嘉善,南邻纬六路,西邻经二路,北邻纬二路,东邻子胥

标签: 施工方案 土石方工程

[云南]深基坑土方开挖及支护施工应急预案(24页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-01

目录1、工程概况及场地情况 31.1、工程概况 1.2、场地情况 2、编制目的 33、应急预案的方针与原则 34、应急策划 34.1、深基坑支护方案 4.2、重大危险源辨识 4.3、应急预案工作流程图 4.4、突发事件风险分析和预防 5、应急准备 65.1、机构与职责 5.2、应急指挥机构人员配置 5.3、指挥部成员所属各职能部门职责 5.4、应急小组下设机构及职责 5.5、应急资源 5.6、教育、训练 5.7、互相协议 6、基坑坍塌事故预警监控及预防措施 96.1、 坍塌事故预警监控措施 6.2、 应急状态下预防坍塌事故的对策 6.3、 水平位移监测频率 7、边坡失稳的应急措施 127.1、

标签: 岩土工程安全

城中村改造土方平衡施工方案(11页word,可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-15

目录1、编制依据 12、工程概况和特点 12.1、工程概况 12.2、土层结构及物理力学特征 12.3、地下水条件 13、施工安排 23.1实测场地内标高 23.2场地土方平衡计算 23.3土方外运及现场留土 6附:土方开挖工程量计算书: 71、编制依据1.1 跃进村城中村改造K5地块工程施工组织总设计1.2 跃进村城中村改造K5地块桩基施工图1.3 跃进村城中村改造K5地块基坑支护设计图纸1.3 跃进村城中村改造K5地块自然地面测量方格网1.4 中机三堪岩土工程公司《跃进村城中村改造K5地块岩土工程勘察报告》2、工程概况和特点2.1、工程概况跃进村城中村改造K5地块位于武汉市和谐大道南侧,场

标签: 岩土施工方案

郑州某基坑边坡支护及土方开挖施工方案(41页word)

类别:资料发布时间:2021-11-15

本工程由主楼和裙楼组成,主楼为框剪结构,地上二十五层,地下两层;裙楼为框架结构,地上五层,地下两层。钻孔灌注桩基础。本工程基坑平面大致呈矩形,南北长117m,东西宽105m,建筑设计室内地面±0.0的标高为89.3米,周边路边米标高在87.8-88.5米之间,平均值为88.1米,建筑周边基础垫层层底标高为±0.0之下12.7米,基坑开挖深度在周边道路下11.5米处。基坑侧壁安全等级为一级。......

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渝昆高铁长水机场站施工招标

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-31

5月29日,《新建重庆至昆明高速铁路云贵段长水机场站站房、嵩明站及相关工程施工单价承包招标资格预审公告》发布。长水机场站站房工程将于8月正式开工建设,计划2026年12月底建成。渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分,全长699公里,其中,云南段长388.6公里。渝昆高铁正线下穿长水机场,在T2航站楼下方设长水机场站,面积约2.4万平方米,车站规模2台6线。长水机场改扩建工程已于2022年底开工,预计2028年12月正式投入使用。未来,长水机场将成为云南省规模最大、方式最全、辐射范围最广的空铁一体综合交通枢纽。1、招标条件本建设项目新建重庆至昆明高速铁路已由国家发展和改革委员会以《

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四川3条高速公路打捆招标,508公里!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-29

G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至红原高速公路项目投资人招标公告一、招标条件本次招标项目工程可行性研究报告已通过省发展改革委和省交通运输厅联合评估,《G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至红原高速公路项目打捆招商特许经营方案》已经省发展改革委审核,采取政府和社会资本合作模式“建设—运营—移交”(BOT)方式实施。招标人为阿坝藏族羌族自治州人民政府,项目实施机构为阿坝藏族羌族自治州交通运输局,招标代理机构为四川省川交公路工程咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的投资人进行公开招标。二、项目概况1、项目概况

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中华人民共和国标准施工招标文件(2007版)

类别:资料发布时间:2022-11-22

一、《标准施工招标文件》适用于一定规模以上,且设计和施工不是由同一承包商承担的工程施工招标。二、《标准施工招标文件》用相同序号标示的章、节、条、款、项、目,供招标人和投标人选择使用;以空格标示的由招标人填写的内容,招标人应根据招标项目具体特点和实际需要具体化,确实没有需要填写的,在空格中用“/”标示。三、招标人按照《标准施工招标文件》第一章的格式发布招标公告或发出投标邀请书后,将实际发布的招标公告或实际发出的投标邀请书编入出售的招标文件中,作为投标邀请。其中,招标公告应同时注明发布所在的所有媒介名称。......

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罗布泊至若羌铁路招标

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-05

12月4日,《罗布泊至若羌铁路施工总价承包招标公告》正式发布,项目开标时间为12月28日。项目线路全长298.8公里,投资估算总额为82.35亿元,是国家和自治区确定的2023年开工建设重点项目之一。该项目能够补齐新疆铁路环线缺失段,构建乌鲁木齐—哈密—若羌—和田—喀什—乌鲁木齐的疆内环线铁路,并与兰新铁路、格库铁路衔接,形成多径路的进出疆通道。同时,本项目连通既有和田至若羌、哈密至罗布泊铁路,可打通既有路网断头路,有利于促进沿线钾盐等矿产资源开发和“公转铁”运输,提高和若、哈罗铁路客货运量,改善既有线经营状况,对于提高进出疆通道运输的可靠性和灵活性,优化完善区域路网布局,提升路网整体效能,推

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宁国至枞阳高速公路池州段二次招标104亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-09

S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标(二次)1.招标条件根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》(皖政办〔2020〕5号)等文件的要求,S40宁国至枞阳高速公路池州段由池州市人民政府作为推进主体。根据《池州市人民政府关于S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营项目有关事项的批复》(池政秘〔2023〕132号),S40宁国至枞阳高速公路池州段采用完全使用者付费的特许经营模式建设,授权池州市交通运输局作为项目实施机构。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目(以下简称“本项目”或“项目”)已编制工程可行性研究报告和特许经营方案,特许经营方案已由安徽省发展和

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安徽一高速公路即将建设,项目开始招标,投资104.8亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-25

G4231南京至九江高速公路和县至无为段合作投资人招标公告1.项目内容:G4231南京至九江高速公路和县至无为段(以下简称本项目)建设地点位于芜湖市、马鞍山市,项目起于马鞍山市和县姥桥镇西北侧姥桥枢纽,与G4221沪武高速公路交叉,终于S30铜商高速,与在建G4231南京至九江高速公路无为至安庆段顺接,线路全长为68.778km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120 km/h,路基宽27m,计划建设工期三年。估算总投资额为1048106万元,平均每公里造价15239万元。具体项目情况以最终核准的《项目申请报告》为准。经芜湖市、马鞍山市人民政府批复同意本项目采用特许经营模式实施,并

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