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类别：资料发布时间：2024-02-04
工程款支付管理办法实施细则第一章 总 则第一条 为加强公司的管理力度，规范所属工程的工程款支付行为，杜绝错付、超付现象，本着保障工程进度、控制成本的原则，根据山东黄金地产旅游公司《工程款支付管理办法》特制定本实施细则。第二条 本办法适用于公司建设工程预付款、进度款、结算款及工程尾款的支付。第二章 工程款支付申请第三条 段结算编制完成后，由承包人填写【工程款支付申请表】（附表一）一式叁份，公司工程部、成本部、财务部各一份，并附报量的资料，先由监理单位造价工程师和总监审核、签署意见、盖章后，再报给工程部主管工程师。第四条 工程部主管工程师根据工程的质量和进度进行审核，检查签证及验收等所有资料、手续
标签： 项目管理
类别：资料发布时间：2021-08-30
进度管理细则为加强工程项目管理,保证建设工期,切实做好进度管理工作,保证进度管理工作的科学性、指导性、严肃性及实施的可行性,特制定本细则。第一章 总则第一条 本细则适用于延安新区（北区）一期场地平整工程建设项目的所有参建单位。第二条 进度管理工作贯穿于施工全过程,涉及到每一个环节。其基本任务是：组织、协调和控制施工,下达施工计划,并监督施工计划的执行,及时掌握施工动态,保证施工的连续与均衡,为领导决策提供依据。第三条 进度管理工作应坚持科学性、严肃性、可行性、指导性和时效性的原则。......
标签： 项目管理
类别：资料发布时间：2021-01-14
为导致安全事件发生、发展的潜在原因.类别：人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷。地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件，如空洞、漂石、滞水等；环境因素主要指地面建/构筑物、文物古建、古树、既有轨道交通、桥桩、地下管线、地下建/构筑物、地下障碍物、道路、绿地、地表与地下水体等；工法工艺设计因素主要指工法方案、工艺方案、环境保护措施及地下水控制工艺方案等的选择；施工工艺及设备因素主要指施工工艺方法、设备类型及施工参数等。施工组织管理因素主要指施工部署、施工准备、安全风险组织机构及专业人员配置、安全风险管理体系建立等。
标签： 路桥市政技能培训
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-23
1月30日，中铁十八局承建的国内软土地区最深地铁车站——天津地铁8号线下瓦房站举办了主体结构封底仪式，集团公司党委常委、副总经理高福军出席仪式并致辞。集团公司津冀区域指挥部、五公司相关负责人参加此次活动。天津地铁8号线工程是天津市中心城区南部的骨干轨道交通线，线路经南开、和平、河西、西青和津南5个行政区，全长约23公里，共设21座地下车站。五公司负责施工的一期工程4标段共5站5区间，线路全长4.7公里。其中，位于繁华闹市区的下瓦房站为地下五层车站，最大开挖深度38.3米，相当于13层楼高，是我国软土地区最深地铁车站，也是天津市在建最深的地铁站，面临软土地质、地下水丰富等诸多挑战，工程建设难度极
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-26
深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标一、项目概况工程地址：广东省深圳市计划总投资：1299600 万元本次发包工程估价：820773.68 万元本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路起于南塘围站，止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座，其中，换乘站4座，平均站间距1.32km，最大站间距3.23km（南布站～聚龙站），最小站间距0.81km（新和站～文化中心站），全线采用地下敷设方式。设计最高运行速度为80km/h，采用A型车4辆编组，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式;新建沙湖停车场一座，新建沙湖主变电
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2009-06-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：资料发布时间：2024-01-24
地铁风道预制施工方案1. 引言地铁风道是地铁系统中的重要设施，用于排放车站和隧道中产生的烟雾和有害气体，保障乘客和工作人员的安全。与传统的现场施工相比，预制构件施工方式具有施工速度快、质量稳定可靠等优势。本文将介绍地铁风道预制施工的方案和步骤。2. 施工流程2.1 设计与准备在开始施工前，需要进行设计和准备工作。首先，施工方需要获取施工图纸，根据图纸设计风道的尺寸和结构。接下来，需要准备施工所需的预制构件，包括风道板、支撑架等。同时，还需要购买和准备所需的施工材料和设备，如螺栓、焊机等。2.2 预制构件制作预制构件制作是地铁风道预制施工的重要环节。根据设计图纸，将风道板切割成所需尺寸，并进行钢
标签： 市政工程施工方案
类别：规范实施时间：2019-04-01
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-16
武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程第七标段中标结果公告一、项目概况武汉市轨道交通新港线西延线工程线路自新港线工业四路站(不含)至汉口火车站，线路全长19.01公里,均为地下线,设车站8座,均为地下站，其中换乘站7座。利用新港线铁铺岭车辆段与国博线网云平台控制中心，共用7号线徐家棚主变与19号线落步嘴主变，在钢都花园站设置与12号线联络线，结合汉口火车站站后区间风井设置单渡线折返。 招标范围：本工程招标范围为武汉市轨道交通新港线西延线工程土建工程第七标段，具体为起点～汉口火车站（盾构区间+区间风井+盾构工作井）、汉口火车站（明挖车站），共计1站1区间。二、中标信息第一名：中国建筑第
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-20
无锡地铁5号线新阳路车辆段房屋建筑工程施工总承包一、项目概况建设规模：无锡地铁5号线新阳路车辆段定位为大架修级车辆段，承担线网5、6、8号线列车大架修任务；车辆段规模为大架修4列位，双周三月检5列位，停车列检24线48列位；车辆段位于泰伯大道、高浪路、新阳路及锡义路合围地块内，选址占地面积约41.5公顷，车辆段功能用地24.8公顷，南侧白地约16.7公顷，总建筑面积约12万平方米，最大单体面积约50800平方米。 二、中标信息第一名：中铁四局集团有限公司投标报价（元）722932011.67第二名：中铁二十局集团有限公司投标报价（元）717022546.99第三名：中铁二局集团有限公
标签： 工程中标信息
