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基坑支护旋挖桩专项施工方案(悬臂桩支护、桩锚支护)(24页word)

类别:资料发布时间:2021-05-17

目    录一、 编制依据3(二)工地现场资料图纸、文件:3(二)国家规范标准及地区行业法律、法规要求:3二、工程概况3(一)基本概况3(二)分部分项工程概况3三、 旋挖桩支护部署与准备9(一)施工部署总体原则9(二)施工前准备:10四、 旋挖支护桩施工工艺及施工方法12(一)旋挖支护桩施工工艺流程:12(二)旋挖支护桩施工方法:13五、 旋挖支护桩质量标准及需注意的质量问题16(一)质量标准16(二)需要注意的质量问题16六、 旋挖支护桩施工过程中应急预案17(一)开挖问题处理17(二)灌注事故的预防及处理19六、 成品保护22七、 安全生产与文明施工措施22(一)安全生

标签: 岩土施工方案

深圳又一地铁大项目开标,67.7亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-22

深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标开标情况一、项目概况本次招标内容:施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站(不含),终至葵涌东站,途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域,线路全长约9.53km,共设站4座,其中换乘站1座(与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘),平均站间距约2.41km,均为地下敷设,采用A型车4辆编组,列车设计速度为80km/h,不新建场段,不新建主变电所,接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所,控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中心共享。计划总投资:677100 万元本次发包工程估价:2147

标签: 工程中标信息

人工水钻基坑技术交底(word,可编辑)

类别:资料发布时间:2022-05-23

交底内容:一、施工准备1.1主要机具:水钻.1.2辅助机具:铁锹、空压机、风镐、墨斗、墨水、水平尺、红蓝铅笔等。1.3作业条件:1。3.1基础施工必须符合《地基与基础工程施工质量验收规范》。1.3。2施工前先清理施工区域内的障碍物,清除施工面浮土及松石。1。3。3根据控制点及基础平面图,放出条基位置线,独基、条基两侧用砖模固定条基净空尺寸。1。3。4基础土石方开挖时,将开挖出的土石方运至指定点临时集中堆放再组织挖机、运渣车外运至渣场。二、主要施工方法2。1 工艺流程:放线、验线---砖模砌筑—-水钻支架搭设—水钻定位—加固—水钻切割—清理边缘—报验2.2放线、验线......

标签: 技术交底

建筑工程基坑验槽的方法

类别:资料发布时间:2021-06-03

建筑物基坑均应进行施工验槽。基坑挖至基底设计标高并清理后,施工单位必须会同勘察、设计、建设(或监理)等单位共同进行验槽,合格后方能进行基础工程施工。......

标签: 岩土施工方案

基坑支护标准模型成本参考指南

类别:资料发布时间:2024-06-24

1 编制说明及研发背景2 构件做法及工艺要求3 基坑等级及土质确定4 模型选取及成本参考5 典型模型及剖面实例

标签: 资源合集

地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(一级)

类别:资料发布时间:2021-01-07

本工程所用塔吊为TC5610型塔机,最大臂长56m,自由高度40.5m,自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E,额定起重力矩63t•m,最大起重量6t。

标签: 市政工程技术交底

地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(二级)

类别:资料发布时间:2021-01-07

本工程所用塔吊为TC5610型塔机,最大臂长56m,自由高度40.5m,自由高度时的塔身组合为1个固定基节EQ+1个标准节EQ+12标准节E,额定起重力矩63t•m,最大起重量6t。

标签: 市政工程技术交底

地铁土建工程维修维护方案(4页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-03-20

地铁土建工程维修维护方案一、维修维护概述地铁土建工程是地铁交通系统中的重要组成部分,包括地下隧道、车站、站台、风井、泵站等设施。随着地铁客流量的增加,这些设施的维修维护工作显得尤为重要。地铁土建工程的维修维护工作涉及到建筑、结构、排水、通风、电气等多个方面,需要全面考虑,科学规划,以保障地铁的安全可靠运行。随着地铁线网的不断扩建和建设,地铁土建工程维修维护面临着更大的挑战。为此,需要科学合理地制定维修维护方案,保障地铁土建工程的安全性、可靠性和舒适性。二、地铁土建工程维修维护的内容1、建筑维修地铁车站、站台等建筑结构需要定期进行检查和维修。主要包括墙面、天花板、地面的涂料修复、砖瓦破损修复、门

标签: 市政工程施工方案

基坑支护验收表(2页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-02-23

基坑支护验收表(2页word可编辑)

标签: 岩土工程表格

小区土方开挖基坑支护技术交底(18页)

类别:资料发布时间:2021-01-21

基坑土方开挖方向:1#楼--5#楼由西往东方向开挖,15#、16#楼由东往西方向开挖,17#、18#、19#、20#楼由北向南开挖,21#、22#、23#由北往南开挖,6#、7#、8#楼由西向东开挖,9#、10#楼由西向东开挖,13#、12#、25#楼由由西向东开挖,11#、26#、27#楼由北向南开挖,地下室范围内的土方分层同步开挖,且分层开挖厚度不超过2.1m。土方部分外运,部分堆在临时弃土场。采用载重8t自卸汽车卸于6#、7#、8#楼北部空旷处,平均堆放高度2米,计划工期30个日历天。

标签: 岩土技术交底

[广州]城市轨道交通地铁盾构区间监测方案(26页)

类别:资料发布时间:2021-01-11

出场线设计起迄里程为CDK0+270.200~CDK0+774.119,全长503.919m,入场线设计起迄里程为RDK0+270.200~RDK0+781.000,全长510.800m。

标签: 市政工程测量

地铁车站临时脚手架安拆安全技术交底一级

类别:资料发布时间:2021-01-02

为提供侧墙防水、钢筋绑扎工作面,需在侧墙一侧搭设钢管脚手架。根据《建筑施工脚手架安全技术统一标准》中“作业脚手架的宽度不应小于0.8m,且不宜大于1.2m。作业层高度不应小于1.7m,且不宜大于2.0m。”的要求,我部计划采用设计参数:纵向1.8m、步距1.8m、跨度0.8m。在作业脚手架的纵向外侧立面上应设置竖向剪刀撑,并应符合下列要求:每道剪刀撑的宽度应为4跨~6 跨,且不应小于6m,也不应大于9m,剪刀撑斜杆与水平面的倾角应在45°~60°之间。

标签: 市政安全资料全套

1人死亡,地铁7号线事故行政处理结果公布!

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-02

近日,山东省住房和城乡建设厅发布行政处罚决定书《鲁建罚字〔2024〕1号》、《鲁建罚字〔2024〕2号》。决定书显示:2023年3月30日,由中铁十四局集团隧道工程有限公司施工的吉林省长春市南关区城市轨道交通7号线一期工程发生一起物体打击事故,造成1人死亡。该事故为一起一般生产安全责任事故。该项目安全部长王某顺、专职安全管理人员李某均被处以暂扣安全生产考核合格证书6个月的行政处罚。

标签: 建筑业新闻

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