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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-07
武汉市轨道交通12号线（江北段）工程汉钢站至科普公园站(风、水、电)施工一、项目概况工程地点：汉口火车站-汉口火车站项目概况：12号线（江北段）：青菱站（不含）～科普公园站（含），含复兴村停车场及其出入线，含丹水池车辆段及其出入线，线路长度约37.97km（全地下线路），共设车站23座。线路起于青菱站（不含），经由白沙三路-四新南路-芳草路-赫山路-琴台大道-汉西路-常青一路-后湖大道-兴业路-园林路，终于科普公园站（含）。本次招标范围：武汉市轨道交通12号线（江北段）工程汉钢站至科普公园站(风、水、电)施工项目包含车站及区间（含区间风井、配套物业）低压配电系统（除甲供设备采购外）、给排水及水
类别：问答发布时间：2021-04-27
类别：问答发布时间：2021-12-09
类别：资料发布时间：2021-09-01
标签： 市政桥梁施工质量控制要点 市政安全资料全套
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-09
12月8日，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段建成通车，这标志着济郑高铁全线贯通运营。济郑高铁济南至濮阳段，设濮阳东、南乐、莘县、聊城西、茌平南、长清、济南西7座车站。其中濮阳东站、济南西站为既有车站，其余5座为新建车站。长清站是济郑高铁向西跨越黄河的第一站，也是济南境内唯一一座新建车站。车站总建筑面积近1万平方米，站房立面以“烽火台”为意向元素，造型庄严、巍峨，与长清的齐长城遥相呼应。长清站是济郑高铁向西跨越黄河的第一站，也是济南境内唯一一座新建车站。车站总建筑面积近1万平方米，站房立面以“烽火台”为意向元素，造型庄严、巍峨，与长清的齐长城遥相呼应。济郑高铁跨过黄河，进入首通高铁的山东聊城市。茌
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-07
11月5日，延安至榆林高速铁路（以下简称延榆高铁）开工建设。项目建成后，陕西将实现“市市通高铁”。延榆高铁线路南起延安站，途经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，北至榆林南站，新建正线长度约239公里，设计速度350公里/小时。全线新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6座车站，项目总投资472.2亿元，建设工期5年。延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包银（海）通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分，由国铁集团和陕西省合作建设。延榆高铁线路穿越黄土梁峁沟壑区、风沙区等，区域内工程地质条件复杂，全线桥隧设计总长225.22千米，桥隧占比94.3%，新
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-30
近日，新建长沙至赣州高速铁路浏阳站、上栗站、萍乡北站等10个车站建筑设计项目中标候选人公示发布，即将正式启动全线新建车站站房方案设计工作。根据招标公告，长沙至赣州高速铁路湖南段业主为怀邵衡铁路有限责任公司，江西段业主为江西省铁路发展有限公司，代建单位为昌九城际铁路股份有限公司，招标人为中国铁路经济规划研究院有限公司。1、项目概况长沙至赣州高速铁路（简称“长赣铁路”）是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦（重庆-长沙-厦门）通道的重要组成部分，位于湖南省东部和江西省西南部。线路西起湖南省长沙市长沙西站常益长铁路，向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内，至终点赣州市，在赣县站东
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-03-20
1 . 1 . 1 工程建设概况工程名称： **站站房工程建设单位： **铁路局**站站房工程建设指挥部建设地点： **市* *路建筑面积： 4 1 0 8 0 . 8 2 m 2结构类型： 桩基、钢筋混凝土框架+斜拉索轻钢屋盖结构设计单位： 铁道**勘察设计院和法国**公司工 期： 72 0 日历天范 围： **站站房工程总承包管理及土建、水电安装施工1 . 1 . 2 技术标编制说明在接到* *铁路局* *站站房工程建设指挥部关于* *铁路局* *站站房总承包管理及土建、水电安装施工的招标文件后， 通过认真研究招标文件及有关图纸资料，并多次踏勘了施工现场，及时分析了对工程施工的各种影响因素
标签： 铁路工程
类别：资料发布时间：2023-08-28
目 录第一篇 工程重难点及施工总体筹划……………………………………………………………6第一章 工程实施条件……………………………………………………………………………6第一节 工程概况……………………………………………………………………………6第二节 工程地质水文条件、气象条件、站址条件及工程实施条件………………………7第三节 工程实施范围……………………………………………………………………………13第二章 工程重难点………………………………………………………………………………15第一节
标签： 市政工程施工组织设计
类别：资料发布时间：2022-04-28
目 录一、编制依据 1二、工程概况 1三、主要工作内容 2四、平面坐标系与高程系统 24.1 平面坐标系 24.2 高程系统 2五、轨道基础控制网测量 25.1 轨道基础控制网测量准备工作 25.1.1 人员配置 25.1.2 仪器配置 35.1.3 线下工程沉降和变形要求 35.1.4 外业测量条件的要求 35.2 控制点的布设 45.2.1 主要技术要求 45.2.2 地下隧道区间段控制点布设 55.2.3 高架段控制点布设 75.2.4 车站控制点布设 75.2.5 出入场线控制点布设 85.3 控制点的埋设 95.3.1 测量组件 95.3.2 控制点的埋设 1
类别：问答发布时间：2023-03-10
类别：资料发布时间：2023-01-09
位于车站西南侧广昊大厦地块内。出入口大约在2010年竣工，施工时广昊大厦尚未施工，原设计方案在出入口西端预留了与广昊大厦地下室连接的接口，并在广昊大厦地块内设置了临时口，该临时口为内净宽3m的楼梯出入口。目前，广昊大厦地下室已实施，将与II号出入口连通，需对II号出入口进行改造。目 录编制依据 8一、工程概况 101.1 工程范围 101.2 设计改造方案概况 111.3 工程承包范围 111.4 工程地质及水文地质情况分析 121.5 二号出入口改造工程施工重难点及应对措施 141.5.1 施工面积狭小、开挖难度大 141.5.2 资源投入高 141.5.3 安全风险高 14二、施工部署 1
标签： 市政工程施工方案
类别：问答发布时间：2024-06-05
类别：问答发布时间：2022-07-26
类别：问答发布时间：2023-01-09
