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多排预应力管整体支护结构应用施工工法(20页)

类别:资料发布时间:2021-01-20

预应力混凝土管桩,其工业化生产程度高,桩身质量容易保证、控制,自身强度大,穿透能力强;随着社会经济的发展,预应力混凝土管桩施工设备、技术也在不断优化,由老式的柴油锤击桩机到现在的静压桩机,施工效率在不断提高,使得施工周期短,噪声影响小,污染小,造价低等优点更加突出。在工程施工方面受到很大的关注。

标签: 岩土施工工法

长螺旋钻孔灌注安全施工方案(28页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-01-15

本工程2#楼原设计为桩基承台基础,原桩基为静压管桩,管桩型号为PHC500AB100,单桩承载力特征值为1600KN,因检测单桩竖向极限承载力达不到设计要求,需对地基基础进行变更。经原设计单位复算,2#楼基础改为混凝土桩复合基础,需进行补桩,补桩采用长螺旋成孔压灌桩,补桩数量171根,桩径500mm,桩端在第九层卵石层,且进入该层不小于0.5M,预计桩长11.8M,桩身混凝土强度等级为C30,单桩承载力特征值为860KN,复合地基承载力特征值为350kPa。

标签: 岩土工程安全 岩土施工方案

某项目双向水泥搅拌专项施工方案(38页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-28

工艺(1)施工场地清理平整并回填压实后,测量放出桩位;(2)钻机就位及调直设备进场,组装架立双向搅拌桩机。检查主机各部的连接、液压系统、电器系统、喷浆系统各部分安装调试情况及浆罐、管路的密封连接情况是否正常,做好必要的调整和紧固工作,排除异常情况后,方可进行操作。浆罐装满料后,进料口加盖密封。安装钻机时,将钻机对准桩位并对中,调平桩机机身以保证桩的垂直度;(3)拌制水泥浆液:根据配合比及水灰比等拌制浆液,水泥浆经充分搅拌均匀后倒入集料斗中;(4)钻进、搅拌、喷浆启动双向搅拌桩施工机械,调整搅拌叶片完全展开至预定直径(d=50cm),机械沿导向架向下触土,下面一组叶轮旋转强制切土,同时开启送浆泵

标签: 岩土施工方案

钻孔灌注冬季施工的安全保障措施(14页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-03

当室外日平均气温连续5 天低于5℃即进入冬期施工。进入冬期施工前项目部将采取一定的措施以满足施工要求,防止突然的霜降、寒流等对混凝土造成伤害。项目部成立的冬期施工保障领导小组,负责组织冬期工程施工的生产、技术、质量、安全管理和冬期施工物资的供应,负责冬期施工工作的协调组织,并明确责任,确保冬期施工中,各项工作及时有效进行,避免由于冬期施工组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。冬期施工前,组织技术员、资料员、试验员、质检员认真学习冬期施工规程,严格按规程要求组织冬期施工。进入冬期施工,项目部设置专人测量温度,绘制温度变化曲线图。此外项目部将利用好处于常温施工的好时机,抓紧做好现场各方面

标签: 岩土施工方案

地下车库基坑双管高压旋喷帷幕施工方案(22页)

类别:资料发布时间:2021-11-09

一、工程概况二、施工条件1、场地地形.2、地质条件2.1地质勘察报告介绍3、地下水条件三、施工方案3.1原因分析3.2、施工方案确定3.3、高压旋喷桩施工方法3.3.1双重管旋喷桩施工工艺3.3.2主要工序施工流程方法3.3.3高喷注浆技术措施四、技术保证措施五、安全施工管理措施六、主要施工项目安全技术措施七、应急预案措施

标签: 岩土施工方案

桥梁工程水泥搅拌施工作业指导书(8页)

类别:资料发布时间:2021-01-11

适用于公司施工范围的水泥搅拌桩施工。

标签: 作业指导书 桥梁施工方法及工艺现场照片

地下三层车站高压旋喷安全技术交底二级

类别:资料发布时间:2021-01-02

三重管高压旋喷桩加固,采用强度等级为42.5MPa的普通硅酸盐水泥,水泥浆的水灰比为1:1,水泥掺量为20%,桩体要求有良好的止水性,其渗透系数≤1.0x10-7cm/s,28d单轴无侧限抗压强度 为0.8~1.0MPa,桩体垂直度≤1%。 注浆压力分别为水压20~25MPa、气压0.7MPa、注浆压力4 MPa,提钻速度10~20cm/min,旋转速度20r/min,注浆量为48L/min。

标签: 安全文明施工

山东、江苏段首开钻!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-04

5月28日,新建潍坊至宿迁高速铁路(山东段)首桩开钻仪式在寒亭区潍宿高铁站前一标潍坊特大桥188#墩处顺利举行。伴随着旋挖钻机轰鸣声,首根桩基顺利开钻,标志着山东段主体工程建设进入实质性开工阶段。新建潍坊至宿迁高速铁路起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市安丘市、诸城市,日照市五莲县、莒县,临沂市沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市兰陵县、郯城县,进入江苏省内徐州新沂市,向南经宿迁市,接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。新建线路长度398.49km,其中潍坊境内108.401公里,投资189.8583亿元,途经寒亭区(13.86公里)、坊子区(15.75公里)、高新区(4.415公里)

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