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类别：规范实施时间：2019-11-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：资料发布时间：2022-10-28
目 录第一章 编制依据 2第二章 工程概况 3第一节 建筑概况 3第二节 结构概况 5第三章 钢筋桁架楼承板安装 7第一节 钢筋桁架楼承板概况 7第二节 钢筋桁架楼承板安装 8一、 材料 8二、 施工质量技术要点 8三、 钢筋桁架楼承板铺设 9四、 钢筋桁架楼承板施工流程 10五、 钢筋桁架楼承板安装方法 10第三节 钢筋桁架楼承板安装注意事项 12第四节 钢筋桁架楼承板安装质量保证措施 13第四章 栓钉施工 14第一节 栓钉概述 14第二节 栓钉施工工艺 14第三节 栓钉安装方法 16第四节 栓钉安装注意事项 17第五节 焊接栓钉施工质量检查 17第六节 焊接栓钉质量保证措施 1
类别：资料发布时间：2023-10-25
目 录1 总则 22 监理依据 23 监理工作目标 34 安全监理的任务 35 监理安全管理体系 46 监理安全管理措施 47 监理安全管理内容 57.1、施工前的安全监理工作 57.2、施工过程的安全监理工作 6（1）、施工道路安全监理 8（2）、基坑开挖安全监理 8（3）、用电安全监理 13（4）、机械设备安全监理 15（5）、管线保护安全监理 17（6）、特殊工种管理安全监理 178 文明施工监理 188.1、事后控制和安全事故的报告 20A、事后控制措施 20B、安全事故的报告 209 安全检查制度 221 总则1.1本细则适用于深圳市
类别：资料发布时间：2022-11-23
项目概况2.1 项目名称**市核心区地下综合管廊建设PPP项目（以下简称“**综合管廊PPP项目”或“本项目”）。2.2 项目概况2.2.1项目建设地点**市核心区地下综合管廊主要位于乐都区的老城区、朝阳山片区、职教城片区、大地湾片区、三河六岸片区和医疗城片区等，以及平安区的老城区、平东居住区和平安核心商务区等区域。综合管廊工程主要包括双舱干路综合管廊、单舱支路综合管廊及三舱干路综合管廊。2.2.2项目建设规模和投资项目计划2015年-2018年完成地下综合管廊建设70.55公里，估算建设总投资为24.69亿元。其中，2015年已经实施15.48公里，投资额度为4.90亿元；2016年-201
标签： PPP
类别：问答发布时间：2023-08-02
类别：资料发布时间：2024-06-26
为了积极应对可能发生的安全事故，高效、有序地组织开展事故抢险、救灾工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，按照《中华人民共和国安全生产法》等法律法规要求，结合我部承建的贵德县新街乡老虎口沟道综合治理工程（第Ⅲ标段）实际，制定本安全事故应急救援预案（以下简称《预案》）。目录1、编制目的 22、预案的使用范围 23、安全事故应急处理系统 24、成立应急抢险突击队 35、成立安全救护组 46、应急事故处理程序 57、保障措施 57.1、通信与信息保障 57.2、人力资源保障 57.3、物资保障、经费保障 67.4、医疗卫生保障 67.5、治安保障 68、应急预案 68.
标签： 水利工程安全
类别：规范实施时间：1991-05-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：问答发布时间：2021-06-15
类别：规范实施时间：2009-09-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2002-01-01
标签： 产品建材国家标准（GB）
类别：规范实施时间：2005-12-01
类别：资料发布时间：2022-10-31
目录第 一 章 背景与需求 91.1 行业背景（升级） 91.2 现状分析（升级） 91.3 系统需求（升级） 10第 二 章 思路与目标 122.1 指导思想 122.2 设计原则 122.3 设计标准 132.4 设计目标（升级） 15第 三 章 系统总体设计 163.1 技术路线 163.2 系统架构（升级） 173.2.1 系统拓扑（升级） 173.2.2 系统组成 173.2.3 系统组网 183.3 系统功能 183.3.1 基础功能 183.3.2 扩展功能 203.4 系统特点 203.4.1 智能：多智能技术整合应用 203.4.2 高效：各技防系统深度融合 213.4.3
标签： 电力工程
类别：资料发布时间：2022-05-09
目 录1.工程概况12.交通导行方案制定原则33.具体交通导行方案33.1交通导行围挡设置33.2导行方法的选择53.3地下综合管廊施工144.交通导行现场保证措施145.交通导改组织机构246.雨季导行措施247.交通导行安全措施247.1交通安全具体措施257.2交通协管员组织方案267.3交通安全应急预案26附录一：施工临时标志设置29......2.交通导行方案制定原则地下综合管廊线路长、工作面分散、施工期间多工序交叉作业，现状道路沿线路口较多，车流量较大，行人众多，在工程实施过程中，保证现况道路行车畅通和行车、行人安全是管廊工程组织管理的重点和难点。本着“确保现况道路安全
