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类别：建筑新闻发布时间：2023-11-23
近日，随着最后一组模组支撑凸台浇筑完成，我国国内首条完全自主知识产权的磁浮试验线——高速飞车大同（阳高）试验线一期主体工程全部完工，标志着全球在建距离最长、规模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系统试验线主体工程完成。高速飞车全称是超高速低真空管道磁浮交通系统，它融合了航空航天技术和地面轨道交通技术，通过超导磁悬浮和低真空管道实现超高速的“近地飞行”。它将是世界上最快的地面交通工具，成为“地表最快”的车。据悉，该项目位于山西省大同市阳高县，线路全长2公里，起点位于阳高南站西侧500米处，工程涵盖桥梁工程、试验基地中心和车库、电力设施、真空设施、大型临时工程、真空管线设备的采购、安装等。在科技
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-14
1月8日，一条崭新的高速公路在武陵山区穿行，即将建成通车。这是投资56.37亿元、全长37.5公里的张（家界）至南（充）高速公路宣咸段，该高速提前15个月建成，在渝鄂湘之间新增一条省际快速通道。来自湖北省交通投资建设主力军——湖北交通投资集团有限公司（以下简称“湖北交投”）的消息，2024年在建和拟建高速公路项目50个、2700公里，总投资5400亿元，为湖北经济行稳致远提供有力支撑。拼干劲，加快都市圈硬联通焊接的火花如烟花般点亮冬日的静谧，1月6日，由湖北交投集团投资建设、中交二航局承建的燕矶长江大桥南岸双层引桥施工现场，重达百吨的箱梁缓缓升空，经过1个多小时的奋战，首榀箱梁安全平稳地架设至
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-01
诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段施工一、项目概况既有高速公路概况诸永高速公路贯穿绍兴、金华、台州、温州四市，连接诸暨、东阳、磐安、仙居、永嘉、鹿城等5个行政区，沟通杭金衢、绍诸、甬金、东永、台金、温州绕城公路等6条高速公路。全长约223公里，于2010年7月全线通车，设计速度为80公里/小时，双向四车道。改扩建高速公路概况诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段（以下简称“本项目”）是既有道路的改扩建，拓宽段起于诸暨市姚江镇（原直埠镇），起点设直埠枢纽与现状运营的杭金衢高速公路交叉，起点桩号K0+490，路线向东下穿杭长高铁、上跨浙赣铁路，于K1+500处设直埠互通落地接官弦线，然
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-02
柯桥至诸暨高速公路工程房建及绿化工程施工中标候选人公示一、项目概况柯桥至诸暨高速公路工程路线起点位于柯桥区福全镇王七墩村附近，与杭绍台高速公路相交，并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽，起点桩号K0+000，路线向西南途经福全、柯岩、湖塘、漓渚，店口、姚江、暨阳等乡镇街道，接诸永高速的姚江枢纽，终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处，顺接诸暨市柯诸高速与二环北路互通立交建设工程，终点桩号K39+271.577，路线全长约39.272公里，其中柯桥段长约10.658公里、诸暨段长约28.614公里。全线设枢纽互通2处（福全枢纽和姚江枢纽），一般互通5处（漓渚互通、店
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-27
S20嘉峪关至若羌高速公路嘉峪关至阿克塞段特许经营中标候选人公示一、项目概况建设地点：本项目建设地点位于甘肃省酒泉市及嘉峪关市，主线起点位于嘉峪关市峪泉镇，与S06酒嘉绕城高速及G30连霍高速相接，终点位于阿克塞，与G571阿克塞至拉配泉公路顺接。昌马连接线路线起点位于酒泉市玉门市昌马镇，与本项目以一般互通立交相接；终点位于酒泉市玉门市昌马镇，接昌马镇既有市政道路。石包城连接线路线起点位于酒泉市肃北县石包城乡，与本项目以一般立交形式相接，终点位于酒泉市肃北县石包城乡，顺接S239双石公路。建设内容和规模：建设内容包括S20嘉峪关至若羌高速公路嘉峪关至阿克塞段主线及昌马连接线路线、石包城连接线范
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-08
大同绕城高速公路陈庄至肥村段工程特许经营者一、项目概况本项目位于山西省大同市云州区、云冈区。起点位于云州区陈庄村东，终点位于云冈区肥村东北，全长22.339km。项目采用双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26.0m。本项目工程建设范围包括路基路面、桥梁涵洞、通道、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护等分项工程和其他工程，由项目公司负责投资建设。特许经营方案调整后项目总投资为244383.54万元。其中，建设投资为233228.86万元，建设期利息为11154.68万元。项目投融资结构：①项目资本金为总投资的20%，即为48876.71万元。其中政府方由市本级财政出资1000
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-22
新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程施工图勘察设计项目一、项目概况新扬高速宿迁枢纽至黄花塘枢纽段起于与宿迁支线交叉的宿迁枢纽，终于与长深高速交叉的黄花塘枢纽，路线全长约136.9公里，其中宿迁市经开区长约1.2公里、宿城区长约14.7公里、泗洪县长约61.6公里，淮安市盱眙县长约59.4公里。全线共设13处互通，4处服务区，特大桥1座。新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程施工图勘察设计项目共分为2个标段，即XNYK-SJ-1、XNYK-SJ-2标段。XNYK-SJ-1标段：起点至泗洪北枢纽（含），里程约39.1公里；XNYK-SJ-2标段：泗洪北枢纽（不含）至终点，里程约97.8公
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-20
G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程捆绑桂东至新田（宁远）高速公路桂东至郴州段特许经营者招标中标结果公告一、项目概况（1）G4京港澳高速株洲王十万（朱亭）至耒阳大市段扩容工程：①既有路段项目现状既有路段朱亭互通南侧至洪市互通段（以下简称“北段”）路线长约57.297公里，双向四车道高速公路，属于湘潭至耒阳高速公路湘潭至衡阳段；洪市互通至大市镇段（以下简称“南段”）路线长约39.029公里，双向四车道高速公路，属于湘潭至耒阳高速公路衡阳至耒阳段。目前，北段和南段均由省政府委托湖南省高速公路集团有限公司按政府还贷高速公路项目运营。根据《湖南省人民政府办公厅关于京珠高速公路潭耒段设站
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2022-12-13
类别：资料发布时间：2023-11-10
第1章 总则 1第2章 用地分类与使用 72.1 城市用地分类 72.2 土地混合使用 21第3章 用地规划与布局 293.1 基本准则 313.2 居住用地布局 313.3 工业用地布局 333.4 物流仓储用地布局 353.5 绿地与广场用地布局 36第4章 密度分区与容积率 414.1 城市密度分区 434.2 地块容积率 434.3 各类用地密度分区 454.4 修正系数 474.5 特定地块密度分区、地块容积及容积率 49第5章 公共设施 515.1 分级分类标准 535.2 布局准则 555.3 市级和区级公共设施 565.4 社区级公共设施 575.5 公共设施混合设置 73第6
标签： 文件公告
类别：问答发布时间：2024-08-23
类别：问答发布时间：2022-09-08
类别：资料发布时间：2023-02-03
目 录一、工程概况二、监理工作的范围、目标和依据1、监理工作的指导思想2、监理工作的范围3、监理工作的依据4、监理目标三、监理组织机构、人员配备、岗位职责1、依据本工程特点，配备监理结构框图2、监理人员岗位职责四、质量控制的工作任务与方法（一）、工程质量监理（二）、质量监理方法（三）、质量缺陷处理（四）、工序监理技术措施1、二灰碎石路面基层监理工作措施2、沥青砼面层监理工作措施3、排水管道工程监理工作措施4、桥梁工程监理工作措施五、进度控制的工作任务与方法1、进度控制的工作任务2、进度控制的方法3、进度计划的检查4、进度计划的调整5、加快工程进度
标签： 市政路桥监理
类别：问答发布时间：2023-04-06
类别：问答发布时间：2022-05-18
类别：规范实施时间：2023-11-26
标签： 能源行业标准（NB）
类别：资料发布时间：2022-08-11
钢筋加工场建设方案一、工程概况本分部共有特大桥1座，大桥4座，中桥2座，圆管涵，盖板涵及通道32道，长隧道1个，本项目共有钢筋约1.4万吨，通过生产能力及供应需求核算，我部决定在拌合站旁边（K52+500右）设置一座钢筋加工场，为便于集中化管理，节省工耗。二、钢筋加工场选址我部钢筋加工场位于K52+500主线右侧边，主要负责预制桂江大桥、花六高架大桥、花六1、2号大桥、思勤江大桥、互通跨线桥、昭平隧道、涵洞通道的钢筋制作，总占地面积3000平方米，设置 1台10吨钢筋龙门吊。钢筋加工场办公区和生活区，依据现场实际情况，与拌合站办公区和生活区合并。......
标签： 道路施工方案
