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类别：规范实施时间：2022-02-18
标签： 水利行业标准（SL）
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-17
无锡地铁6号线工程土建施工项目一、项目概况01标：广源路站（含）~东风站（含）~塘南路站（不含）范围内的2站2区间所涉及到的土建和盾构工程（不含混凝土管片的生产和运输）以及东风站3号线与6号线接驳区域的土建改造工程。轨道交通区间车站主体工程。02标：塘南路站（含）~三阳广场站（含）~学前西路站（含）范围内的3站2区间所涉及到的土建和盾构工程（不含混凝土管片的生产和运输）以及三阳广场站1号线与6号线换乘通道及接驳区域的土建改造工程。03标：学前西路站（不含）～仙蠡路站（含）～湖滨路站（不含）～中南路站（含）～滨湖区政府站（不含）共2站4区间范围内的所涉及到的土建和盾构工程（不含混凝土管片生产和运
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-08-30
类别：问答发布时间：2022-08-24
类别：问答发布时间：2024-09-03
类别：规范实施时间：2019-02-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-03
建成通车四川内江至重庆大足（四川境）等15个高速公路项目（路段），高速公路出川大通道达32条；开通运营川青铁路青白江东至镇江关段等3条铁路（线段），形成“3条高铁＋9条普速”进出川大通道格局……2023年，四川综合交通建设成绩单令人瞩目，进出川大通道数据不断刷新。在交通运输部支持下，四川交通积极扩大有效投资，全力以赴拼经济抓建设，去年全省公路水路建设完成投资2686亿元，“十四五”前三年累计完成公路水路建设投资7353亿元。今年，四川全力冲刺全省高速公路通车里程突破1万公里、“十四五”以来公路水路完成投资突破1万亿元两个目标，继续为促投资、稳增长贡献力量。加速构建“四向八廊”开放走廊2023年
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-29
湖北交投高速公路发展有限公司2024年社会招聘公告湖北交投高速公路发展有限公司（以下简称“高路公司”）成立于1999年，注册资金10亿元，是湖北交通投资集团有限公司全资子公司，前身为湖北省交通厅所属企业，主要从事省内高速公路项目投资、运营管理及沿线附属设施的经营工作。2010年整体归入交投集团，成为交投集团组建初期的主要支柱性公司。自2018年企业职能定位调整以来，高路公司坚定不移贯彻落实集团项目建设管理体制机制改革和战略部署，以“集约化、标准化、精细化、市场化”为目标，充分发挥并落实项目代建管理职能；2021年，高路公司出资并购湖北高创、高路两家监理公司，进一步扎实走稳“代建+监理一体化”发
标签： 招聘信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-29
G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至红原高速公路项目投资人招标公告一、招标条件本次招标项目工程可行性研究报告已通过省发展改革委和省交通运输厅联合评估，《G0611郎木寺(川甘界)至川主寺段、G0611川主寺至汶川段和S14川主寺至红原高速公路项目打捆招商特许经营方案》已经省发展改革委审核，采取政府和社会资本合作模式“建设—运营—移交”（BOT）方式实施。招标人为阿坝藏族羌族自治州人民政府，项目实施机构为阿坝藏族羌族自治州交通运输局，招标代理机构为四川省川交公路工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的投资人进行公开招标。二、项目概况1、项目概况
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-13
南充至成都高速公路扩容工程JA3标段标段中标候选人公示一、项目概况工程概况：南充至成都高速公路扩容工程主线段起于南充市高坪区东观镇白鹤桥，与南大梁高速公路对接，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，路线全长215.697公里。技术标准：主线起点至韩家湾段（30.350公里）采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度34.0米；韩家湾至清泉段（166.621公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度100公里/小时，路基宽度41.0米；清泉至终点段（18.726公里）采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时，路基宽度42.0米。JA3标段：K1761+114.7
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-03
G18荣乌高速沧州段改扩建工程交安及环保工程施工中标结果公示一、项目概况建设地点：G18荣乌高速沧州段，途径海兴县、渤海新区黄骅市。建设规模：项目起自G18荣乌高速鲁冀界漳卫新河特大桥，沿既有高速公路改扩建，经海兴县苏基镇、赵毛陶镇，黄骅市黄骅镇、羊三木回族乡和吕桥镇，止于G18荣乌高速冀津界子牙新河特大桥，全长69.067公里。全线原位改建海兴、石黄（枢纽）、黄骅北和吕桥4处互通式立交，利用在建的南大港互通式立交。采用半幅断交半幅施工，半幅保通的方案。项目现状为双向四车道、六车道高速公路，原设计速度为120公里/小时，两种路基宽度，其中起点漳卫新河特大桥、海兴服务区、海兴互通、黄骅北互通、渤
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-09
S40宁国至枞阳高速公路铜陵段特许经营项目（二次）中标候选人公示一、项目概况S40宁国至枞阳高速公路铜陵段为《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》规划的省高网线路。本项目路线起于池州长江公铁大桥项目北岸引桥，经枞阳县汤沟镇，上跨G347及汤沟河后进入铜陵市郊区老洲镇，后跨越横埠河进入枞阳县横埠镇境内，于横埠镇南侧与天天高速交叉，向北延伸二次跨越横埠河，终于横埠互通西侧接G3京台高速。本项目路线全长约19.725公里，起点至江北港新区互通（池州长江大桥北引桥）段按双向六车道高速公路标准建设（设计速度100公里/小时），其余路段按双向四车道高速公路标准建设（设计速度120公里/小时）
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-24
沙县至南平高速公路南平段工程项目机电工程施工项目路线起于三明市沙县与南平市顺昌县的两县交界处 (七宝峰隧道中)，经顺昌县郑坊镇、元坑镇、双溪街道、埔上镇、洋墩乡、仁寿镇，建阳区徐市镇，在建阳区潭城街道考亭村附近设建阳复合枢纽互通与京台高速衔接，路线全长92.939公里，其中与顺邵高速共线长8.3公里（在共线段上设置合掌岩互通及服务区，合掌岩互通及服务区已通车），新建里程84.639公里。全线共设置10处互通立交（其中枢纽互通3处，落地互通7处），3个服务区，新建主线桥梁49座，隧道9.5座，采用双向四车道，路基宽26米，设计时速：100公里/小时，本项目实施“代建与监理”一体化管理服务模式。A
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2023-08-28
（1）设计单位所提交的*****K2050〜K2053段上下行增设声屏障工 程施工图设计文件资料较为齐全，内容基本完整，设计方案总体合理，设计成果基本符合相 关公路技术标准、规范、规程的要求，经进一步修改完善后可指导施工，会议同意通过评审。回复：设计单位已根据专家评审意见进行修改。（2） 设计说明中补充本工程任务由来以及相关依据文件。 回复：已在设计说明中附上省交通运输厅关于研究晴隆县人民政府请求帮助协调解决问题的情况报告和检测报告。（3） 补充完善路段与附近居民安置区位置关系，明确噪声保护对象与代表受声点，说明 声屏障设置范围确定的依据。明确声屏障设计目标值。回复：已在设计说明中采用图文方式
标签： 公路图纸识图
