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地下商业改造竣工

类别:资料发布时间:2021-08-09

标签: 建筑工程图纸

侧壁.地面防水CAD

类别:资料发布时间:2021-05-10

标签: 混凝土节点详图

锚索设计-变更

类别:资料发布时间:2021-01-20

锚索设计图-变更

标签: 岩土节点详图

挡土墙设计

类别:资料发布时间:2021-01-20

挡土墙设计图

标签: 岩土节点详图

结构加固大样

类别:资料发布时间:2021-01-31

标签: 抗震加固施工图

求 QC雷达模板

类别:问答发布时间:2023-12-20

风机基础施工

类别:问答发布时间:2024-07-28

门卫建筑施工

类别:资料发布时间:2024-07-30

门卫建筑施工图

标签: 建筑工程图纸

池塘护坡施工

类别:资料发布时间:2024-09-29

池塘护坡施工图,片石材质。

标签: 水利工程图纸

水电预留预技术交底(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-20

交底目的:为确保水电前期预埋、预留工程质量,为下步安装工程顺利进行打好基础,特做此技术交底,提高参建专业人员思想认识,做好施工前各项准备工作。交底要求:要求总包单位水电专业技术人员认真熟悉本工程图纸及设计要求,熟悉相关水电规范图集,熟练掌握本工程所涉及的水电相关材料的施工工艺标准。通过本次技术交底,在作业中若发现违规施工,责令现场立即整改,拒不按要求整改的,进行经济处罚,并停工整改,直到监理、建设单位专业人员验收合格后,方可进行下道工序。交底内容:一、接线盒、配电箱、等电位箱、套管预留1、熟悉掌握水电等专业图纸设计要求、及建筑标高、平面、隔墙、门窗、预留洞位置的精确尺寸,搞好主体工程中接线盒、

标签: 电气给排水交底 水电预埋技术交底

12楼及地下室预留预技术交底

类别:资料发布时间:2022-04-20

交底内容:一、施工准备1.材料:木制模具、钢制预留套管、钉子、石笔、铁丝、海棉条、401胶水、脱模剂、电焊条等。2.机具:电、气焊工具、手枪钻、台站、电锯、墨线、钢板尺、水平尺、卷尺等。3.作业条件:3.1现浇整体混凝土墙体、梁、顶板上的钢筋已安装完毕。3.2地面标准控制线及墙体坐标控制线已给定。3.3管道种类、位置及管径尺寸,图纸上已标注清楚,不清楚的安现场实际做法预留。二、施工工艺1.工艺流程:制作模具→模具刷脱模剂→放线标记→模具安装→套管安装→复核检查。2.墙体、梁套管孔洞预留预埋2.1墙体孔洞采用木制模具,墙体预留套管采用钢管制作。2.2墙体孔洞及钢制套管制作尺寸参照表1:墙体预留孔

标签: 电气给排水交底 套管预留交底

地钢制管道环氧煤沥青防腐层技术标准

类别:问答发布时间:2022-09-01

标签:

2021年机电预留预施工方案word45页

类别:资料发布时间:2024-09-11

标签: 作业指导书

龙龙高

类别:建筑新闻发布时间:2023-10-24

10月22日,随着55031次检测列车从龙岩站驶出龙岩至龙川高速铁路龙岩至武平段(以下简称“龙龙高铁福建段”)正式进入联调联试阶段这标志着龙龙高铁距离开通运营更近一步。龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目,东起福建省龙岩市,途经上杭县、武平县进入广东省境内,终到河源市龙川县,线路全长265.5公里,其中福建境内全长92.7公里。龙龙高铁福建段于2019年9月开工建设,预计2023年年底具备开通运营条件。龙龙高铁在福建省内设龙岩、古田会址、上杭、武平4座车站,其中龙岩站为既有车站,古田会址站为既有车站改扩建,其余为新建车站。龙龙高铁福建段位于闽西腹地,该地区由于流水切割强烈,以致地形破碎,

中国建拿下大工程!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-06

49亿:福州长乐国际机场综合保税区片区开发项目(投资、建设、运营一体化)项目建设内容和规模:福州长乐国际机场综合保税区(以下简称“综保区”)片区开发项目,建设内容分为基础设施和产业设施。其中基础设施项目包括但不限于海关综合配套中心、海关查验中心、海关卡口、场坪工程、内河河道、绿化景观、市政道路和管网(包括但不限于主干路、次干路、支路、巡场路、桥梁、排水管网)以及场地平整工程,以及其他为满足综保区封关运作建设的设施。产业设施项目包括但不限于项目范围内的以商业、办公、生产加工、物流仓储、研发制造、检测维修等为功能需求建设的设施用房。项目总用地面积1583.55亩(总规划建筑面积约73.92万㎡,其

标签: 工程中标信息 建筑业新闻

铁路大工程中标,中铁,建有份!

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-26

昆明至玉溪铁路扩能改造工程建设规模:昆明至玉溪铁路扩能改造工程从昆明枢纽昆阳站引出,沿既有昆玉铁路向南延伸至 K42+000,而后新建线路向南下穿中老昆万铁路(K76+879),并行于中老昆万铁路至玉溪站对侧设玉溪货车场,出玉溪货车场线路沿中老昆万线上行侧行进接入研和站。线路全长 52.161km,全线利用既有段线路长 42.00km(其中平改立改建线路 11 公里),新建段线路长度 10.161km。全线设昆阳站、大古城站、刺桐关站、莲池站、玉溪站货车场、研和站。相关工程包括昆阳站适应性改造、引入玉溪站及研和站改造、玉溪至玉溪南上行线改单线双向行车及玉溪南站相关工程、技术预留玉溪至研和区间线

标签: 工程中标信息

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