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类别：问答发布时间：2022-03-24
类别：问答发布时间：2022-03-31
类别：问答发布时间：2022-04-07
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-19
试点项目先行应用建筑机器人2023年5月起，政府投资房建工程单项5万平方米以上项目，应率先试用成熟建筑机器人；至2023年底，全市单项5万平方米以上房建工程项目全面使用建筑机器人辅助施工。编制应用建筑机器人补充定额广泛调研企业应用建筑机器人情况，结合项目实践，编制《建筑机器人补充定额》，优先制定整平机器人、抹平机器人、喷涂机器人和ALC墙板安装机器人等成熟机器人的补充定额，保障满足建筑机器人施工计价需要。原文如下：市推进智能建造试点城市工作成员单位，各有关单位：现将《苏州市2023年度智能建造推进工作要点》印发给你们，请结合实际，认真贯彻落实。附件：苏州市2023年度智能建造推进工作要点苏州市
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2024-01-19
类别：规范实施时间：2013-05-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 石油化工
类别：规范实施时间：2010-06-01
标签： 工程建设国家标准（GB） 石油化工
类别：规范实施时间：2009-12-01
类别：规范实施时间：2021-05-01
类别：规范实施时间：2005-07-01
类别：规范实施时间：2022-02-01
标签： 石油化工行业标准（SH）
类别：资料发布时间：2022-12-29
交通运输部交通运输部 国家能源局 国家安全监管总局关于规范公路桥梁与石油天然气管道交叉工程管理的通知交公路发〔2015〕36号各省、自治区、直辖市交通运输厅（委）、能源局、安全监管局：公路和石油、天然气输送管道（以下简称“油气管道”）都是国家重要的基础设施，对于保障和改善民生、促进经济社会持续健康发展具有重要的作用。近年来，随着我国公路和油气管道建设的快速发展，公路桥梁与油气管道交叉穿（跨）越的需求日渐增加。为加快公路和油气管道建设，维护公路和油气管道设施安全完好，保护人民群众生命财产安全，根据《公路法》、《石油天然气管道保护法》和《公路安全保护条例》等法律法规和规定，交通
标签： 路桥市政政策规章
类别：资料发布时间：2021-05-17
本工程设备基础深基坑区域采用放坡的开挖方式，支护形式采用土钉墙+锚索，主轧线设备基础深度平均在-10.000m左右，基础内涉及部分冲渣沟深度较深，出口处最深，在-16.000m左右，属于二级基坑，基坑开挖采用二级放坡形式，根据各阶段施工要求，接力开挖至基础设计标高。本场地的土质条件较差，土层主要为粘土、粉质粘土、粉土。基坑周边空旷，故采用放坡开挖的方式，具体见基坑支护平面布置图。目 录1、编制依据 61.1基坑支护设计图纸 71.2地质勘察报告 71.4建设单位提供的相关文件 71.5有关国家及地方的规范、规程及管理规定 72、工程概况 82.1工程概述 82.2周围环境情况介绍
标签： 岩土施工方案
