类别：问答发布时间：2024-04-17

类别：资料发布时间：2024-08-06

1.施工布置为加固节制闸进出口两岸翼墙下地基需进行振冲碎石桩的施工。上游进口左岸翼墙下振冲桩约计288 根，右岸226 根，下游出口翼墙下振冲桩左右岸各268 根，总共需1050 孔，振冲加密长度7418m。拟在上下游围堰形成基坑抽干后即开始振冲桩的施工，时间在2003年十月中旬左右，用一个月时间完成振冲地基的加固。为满足上述工期要求拟在节制闸的上下游四个翼墙位置各布置一套振冲设备同时施工。为避免地基振冲时对节制闸下砼防渗墙产生不利影响，上下游振冲桩施工都应从闸底板外缘开始向两岸开展。由于节制闸翼墙座落于河滩上地面较为平坦，略加平整即可进行施工。振冲所需水源取自上下游围堰外泵送或就近挖井取水进

标签： 岩土施工方案

类别：问答发布时间：2025-01-08

类别：规范实施时间：1990-09-25

标签： 工程建设标准化协会标准（CECS）

类别：资料发布时间：2021-03-08

标签： 试验检测

类别：资料发布时间：2021-01-31

标签： 抗震加固施工图

类别：资料发布时间：2021-01-31

标签： 抗震加固施工图

类别：资料发布时间：2021-01-31

标签： 抗震加固施工图

类别：问答发布时间：2023-03-14

标签：

类别：规范实施时间：2009-08-01

标签： 建筑工程行业标准（JGJ） 勘察设计 检测鉴定与维修加固

类别：规范实施时间：2012-08-01

标签： 工程建设国家标准（GB） 勘察设计 检测鉴定与维修加固

类别：问答发布时间：2023-01-04

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类别：问答发布时间：2024-11-22

类别：建筑新闻发布时间：2024-08-29

京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程建养总承包项目一、项目概况京沪高速公路广陵枢纽至靖江枢纽段扩建工程路线起自G2京沪高速公路与G40沪陕高速公路、G1515盐靖高速公路交叉设置的广陵枢纽南侧，向南经泰兴市广陵镇后进入靖江市内，止于与江阴靖江长江隧道北接线交叉设置的靖江枢纽北侧，全长约10.54km。全线采用沿既有高速公路“两侧拼接加宽”的改扩建方案，由双向六车道扩建为双向十车道，设计速度为120km/h，路基宽度49.5m。原位改建广陵枢纽、靖江北互通等2处互通式立交，原位扩建广陵服务区。本次招标项目概况：本次招标项目为京沪高速公路广陵至靖江段扩建工程建养总承包项目，共分为1个标段，即GJK-1

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-09-12

9月11日，在2024中国500强企业高峰论坛上，中国企业联合会、中国企业家协会发布了2024中国企业500强名单，其中，建设领域共40家建筑业企业上榜。今年榜单入围门槛为473.81亿元，较上年提高3.83亿元；“500强”营收规模迈上新台阶，共实现营业收入110.07万亿元，较上年增长1.58%。2024中国企业500强名单（建设领域）

标签： 建筑业新闻

类别：问答发布时间：2021-10-29

类别：资料发布时间：2022-09-21

目 录一、编制依据 2二、工程概况 2三、施工工艺及方法 53.1施工流程 53.2 施工方法 53.3 施工措施及注意事项 7四、进度计划 8五、资源配置 9六、质量控制及保证措施 9七、安全保证及注意事项 10八、环境保护措施 11......

标签： 隧道涵洞施工方案

类别：资料发布时间：2021-03-09

标签： 水利监理

类别：问答发布时间：2022-10-21

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类别：问答发布时间：2022-06-10

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