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类别：问答发布时间：2022-03-21
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-17
江苏中南建设集团股份有限公司（简称“ST中南”）发布公告，宣布收到深圳证券交易所发出的终止上市事先告知书。公告显示，江苏中南建设集团股份有限公司2024年5月13日收到深圳证券交易所《事先告知书》(公司部函(2024)第158号)。告知书显示，中南建设公司股票在2024年4月3日至2024年5月8日期间，通过深交所交易系统连续二十个交易日的每日收盘价均低于1元，触及深交所《股票上市规则（2024年修订）》第9.2.1条第一款第四项规定的股票终止上市情形，深交所拟决定终止中南建设股票上市交易。南通老牌房企资料显示，中南建设是A股老牌上市房企，自2009年在深交所挂牌交易，至今已经有15年。尽管不
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-24
4月22日重庆五中法院发布(2024)渝05破申129号及(2024)渝05破申130号《民事裁定书》，裁定受理金科股份及重庆金科的重整申请。金科股份也发布了《关于法院裁定受理公司及全资子公司重整的公告》和《关于公司股票被实施退市风险警示暨股票停牌的公告》。公告显示，2024年2月21日，申请人金科股份以其不能清偿到期债务，并且明显缺乏清偿能力为由，向法院申请破产重整。法院于2024年4月10日组织召开听证会。参加听证的大部分债权人表示支持金科股份重整。据公开资料显示，相关法院在正式受理上市公司重整案件前，应当提交关于上市公司具有重整可行性的报告、上市公司住所地省级人民政府向证券监督管理部门的
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-14
11月8日，贵州交通投资集团有限公司（简称“贵州交投集团”）成立大会在贵州省贵阳市召开。贵州省交通运输厅党委书记、厅长张胤为贵州交通投资集团有限公司授牌并讲话，贵州省交通运输厅党委委员、副厅长，贵州省公路局党委书记李健主持会议并宣读组建批复及任职决定，贵州交通投资集团有限公司党委书记、董事长、总经理袁泉作表态发言。贵州交通投资集团有限公司是贵州省委、省政府立足新时代交通运输事业发展大局，全面深化改革，整合资源要素，将贵州交通建设集团有限公司和贵州省公路开发集团有限公司通过专业化重组整合而成，集公路交通投资、建设、运营、施工、养护一体化运作，注册资本82.39亿元，资产总额突破4300亿元，职工
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2022-02-10
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-22
深圳市城市轨道交通32号线一期工程施工总承包32101标一、项目概况本次招标内容：施工总承包;深圳市城市轨道交通32号线一期工程线路起自8号线三期工程终点溪涌站（不含），终至葵涌东站，途经上洞—大鹏半岛自然保护区—土洋—葵涌等重要区域，线路全长约9.53km，共设站4座，其中换乘站1座（与深惠城际大鹏支线于葵涌站换乘），平均站间距约2.41km，均为地下敷设，采用A型车4辆编组，列车设计速度为80km/h，不新建场段，不新建主变电所，接入既有8号线望基湖主变电所及大鹏支线新大主变电所，控制中心与深云车辆段NOCC线网控制中心共享。计划总投资：677100 万元二、中标信息中标候选人：中国葛洲坝
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-09-14
类别：问答发布时间：2022-09-27
类别：资料发布时间：2022-04-02
标签： 工程造价 招标投标 项目管理 监理收费标准.监理服务
类别：问答发布时间：2024-07-07
类别：建筑新闻发布时间：2024-02-21
开局即决战、起跑就冲刺18号上午，义龙庆高速公路丽水段项目开工仪式在松阳举行标志着浙江重大交通项目投资又落一子浙西南山区将再增一条共富大通道进一步织密山区路网义龙庆高速公路路线全长约198公里，总投资约548亿元，由浙江交通集团牵头投资建设。起点位于金华义乌，途经永康、武义、遂昌、松阳，至龙泉市，设计时速100公里/小时，分金华段和丽水段建设。全线建成后，将进一步加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接，义乌与丽水两地之间能减少约1小时的车程，对带动遂昌、松阳、龙泉等县市及周边区域经济发展，促进浙闽粤综合运输通道功能提升，提高路网整体服务水平具有重要的意义。此次开工的
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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-21
国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程项目特许经营者招标二次招标中标候选人公示项目概况：建设地点：本项目位于山西省阳泉市、晋中市，涉及阳泉市郊区、寿阳县、榆次区。（1）建设内容：本项目工程建设范围包括路基路面、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、 绿化及环境保护等分项工程和其他工程。（2）建设规模：本项目国道307线阳泉坡头至榆次段一级公路新建工程路线全长87.242公里，其中：主线长60.333公里（阳泉境内8.36公里，寿阳境内43.14公里，榆次境内8.833公里），主线起点位于阳泉市坡头村东芦湖桥头与既有国道307（K451+000处）顺接，终点与规划晋中国道108互通相接。主线采用
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2021-05-15
类别：资料发布时间：2022-04-27
目录一、绿色施工的意义 11、绿色施工的定义 12、绿色施工的原则 23、绿色施工和绿色建筑的区别 24、绿色施工与文明施工的区别 2二、总则 2三、绿色施工管理体系 31、管理机构 32、绿色施工原则 33、绿色施工执行的标准 34、绿色施工目标规划 45、绿色施工目标责任分解 66、绿色施工总体框架 9四、绿色施工管理策划 91、绿色施工管理 92、绿色施工措施 103、分包绿色施工管理规定 104、绿色施工教育培训、宣传 115、绿色施工资料策划 12五、绿色施工管理制度 141、职责分配 142、节地与施工用地保护管理制度 143、节能与能源利用管理制度 144、节水与水资源利用管理制
类别：问答发布时间：2023-03-01
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-21
8月14日，新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响评价第三次公告发布。项目环评报告已完成公众意见征集及座谈答复，即将上报审批。此次新建的石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段，线路起自保定东站，止于石家庄市裕华东站。新建线路全长155.84公里，桥梁比例高达93.3%。此外，还将修建石雄石济北西联络线引入石家庄东站。正线共设车站7座，包括保定东站、蠡县西站、安国东站、无极站、正定东站、裕华东站，并将改建正定机场站。项目设计速度为350公里/小时，计划总工期为3.5年，工程总投资约为336.5亿元。保定东站：由雄忻高铁项目统筹研究。蠡县西站：车站位于保定市蠡县蠡吾镇北忠卫村西侧，距蠡县县
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