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类别：建筑新闻发布时间：2024-12-14
新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段工程LZX－WZ－ZQ／LLXSG标段施工总价承包一、项目概况建设地点：武威市、金昌市、张掖市。建设规模：新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段自既有武威东站引出，向西经武威市凉州区，金昌市永昌县、金川区，张掖市山丹县、甘州区后引入既有张掖西站，新建正线全长244.052公里，全线新设朱王堡、金昌南、岭西、山丹北4座车站，与既有武威东、张掖西站接轨。新建武威联络线从武威南站东侧，分上下行从既有兰新线及干武线引出，后 分方向引入兰张高铁，线路单线长9.709km，其中兰新线下行疏解线DLZK0+000～ DLZK3+750.83
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类别：建筑新闻发布时间：2025-01-23
S35景泰至礼县高速公路天水段特许经营者招标中标候选人公示一、项目概况本项目推荐方案路线全长 97.602km，其中新建77.967km、与G30连霍高速共用路段长19.635km，路线起于东川新村(定西市通渭县与天水市甘谷县交界处)，顺接 S35 定西段，随后沿散渡河向南介设，经杨家、家店子、安远镇、巩家川至土桥子，随后设置隧道穿越孙家坪至五甲庄，后上跨陇海铁路和渭河至狄家庄，设置枢纽立交与 G30连霍高速相接，随后沿G30连霍高速向西至五甲坪，设置枢纽立交从 G30连霍高速分离，随后上跨渭河、陇海铁路至张家沟，随后依次沿毛河、大南河、杨家河、马坞河向南布设，途经毛家河、上湾村、四门镇、大蒿
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类别：建筑新闻发布时间：2025-02-18
沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程一期土建工程施工招标HHTJ-4标段一、项目概况建设地点：湖北省黄冈市境内。建设规模：沪渝高速黄梅至黄石段改扩建工程项目路线起于黄冈市黄梅县独山镇鄂皖省界处界子墩，对接沪渝高速公路安徽段，沿既有G50沪渝高速公路改扩建，经黄梅县、武穴市、蕲春县、浠水县，止于浠水县散花镇散花互通东，接沪渝高速公路鄂东长江公路大桥段。项目全长 107.1公里。全线采用设计速度120公里／小时、路基宽度42.0米的双向八车道高速公路标准进行改扩建其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）的相关规定执行。全线原位改扩建黄梅（枢纽）、武穴（枢纽）、蕲春、红旗岗（枢纽
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类别：建筑新闻发布时间：2024-01-03
1月2日，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段（以下简称沿江高铁合武段）开工建设。项目建成后，将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿江通道。沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内，线路起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。线路全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南等8座车站，建设工期4.5年。沿江高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局，便利沿线群众出行，对加快构建沿江综合交通运
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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-03
S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段项目特许经营者（二次）中标候选人公示一、项目概况建设地点：合肥市巢湖市、芜湖市无为市。建设规模：本项目估算总投资约为人民币95.249亿元，平均每公里造价3.122亿元。项目起于明巢高速夏阁西互通，向南经夏阁镇、卧牛山街道，设置巢湖隧道穿越巢湖，经天河街道、银屏镇，于石涧服务区北侧与G4221沪武高速衔接。路线全长30.504km，拟采用双向四车道高速公路技术标准建设（其中巢湖隧道段为双向六车道高速公路标准），设计速度120km/h（其中巢湖隧道段为100km/h），路基宽度27m。全线共设置5处互通立交（2处枢纽型互通，含1处预留；3处出入型互通）；设置
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类别：建筑新闻发布时间：2024-12-03
G4222和县至襄阳高速公路和县至含山段施工监理中标候选人公示一、项目概况建设地点：安徽省马鞍山和县、含山建设单位：安徽和含高速公路有限公司项目概况：G4222和县至襄阳高速公路和县至含山段起于和县香泉镇南侧香泉枢纽，接在建的G4231南京至九江高速公路安徽段，止于马鞍山市与合肥市交界处含山县长山林场，接在建G4222和县至襄阳高速公路合肥段，全长41.141km，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34.5米，沥青混凝土路面。全线设隧道2座：岚龙山隧道和长山隧道；互通立交3处：香泉、鸡笼山风景区和含山北；服务区1处：褒禅山服务区。招标项目估算：2552万元。 招标范围和标段划分
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类别：建筑新闻发布时间：2023-10-25
房县至五峰高速公路神农架段投资人FWSTZR-1标段一、项目概况建设地点：神农架林区境内。建设规模：本项目起于房县神农架交界处杜川村，与房县至五峰高速公路房县段对接，南止于神农架林区观音河，与房县至五峰高速公路兴山段对接。路线全长约46.535km。全线设桥梁18442.25m／22座，其中特大桥11358.5m／7座，大桥6986.75m／14座，中小桥97m／1座；隧道全长23129m／10座，其中特长隧道13812m／1．5座（雷家山隧道全长9298.5m（神农架境内长4084.5m）），长隧道7168.5m／4.5座（铺子坪隧道全长2724m（神农架境内长1020.5m））。设互通式立
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-26
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目一、项目概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h，路基宽度为3
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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-30
连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段路基桥梁施工项目一、项目概况连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中“十五射六纵十横”高速公路网中的“横三”线（编号为S16）重要组成部分。连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段的建设是陆桥国家级综合运输通道的重要支撑，苏北高速公路网的重要横向轴线；淮海经济区核心区重要横向通道，强化内部城际联系；连云港港集疏运体系重要组成部分，宿迁市的快速出海通道；宿迁、连云港对外联系的快速通道，促进区域经济社会融合发展的迫切需要。路线起自连云港市灌云县长深高速公路在建小伊枢纽处，接连宿高速公路徐圩至灌云段终点，起点桩号K40+652.45
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类别：建筑新闻发布时间：2024-12-22
惠州至肇庆高速公路白云至三水段项目第三批土建施工中标候选人公示一、项目概况惠州至肇庆高速公路白云至三水段工程项目主线总体为东西走向，主线起于广州市白云区人和镇人和村，顺接花莞高速公路，并与机场高速公路和大广高速公路相交，经白云区江高镇，花都区新雅街道、秀全街街道、炭步镇，终于佛山市三水区乐平镇红岗新村，接佛清从高速公路，并预留本项目西延的建设条件。红棉支线起于广州市花都区秀全街马溪村，接本项目主线，终于佛山市里水镇小布村，顺接佛江高速公路。本项目全长约32.940公里，主线全长约27.388km，设特大桥18072.94m/11座（含互通立交主线桥，以下同）、大桥6122.278m/10座；设
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类别：建筑新闻发布时间：2025-02-21
董梁高速沈海高速至新泰段房建及钢结构工程中标结果公告一、项目概况董梁高速沈海高速至新泰段是山东省高速公路网规划布局中“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划“横四”线的重要组成部分，是我省高速公路“十四五”期间重点建设项目。项目东起沈海高速董家口枢纽，西至泰新高速新汶枢纽，沿线经过黄岛区，日照市五莲县南、莒县北，临沂市沂水县南、沂南县北、蒙阴县北，于新泰市汶南镇接京沪高速，利用京沪高速、泰新高速共线至项目终点，顺接董梁高速新泰至宁阳段。路线全长197.108公里，其中新建路线长度183.523公里，利用京沪高速段落3.760公里，利用泰新高速段落9.825公里，设计速度120公里/小时，路基宽度
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类别：建筑新闻发布时间：2025-03-10
G3612平顶山至宜昌高速公路襄阳段土建工程一、项目概况建设地点：湖北省襄阳市。建设规模：本项目路线起于南漳县九集镇方家集附近，顺接襄阳至南漳高速公路，起点桩号K1+760，设方家集枢纽互通与麻安高速公路交叉，路线往西南依次经谭家湾、郭家湾，上跨清凉河，过雷家巷后进入城关镇，过丁冲村，在关庙集东侧设南漳南互通连接S251，随后跨越G346、蛮河至七里冲，经彭家冲，过余畈村后进入肖堰镇，设隧道穿越关口垭至杜家沟，路线向南在西路冲西侧设刘集互通连接S251，跨越云台山水库支流，向南经响水洞、大坪村，设隧道穿越龚家岭至观音堂，在观音堂村设肖堰服务区，在南山寺村以北设肖堰互通连接S251，路线继续向南
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类别：建筑新闻发布时间：2023-11-08
房县至五峰高速公路神农架段投资人FWSTZR-1标段中标结果公告一、项目概况建设地点：神农架林区境内。建设规模：本项目起于房县神农架交界处杜川村，与房县至五峰高速公路房县段对接，南止于神农架林区观音河，与房县至五峰高速公路兴山段对接。路线全长约46.535km。全线设桥梁18442.25m／22座，其中特大桥11358.5m／7座，大桥6986.75m／14座，中小桥97m／1座；隧道全长23129m／10座，其中特长隧道13812m／1．5座（雷家山隧道全长9298.5m（神农架境内长4084.5m）），长隧道7168.5m／4.5座（铺子坪隧道全长2724m（神农架境内长1020.5m））
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类别：建筑新闻发布时间：2024-01-26
S46长兴至高淳高速公路宣城段（皖浙省界至郎溪西枢纽）施工监理一、项目概况项目地点：安徽省广德市、郎溪县建设单位：安徽省长高高速公路有限责任公司项目概况：S46长兴至高淳高速公路宣城段起于广德市新杭镇白马场东北仰峰岭，接长兴至高淳高速公路浙江段，止于新发镇后房村皖苏省界，接长兴至高淳高速公路江苏段。项目全长约60.501km，其中起点皖浙界至郎溪西枢纽段（K0+000～K49+246）为一期工程，郎溪西枢纽至终点皖苏界段（K49+246～K60+501）为二期工程。项目具体情况详见初步设计文件。项目概算：86.99亿元。招标范围和标段划分：本次招标范围为一期工程，即起点皖浙界至郎溪西枢纽段（K
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类别：建筑新闻发布时间：2024-05-25
长深高速公路连云港至淮安段扩建工程交通安全设施工程中标候选人公示一、项目概况长深高速公路连云港至淮安段是《国家公路网规划（2013-2030年）》中长春至深圳高速公路（G25）的组成部分，也是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中南京至连云港高速公路的重要组成路段。拟扩建工程起自连云港（宁海枢纽），顺接长深高速鲁苏界至连云港段，止于淮安（王兴枢纽），顺接长深高速淮安至南京段和京沪高速公路，并便捷连接连云港新机场和淮安涟水机场以及我国中部地区重要的出海港口连云港港，同时通过长深高速淮安至南京段，构成南京至淮安、连云港等苏北城市的最便捷运输通道，在国家和区域路网中居重要地位。现有长深高速连云港（宁海
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-01
沪武高速公路太仓至常州段扩建工程路面施工项目一、项目概况项目总体概况：沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h
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