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平邑至鄄城高速公路兖州至郓城招标73亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-25

平邑至鄄城高速公路兖州至郓城段工程施工招标公告一、项目概况项目起自兖州区小孟镇史家王子村东北,设兖州北枢纽与在建济微高速联网并预留东延条件,向西布设,在新驿镇北设新驿互通与新驿互通连接线连接,然后向西上跨S246、济北旅游大道、G105、南泉河、北泉河,之后在次邱镇南设汶上南枢纽互通与济徐高速相连,上跨S244、S321、京杭运河后转向西北,止于梁山县徐集镇南在建郓鄄高速起点与济广高速交叉的梁山南枢纽。路线全长约47.637公里。新驿互通连接线起于新驿互通,南接济阳线,路线全长约2.2公里。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27米,桥涵设计汽车荷载等级为

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建德至武义高速公路婺城(交安)中标结果

类别:建筑新闻发布时间:2024-12-14

建德至武义高速公路婺城段交通安全设施工程第JA标段施工中标候选人公示一、项目概况招标规模:建德至武义高速公路婺城段项目起点位于兰溪市上华街道赤山村,与杭金衢高速公路相接设置兰溪枢纽,设计起点桩号为K42+661.725,路线由北往南的走向布设,经金华市婺城区白龙桥镇,终于琅琊镇北侧,设置琅琊枢纽与规划拟建甬金衢上高速公路相接,设计终点为本工程与甬金衢上高速交叉点处桩号K55+426.748(实施主线终点桩号K54+450)。本项目设计里程长约12.77公里,考虑琅琊枢纽一体化建设需要,实施里程长约11.79公里,涉及琅琊枢纽范围长约0.98公里纳入甬金衢上高速公路金华城区段项目实施。其中兰溪市

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西渝高铁康渝又有单位中标4个标段!

类别:建筑新闻发布时间:2024-12-27

新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段站房及相关工程施工中标候选人公示一、项目概况建设地点:四川省、陕西省   建设规模:项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站,经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚,至重庆枢纽重庆西站,线路全长477.9公里(其中新建线路446.7公里),设11座车站;同步建设樊哙经开州至万州连接线,长90.2公里,设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里。招标范围:正线DK0+734.55~DK421+657.3(不含达州南站、动车所,含重庆西生产生活房屋)和樊哙至万州连接线WD2K0+411.477~W

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连宿高速公路灌云至沭阳(监理)

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-17

连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段主体工程施工监理一、项目概况连云港至宿迁高速公路灌云至沭阳段是《江苏省高速公路网规划(2017-2035年)》中连云港至宿迁高速公路的重要组成部分。项目路线起自连云港市灌云县长深高速公路与在建连宿高速公路徐圩至灌云段交叉处的小伊枢纽,向西南方向在龙苴镇和南岗镇陡沟社区之间布线,在西圩乡南侧与规划临盐高速公路交叉后,经韩山镇南侧穿越新沂河、柴米河,止于宿迁市沭阳县京沪高速公路东侧,接在建连宿高速公路沭阳至宿豫段,路线全长约49.3公里(连云港段约16公里、宿迁段约33.3公里)。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为120公里/小时,路基宽度为27米。桥涵

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沪武高速公路太仓至常州中标单位敲定!

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-07

沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目一、项目概况沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路(G4221)的重要组成部分,其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路(G15)共线段。本项目是江苏省高速公路网规划(2017-2035)中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分,连接苏南和上海,是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设,2004年全线建成通车,本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界,向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进,止于常州南互通,全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路,设计速度为100km/h,路基宽度为3

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龙龙高铁武平至梅州中标单位敲定

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-08

新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总价承包、施工监理中标结果一、项目概况建设地点:广东省梅州市。建设规模:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭雁洋西、梅州、梅州西等5座车站,其中武平站为在建站,梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场,规模2台6线,并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接,贯通龙龙高铁:①正线工程:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含),正线长度 102.366公里,广东段约89公里。其中,DK149+889~DK151+330段(对应瑞梅铁路里程DK241+148~DK242+589)计 1.441公里,根据新

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G225乐东至三亚施工招标36亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-12

G225乐东至三亚段(国道G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段)施工招标公告一、项目概况建设地点:海南省三亚市、乐东县建设内容及规模:项目为“五网合一”示范段项目,路线全长89.003公里,同步建设路网、水网、电网、光网、气网等内容。其中:1.路网部分:全长89.003公里,其中新改建段长62.553公里(改建段长57.663 公里,新建段长4.89公里),完全利用段长26.45公里。新改建路段共设置桥梁24座,其中新建大桥2座、拆除重建大桥2座、拼宽利用大桥1座,新建中桥2座、拆除重建中桥5座、拼宽利用中桥2座、更换上部结构梁板中桥3座,拆除重建小桥 6 座、拼宽利用小桥1座;共

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宜昌至涪陵高铁重庆中标单位敲定212亿!

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-03

 新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段站前工程施工、监理中标结果一、项目概况建设地点:重庆市重庆市辖区沙坪坝区重庆市沙坪坝区上桥新街181号建设规模:项目位于湖北省和重庆市境内,重庆市经过石柱、丰都、涪陵,终至长寿区长寿北站止。新建正线长度490.2km,其中湖北省境内330.4km,重庆市境内正线159.8km,联络线单线6.33km,正线设计时速350km/h路,联络线设计时速160km/h。重庆段共设车站5座,新建1个车站(石柱东),改建车站4个(黄水、丰都、涪陵北、长寿北站)招标范围:新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段施工图设计范围内的站前工程施工,里程范围:DK330+576~DK490

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乌拉山至海流图高速公路中标60亿!

类别:建筑新闻发布时间:2025-03-01

G0616乌拉山至海流图段高速公路工程特许经营者招标(二次)一、项目概况项目路线总长87.458km,全线按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路基宽度26m;乌拉特前旗连接线和金泉工业园区连接线采用二级公路标准建设,设计速度采用80km/h,路基宽度12m,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,其他技术指标满足交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)规定。本次招标范围为选择G0616乌拉山至海流图段高速公路工程的特许经营者,共划分为1个标段。中标特许经营者与政府出资人代表共同为本项目成立项目公司负责对项目的前期准备、审批、勘察设计报批、征地拆迁、施工、交

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高速公路路基土石方试验施工方案(19页)

类别:资料发布时间:2021-06-25

目 录一、工程概况二、人员、机械设备三、土石混填路堤填筑试验段方案四、质量保证措施五、安全生产保证措施六、文明施工及环保措施七、附图

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吴淞江(江苏)整治工程中标单位公布7个标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-12-03

吴淞江(江苏段)整治工程(吴中区)施工一、项目概况项目建设地点:苏州市吴中区。项目总体建设内容:吴淞江(江苏段)整治工程吴中段主要建设内容包括:河道拓浚16.24km、建设堤防39.29km、建设护岸36.39km(其中拆建21.36km,新建13.72km,加固1.31km)、建设防汛道路38.34km;苏申外港线北段建设堤防23.38km,护岸16.38km(其中拆建7.6km,新建3.87km,加固4.91km),建设防汛道路21.62km(其中新建6m宽防汛道路18.67km,新建3m宽巡堤道路2.95km)。口门建筑物62座(新建36 座、拆建13座、加固改造13座)、新建支河桥梁9

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南京至常州高速公路金坛至武进开始招标!100亿!

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-20

南京至常州高速公路金坛至武进段投资人招标公告一、项目概况本项目路线起自金坛境内与阜溧高速公路交叉处,向东跨越新孟河,经武进区湟里镇,跨越滆湖后,下穿常泰铁路(拟建)、盐泰锡常宜铁路(拟建),之后上跨江宜高速公路,止于武进区前黄镇与沪常高速公路交叉处。路线全长29.071公里。项目拟采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用120km/h,路基标准横断面宽34.5m。本项目共设置2处枢纽式互通、2处出入式互通、3处匝道收费站、1处服务区。本项目计划2025年开工,建设工期暂定4年。目前项目工可研究投资估算总金额约100亿元,项目资本金占总投资的40%。本项目建设工期、估算投资额和资本金比例以工

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徐州至商丘高速公路宿州中标单位敲定

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-03

S02徐州至商丘高速公路宿州段项目特许经营者中标结果公示一、项目概况建设地点:安徽省宿州市建设规模:本项目是《安徽省高速公路网规划修编(2020年-2035年)》中规划的横一连云港至郑州的并行线,是安徽宿州对接江苏、河南的一条新增省际高速通道,是“五纵十横”高速公路网规划的重要组成部分,对于畅通省际通道、完善皖北平原县域连通通道具有重要作用。本项目起于萧县圣泉镇蒋庄村接在建徐淮阜高速宿州段,终于豫皖界砀山县曹庄镇蒋庙村处,顺接河南省规划民砀高速。路线全长74.168km,全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度120km/h,路基宽度27.0米。本项目投资估算总金额为1090004万元,平均每

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安徽省一高速公路池州中标,造价104亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-31

S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标(二次)一、项目概况建设地点:池州市贵池区、池州市青阳县。建设规模:S40宁国至枞阳高速公路池州段路线起于泾县与青阳县交界处接在建的泾青高速,向西于溪田村附近与G3京台高速交叉,经杨田镇南侧,从东风水库南侧布线,上跨青通河,经九华山高铁站站前广场前,向西平行在建池黄高铁及规划合池高铁,于五溪北侧上跨G318,经墩上北,金村附近隧道方式下穿“九华密集通道”,连续上跨铜九铁路及宁安城际,于九华互通西南侧上跨G50沪渝高速,与规划合池高铁并行向北,穿东部新城,终于池州长江公铁大桥南引桥处,路线全长46.225公里(不含池州公铁桥主桥),终点桩号K46+

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合康高铁安康至十堰,前期重大进展!

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-01

10月31日,安康市高铁建设事务中心《合康高铁安康至十堰段项目预可研报告编制技术咨询服务项目中标(成交)结果公告》发布。项目即将正式启动预可研前期研究工作。根据公告,项目中标人为中铁第一勘察设计院集团有限公司(联合体成员:西安邮电大学),中标成交价格89.1万元。1、服务范围按照国家、陕西省及铁路行业颁布的现行设计规程、规范、铁路技术政策、工程建设强制性标准,根据路网规划,结合调研情况,开展项目预可行性方案研究,编制研究报告。其内容主要包括:项目既有经济调查、需求预测、功能定位、技术标准、线路走向、车站选址、接轨方案、估算编制、经济效益、建设时机等,并对项目必要性、可行性进行论证。2、服务要求

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扬州至淮南高速公路滁州中标107亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-02

S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工评标结果公示一、项目概况本项目为S10扬州至淮南高速公路滁州段,全长约142公里,全线设特大桥5座,大桥44座,中桥26座,车行天桥27座;设特长隧道1座,长隧道1座;设枢纽互通4处、收费站6处、服务区、养护工区、管理用房;交通工程及沿线设施等。批复建安费:107亿元。招标范围和标段划分:本次招标范围为S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工(含路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交安等),包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容。本次招标划分为7个施工标段,具体如下表:计划工期:36个月。二、中标信息01标段第一名:四川公路桥梁建设集团有限公司投标报

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景泰至礼县高速公路天水中标单位敲定126亿!

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-28

S35景泰至礼县高速公路天水段特许经营者招标中标结果公告一、项目概况本项目推荐方案路线全长 97.602km,其中新建77.967km、与G30连霍高速共用路段长19.635km,路线起于东川新村(定西市通渭县与天水市甘谷县交界处),顺接 S35 定西段,随后沿散渡河向南介设,经杨家、家店子、安远镇、巩家川至土桥子,随后设置隧道穿越孙家坪至五甲庄,后上跨陇海铁路和渭河至狄家庄,设置枢纽立交与 G30连霍高速相接,随后沿G30连霍高速向西至五甲坪,设置枢纽立交从 G30连霍高速分离,随后上跨渭河、陇海铁路至张家沟,随后依次沿毛河、大南河、杨家河、马坞河向南布设,途经毛家河、上湾村、四门镇、大蒿村

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山东、江苏首桩开钻!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-04

5月28日,新建潍坊至宿迁高速铁路(山东段)首桩开钻仪式在寒亭区潍宿高铁站前一标潍坊特大桥188#墩处顺利举行。伴随着旋挖钻机轰鸣声,首根桩基顺利开钻,标志着山东段主体工程建设进入实质性开工阶段。新建潍坊至宿迁高速铁路起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市安丘市、诸城市,日照市五莲县、莒县,临沂市沂水县、沂南县,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市兰陵县、郯城县,进入江苏省内徐州新沂市,向南经宿迁市,接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。新建线路长度398.49km,其中潍坊境内108.401公里,投资189.8583亿元,途经寒亭区(13.86公里)、坊子区(15.75公里)、高新区(4.415公里)

宁国至枞阳高速公路池州二次招标104亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-09

S40宁国至枞阳高速公路池州段项目特许经营者招标(二次)1.招标条件根据《安徽省人民政府办公厅关于加快推进高速公路建设促进长三角一体化发展的通知》(皖政办〔2020〕5号)等文件的要求,S40宁国至枞阳高速公路池州段由池州市人民政府作为推进主体。根据《池州市人民政府关于S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营项目有关事项的批复》(池政秘〔2023〕132号),S40宁国至枞阳高速公路池州段采用完全使用者付费的特许经营模式建设,授权池州市交通运输局作为项目实施机构。S40宁国至枞阳高速公路池州段项目(以下简称“本项目”或“项目”)已编制工程可行性研究报告和特许经营方案,特许经营方案已由安徽省发展和

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