扫码关注公众号
+
类别：规范实施时间：2014-03-01
类别：规范实施时间：2019-01-08
类别：规范实施时间：2020-06-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：资料发布时间：2023-09-22
(一)、工程施工目标 1、质量目标1.1、总目标：全面达到国家和电力行业颁发的标准，高水平达标投产；确保“省优、部优”，争创“鲁班奖”，并满足国华公司有关质量管理要求；1.2、工程一次合格率100%，单位工程优良率100%；1.3、杜绝因土建施工质量影响设备运行的质量事故及隐患；1.4、工程技术资料齐全、准确、工整并与工程同步，竣工资料按单位工程成册。2、安全、文明施工目标2.1、杜绝重伤及人身死亡事故；2.2、杜绝重大机械设备事故；2.3、杜绝重大火灾事故；2.4、杜绝负主要责任的重大交通事故；2.5、杜绝压力容器爆炸事故；2
标签： 电力工程
类别：资料发布时间：2023-03-16
该工程东西长102.1m，南北宽30m，箱形结构，底板标高-4.8m，顶板标高-1.0m。建在源丰家园3#、4#与5#、6#楼之间，建成后平时可停76辆汽车，战时作为物资库，其内设两个防爆单元，采用防水砼，抗渗设计标号为S6，内墙为1：2的水泥砂浆粉刷，刷白色防霉乳胶漆；砼地面上做环氧面漆；平顶刷白色防霉乳胶漆。内部门窗采用防火门、卷帘门，防水百页窗。目 录一、工程概况二、总体目标三、总体施工部署四、施工准备工作五、施工中重点、难点的各项保证措施六、主要分部分项工程的施工方法七、质量保证措施八、安全保证措施九、工期保证措施十、文明施工保证措施十一、冬雨季施工保证措施十二
标签： 人防工程
类别：资料发布时间：2023-03-10
某综合体安装工程施工组织设计（103页word可编辑）目 录第一章 编制说明... 3第一章 工程概况... 6一、工程基本概况... 6二、工程内容... 6第二章 主要分项工程的施工方案... 9一、电气系统施工方案... 9二、给排水系统施工方案... 9三、机电工程调试方案... 9四、机电工程施工重点及难点... 9第三章 工程质量保证措施... 9一、《质量计划》的编写... 9二、项目工程施工质量管理... 9三、产品防护... 9四、产品的检验和试验... 9五、预防措施和纠正措施... 9第四
标签： 电气给排水施组方案
类别：资料发布时间：2023-03-30
新建人行天桥钢箱梁运输及安装施工方案（49页word可编辑）由于原人行天桥在跨越三环路段采用与交大路跨线桥合建，本次改造需要对既有跨线桥加宽，故原有人行天桥需要拆除。由于三环路属城市快速路，为保证车辆的快速运行，提高道路通行能力，需要新建两座人行天桥，满足行人及非机动车通行。目 录1编制依据 12工程概况 12.1 建造背景 12.2 天桥设计概况 13施工环境条件 44钢箱梁运输及安装 54.1钢箱梁运输 54.1.1运输车辆要求 64.1.2钢箱梁运输要求 74.2钢箱梁安装 84.2.1施工准备 84.2.2 安装工艺流程 84.2.3 安装的主控点 84.2.4主桥钢箱梁安装 94.2
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-03-30
天桥位于本桥位于高新区彩云湖片区科城路和科威支路交叉口。主桥平面采用直径31.2m圆弧线拟合而成，净宽4.0m，全宽4.2m，跨径布置为（1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1=113.2m），A、B象限内采用两道梯道与主桥连接，梯道净宽2.4m，全宽2.6m，D象限采用一道直梯与市政道路连接，与主梁同宽。天桥主体结构采用钢箱梁结构，主墩采用桩基础接圆柱墩，结构体系为墩梁固结；梯道墩为钢管混凝土墩接扩大基础。钢箱梁跨中设置26mm预拱度，其余位置均按抛物线进行分配。1.3、总体布置跨径布置为1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1m，人行天桥全长1
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2022-10-17
第一章 工程概况第一节 危险性较大的分部分项工程概况***工程位于******旁，***范围内，道路左侧下面是***学校，道路右侧毗邻***和***。道路左侧设置双排桩+锚索挡墙支护，桩直径为1.5m，桩长 L=30m， 桩横向中心间距4.0m，桩竖向中心间距3.0m；共34根桩，挡墙承台长度66m。土层和强风化层开挖桩孔需施作护壁。地质情况从上至下分为：素填土、泥岩夹粉砂岩；采用人工挖孔桩，单桩开挖深度30米。第二节 自然条件1、气象条件年平均气温为20.9℃，最热月份为5月，日最高气温的月平均值33.2℃，极端最高气温41.0℃。极端最低气温-1.0℃。
类别：资料发布时间：2022-10-17
方案说明1、本标段虽为地下一层，但其浇筑高度已超过高支模安全管理办法的规定高度，故编制本专项施工方案。2、按照文件要求，本方案的重点是“高支撑模板系统施工安全管理”，及其安全施工措施，其余方案请参阅业已呈报批准的《主体结构浇筑施工方案》（修改版）。3、由于是地下工程，浇筑支架受力不计风荷载；在混凝土底板上搭设支架，不计算地基承载力。4、车站和区间均采用φ48×3.5钢管的扣件式钢管脚手架材料搭设支架，模型均采用木楞、木模；侧墙（隔墙）均利用支架本身水平杆作支撑。立杆与水平杆均采用对接扣件接长，每个节点的纵横水平杆均上满直角扣件，剪刀撑斜杆与立杆均以旋转扣件连结，并要求每个扣件抗滑力达到8KN，
