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类别:建筑新闻发布时间:2024-06-26
中交三公局二公司招聘公告根据中交三公局二公司业务发展需要,为加强公司人才队伍建设,进一步拓宽选人用人视野,按照公平、公开、公正、竞争、择优的原则,现面向社会公开招聘,具体事宜公告如下:公司简介中交三公局第二工程有限公司(简称“公司”)成立于2009年,为中交三公局全资子公司,公司总部位于天津市。公司经过多年发展,现已成为一家以房建、路桥、铁路、市政工程施工为主业,以传统业务领域、资本运作于一体、多元化经营的大型工程建设企业,施工足迹遍布全国20余个省、市、自治区。公司具有公路工程施工总承包特级资质,市政公用工程总承包一级,公路路基、路面、桥梁、隧道专业承包一级、建筑工程、电力工程施工总承包二级
标签: 招聘信息
类别:问答发布时间:2024-08-10
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-13
中能建氢能源有限公司招聘公告中能建氢能源有限公司(以下简称氢能公司)是中国能源建设股份有限公司(以下简称中国能建)全资子公司,注册资本50亿元,注册地在北京市。中国能建是一家为中国乃至全球能源电力、基础设施等行业提供整体解决方案、全产业链服务的综合性特大型集团公司,连续10年进入世界500强,在ENR全球工程设计公司150强、国际工程设计公司225强、全球承包商250强和国际承包商250强排名中位居前列。氢能公司是中国能建境内外氢能源相关产业投资和资本运营的实施主体,是中国能建氢能源业务投建营一体化平台、产业平台、技术研发平台和技术应用平台,是中国能建氢能源发展路线和总体方案的设计者、践行者和
标签: 招聘信息
类别:问答发布时间:2024-08-23
类别:规范实施时间:2022-06-01
类别:规范实施时间:2013-09-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:建筑新闻发布时间:2024-10-28
广东省廉江1200MW户用光伏项目中标候选人公示一、项目概况规模:本项目率先在廉江市建成300MWp(DC容量)屋顶光伏示范基地,第一期项目总投资额116265.31万元。光伏发电场采用全部固定式安装,25年平均年发电量31990.80万kW·h;第二期项目总投资额116265.31万元。光伏发电场采用全部固定式安装,25年平均年发电量31990.80万kW·h;第三期项目总投资额116265.31万元。光伏发电场采用全部固定式安装,25年平均年发电量31990.80万kW·h;第四期项目总投资额116265.31万元。光伏发电场采用全部固定式安装,25年平均年发电量31990.80万kW·h
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-11-06
G225海榆西线东方段(国道G225八所至新龙段改扩建工程)设计施工总承包招标中标候选人公示一、项目概况建设规模:项目起点接八所镇东南侧市政路感恩南路(G225市政段)南段,终点位于新龙镇新龙互通被交道交叉路口。路线全长14.731公里。项目全线设置桥梁5座、涵洞30道、平面交叉173处、公交车站8处。技术标准:项目采用双向四车道一级公路标准,设计速度60公里/小时,一般路段路基标准宽度24.5米,过村镇路段路基标准宽度根据城镇现状及规划灵活设置。全线采用沥青混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。主要建设内容:路线、
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2024-11-02
类别:建筑新闻发布时间:2023-11-24
珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程施工一、项目概况珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段及龙林支线改扩建工程路线全长 55.71km,包括珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程和龙林支线改扩建工程。珠三角环线东莞至深圳高速公路塘厦至东城段改扩建工程起自(起点桩号 DK0+300)东莞市塘厦镇莞深市界附近,接珠三角环线高速深圳段,沿既有高速公路改扩建,经东莞市塘厦镇、黄江镇、大朗镇、松山湖高新区、大岭山镇、寮步镇、东城街道,止于(终点桩号 DK46+573)东莞市东城街道莞龙互通,接珠三角环线高速东城至石碣段,路线全长 46.602 公里;全线采用双向十车
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2023-04-26
类别:问答发布时间:2022-08-02
类别:问答发布时间:2022-07-30
类别:建筑新闻发布时间:2023-11-01
嘉善至西塘市域铁路土建施工一、嘉善至西塘市域铁路项目建设规模起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站(不含),途经中新产业园、姚庄、西塘等,止于太浦河浙沪省界,线路全长20.4公里,均在嘉善境内,其中地下段5.7公里,高架段13.7公里, 过渡段1.0公里;共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站;本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设,共享七星车辆段(不含)、嘉兴南站控制中心(不含)。采用市域(郊)铁路标准建设,设计速度160公里/小时,交流25kV供电制式,正线数目为双线,市域C型车,列车运行控制方式为 CTCS-2+ATO。二、嘉善大道(公铁共线段)主线起点位于平黎公路与木业大道交叉
标签: 工程中标信息