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类别:资料发布时间:2023-09-06
财资〔2022〕136号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、应急管理厅(局),新疆生产建设兵团财政局、应急管理局,各中央管理企业:为贯彻安全发展新理念,推动企业落实主体责任,加强企业安全生产投入,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律法规,我们对2012年印发的《企业安全生产费用提取和使用管理办法》进行了修订,现予印发,自印发之日起施行。执行中如有问题,请及时反馈我部。附件:企业安全生产费用提取和使用管理办法财政部 应急部 2022年11月21日 附件下载: 企业安全生产费用提取和使用管理办法.docx附件:企业安全生产费用提取和使用管理办法目 录第一章&nbs
标签: 文件公告
类别:资料发布时间:2024-01-22
陕建发[2010]280号各设区市建设规划局、房产局、西安市建委,杨凌示范区土地建设规划局: 《住宅工程质量分户验收管理办法》已经2010年12月13日厅务会审议通过,现印发你们,请遵照执行。 附:《住宅工程质量分户验收管理办法》.doc二○一○年十二月二十七日 住宅工程质量分户验收管理办法第一条 为了加强住宅工程质量管理,保障竣工房屋使用功能,根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《陕西省建设工程质量和安全生产管理条例》及国家现行有关工程质量验收标准,结合本省实际,制定本办法。第二条 凡在本省行政区域内的住宅工程质量分户验收及其监督管理,适用本办法。本办法所
标签: 文件公告
类别:建筑新闻发布时间:2024-01-08
G15沈海高速宁波姜山至西坞段改扩建工程土建第TJ-1、TJ-2标段施工一、项目概况G15沈海高速宁波姜山至西坞段改扩建工程起自G15沈海高速公路宁波鄞州区姜山北枢纽互通立交,接G15沈海高速宁波西枢纽至姜山北枢纽互通段(与G1504宁波绕城高速西段共线)、G1504宁波绕城高速东段和S1甬台温高速宁波东枢纽至姜山北枢纽互通段,主要采用既有高速公路两侧新建高架桥方案,经姜山镇,止于奉化区西坞街道,接同步改扩建的G15沈海高速西坞至麻岙岭段。本项目起点桩号为K0+996.224(国高网桩号:K1504+361),终点桩号为K15+085(国高网桩号:K1518+450),改扩建后路线全长14.0
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-09-24
乍嘉苏高速公路改扩建工程南湖互通至浙苏界一、项目概况本项目起自嘉兴市秀洲区王江泾镇浙苏省界麻溪港,顺接常台高速公路江苏段,沿既有高速公路线位改扩建,止于嘉兴市秀洲区南湖枢纽互通,路线全长约25.24km。全线设枢纽2处、互通3处(其中新建1处)、服务区1处、管理分中心1处、养护工区1处(新建)、收费站4处(其中新建1处)。本项目采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度120km/h,路基标准宽度42.0m。第SG01标段:(1)主线起讫桩号:K100+000~K110+816,主线长约10.816公里范围内的路基、桥涵、交叉工程、绿化及环境保护工程、房建工程、交安设施拆除、因土建施工引起机电工
标签: 工程中标信息
类别:资料发布时间:2021-04-28
高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性,在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降,造成路面的平整度下降,对行车安全及高速公路本身造成一定的影响。路基注浆作为一种对路基加注水泥浆增强路基强度从而减缓路基不均匀沉降的方法在高速路旧路整修过程中得到广泛的应用;在高填方路基工期要求短,无法满足自然沉降的时间要求时在结构物两侧进行注浆补强可有效的防止不均匀沉降的产生,对预防桥头跳车有很好的作用;注浆补强能在不破坏路基自身结构的情况下短时间内增强路基强度,方法简便、成本低、效果好,可以作为路基施工的中治理局部沉降造成路基裂缝的补救措施。
标签: 市政桥梁施工质量控制要点
类别:资料发布时间:2023-12-08
目 录一、编制依据 1二、工程概况 11、工程简介 12、软基处理工程量 1三、施工准备 3四、计划工期 4五、施工组织和施工安排 41、人员安排 42、机械设备及质检仪器 5六、软基换填的工艺流程 6七、软基处理方法 61、地表处理 62、软基处理 6八、软基监控量测方法 111、监测目的 112、监测工作内容 11九、质量保证体系及措施 161、质量目标 162、质量保证体系 163、质量保证措施 184、质量控制措施 205、雨季施工措施 20十、安全保证体系及应急预案 211、安全生产目标 212、建立健全安全管理体系 213、安全检查程序 214、路基施工安全保证措施 235、施工风
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2024-03-29
目 录 1 工程概况2 设计依据3 复合地基设计4 结论5 质量要求6 计算书地基持力层为第②层黄土状粉质黏土,天然承载力fak=100kPa,不能满足设计的承载力要求,故需对地基进行处理,根据设计要求,采用CFG桩复合地基。为保证充分发挥桩间土承载力和减少桩对基础产生的应力集中,在桩顶与基础垫层间铺设200mm厚、粒径小于20mm的级配碎石褥垫层,铺设范围宽出基础外轮廓线200mm,夯填度≤0.9。...
标签: 岩土施工方案
类别:问答发布时间:2024-03-29
类别:规范实施时间:2013-10-01
标签: 城镇建设产品行业标准(CJ)
类别:建筑新闻发布时间:2023-10-23
拉萨市北环西延线一、项目概况建设规模:本项目路线全长约17.00km,采用双向四车道城市快速路设计标准,沥青混凝土路面;主线桥梁5329m/9座(双幅平均长度);隧道2519m/3座(双洞平均长度),明挖浅埋隧道1处,长1160m(含U槽360m);设置1个立交节点(羊加路);沿线布设电力及通信管沟、给排水管线等。其中:一标段:本标段起点位于北京西路堆龙德庆区与城关区的交界处,军区汽车修理厂东侧,顺接北京西路,终点位于 K5+170(2#隧道出口处),设计范围为KO+000-K5+170,道路全长5.17公里。本标段工程包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、管线工程、照明工程等。全线共布设桥梁 1
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-25
宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)投资人YCCXTZ-1标段一、项目概况建设地点:湖北省宜昌市建设规模:宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)起点位于湖北省宜昌市小溪塔街道新合村庙儿咀,与沪蓉高速(G42)宜巴段在大山陂隧道和付家冲隧道间设置黄花林枢纽互通(T型互通)相交,终点与沪渝高速交叉设置高家堰枢纽互通与沪渝高速相接。推荐方案采用双向六/八车道高速公路标准,设计速度采用100km/h,路基宽度为33.5米/41.0米,路线全长约50公里。设置特大桥2755米/2座,其中长江大桥采用主跨1200米钢桁梁悬索桥方案,按8车道高速公路建设;下牢溪特大桥,采用380米上承式钢管混凝土拱桥方案,按
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-02
项目名称:济南低运量轨道交通高新东区环线工程轨道、系统、车场施工及车辆采购建设单位:济南交通发展投资有限公司建设地点:济南市历城区、高新区建设规模:约30.8公里。济南低运量轨道交通高新东区环线工程轨道、系统、车场施工及车辆采购,包含轨道梁制作、安装及保修;综合车场及控制中心施工及保修;系统工程采购、集成、施工、调试及保修;车辆采购及相关技术服务;综合联调及试运行等内容。具体内容以技术要求、工程量清单及图纸为准。第一名:比亚迪通信信号有限公司中铁四局集团有限公司比亚迪机电设备有限公司深圳比亚迪轨道交通运营有限公司比亚迪建设工程有限公司投标报价:1978432168.88元第二名:中铁一局集团有
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-13
湖北姚家平水利枢纽工程前期项目施工第2标段建设地点:湖北省恩施市。建设规模:湖北姚家平水利枢纽工程为Ⅱ等大(2)型工程,水库正常蓄水位745.00m,死水位为715.00m,汛期防洪限制水位729.00m;防洪库容1.1亿m3,调节库容为1.511亿m3,总库容为3.219亿m3;装机容量为184MW(含24MW生态机组)。枢纽由高175m的碾压混凝土拱坝、坝身泄洪建筑物(2表孔+2中孔+1底孔)、坝后长238m人工水垫塘、引水发电系统、电站厂房(主厂房和生态电站)等建筑物组成。太阳湾、凉水井和剪刀岩堆积体涉路的永久道路边坡级别为3级,1#和2#导流隧洞(兼生态补水洞)均为4级临时建筑物。其他
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-14
益湛线益阳至娄底段电气化改造工程施工总价承包一、项目概况建设地点:湖南省益阳市、长沙市、湘潭市、娄底市。建设规模:益湛铁路益阳东站(不含)至娄底东站(不含),正线长100.506单线公里,按现状电气化改造,相应实施病害整治及设备补强;益阳东站疏解线按现状电气化改造,线路长度3.72单线公里;娄底东站至娄底站疏解线相关工程,新建线路长13.148单线公里,改建线路长度6.489单线公里。二、中标信息YLDHSG-1标段第一名:中铁二十五局集团有限公司投标价(万元)87973.1156第二名:中铁六局集团有限公司投标价(万元)87973.3117第三名:中铁十一局集团有限公司投标价(万元)8797
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-09-09
G344涡阳段一级公路工程建设项目(城外段)设计施工总承包一、项目概况建设地点:涡阳县境内建设规模:本项目总投资约16.9亿元,其中涡阳东段约27公里(不包括上跨青阜铁路和上跨淮矿铁路南环线)总投资约9.7亿元,涡阳西段约20公里(不包括S309共线段13公里),总投资约7.2亿元。具体建设规模详见图纸等文件。二、中标信息第一名:安徽建工集团股份有限公司安徽建工公路桥梁建设集团有限公司安徽建工建设投资集团有限公司华设设计集团股份有限公司 联合体第二名:中铁十六局集团有限公司安徽宏泰交通工程设计研究院有限公司联合体G318牛头山至大渡口一级公路改建工程一、项目概况建设地点:池州市。建设规模:本项
标签: 工程中标信息