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类别:问答发布时间:2023-05-12
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-06
近期,针对多条高铁的规划建议事宜,相关省(区)市发改委等部门进行了详细答复,详情如下:1、西成高铁二线铁路规划建设为国家事权。按照国家路网规划,成都至西安的高铁通道由已建成投运的西成高铁和在建的成达万高铁—西渝高铁组成。总体来看,成达万、西渝高铁建成后,西成高铁运能将得到一定程度释放,近期两条高铁通道可较好满足沿线地区与西安、京津冀等地区的旅客运输需求。关于您提到的西成二线,目前尚未纳入国家相关规划,下一步,我们将按照国务院《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》要求,结合区域路网布局、功能定位、客流预测等方面,统筹研究论证项目建设的必要性和可行性,适时向国家有关部委、单位汇报衔接。(四川
类别:问答发布时间:2024-09-05
类别:问答发布时间:2023-10-10
类别:资料发布时间:2021-06-11
本工程四层地下室,上部建筑包括框架—核心筒结构体系高层办公楼、公寓楼和框架结构体系裙房,其中办公楼及公寓楼17层,裙房5层。工程建筑面积约200268平方米,±0.000相当于黄海高度程5.8米。本工程基坑支护采用直径1050mm厚的地下连续墙外加钻孔灌注桩作加固桩。地连墙顶做钢筋混凝土压顶梁,顶面标高为—3.000;三道支撑,每道支撑通过围檩梁与地连墙预埋筋进行连接,每道内支撑由坑内内支撑系统的向立柱桩支撑。由310根竖向立柱桩由82根新设900钻孔灌注桩和228根利用工程桩组成。三道支撑面标高分别为-3.700m、-9.900m、-16.300m。
标签: 岩土施工方案
类别:问答发布时间:2024-08-15
类别:问答发布时间:2021-12-09
类别:问答发布时间:2023-03-16
类别:资料发布时间:2021-06-11
目 录1.0 编制依据 12.0 工程概况 12.1 项目概况 12.2 基坑支护设计概况 22.3 内支撑梁概况 42.4 内支撑拆除工程量 43.0 施工总体部署 53.1 工程难点 53.2 工程目标 53.3 施工前期准备 53.4 施工总平面布置 53.5 施工总体思路 64.0 施工工艺及主要施工方法 84.1 拆除原则 84.2 第二道拆除流程 104.3 第一道拆除流程 134.4 支撑梁马凳承台使用 144.5 砼支撑切割方案 154.6 拆除的砼块体吊除 184.7 支撑切割过程中废水处理 215.0&
类别:问答发布时间:2023-06-02
类别:资料发布时间:2024-08-13
目 录一、编制依据..................................................................................................................................1二、工程概况..................................................................................................................................12.1 总体概况.....
标签: 作业指导书
类别:规范实施时间:2016-01-01
类别:资料发布时间:2021-06-11
目 录一、工程概况 41.1 基本概况 41.2场地周边环境: 41.3基坑支护概况 51.4基坑监测概况 6二、编制依据 7三、施工计划 83.1 技术准备 83.2 劳动力和机械设备计划 83.3 各道支撑体系拆除进度计划 93.4 总体拆除工况简述 9四、施工工艺技术 114.1 施工流程 114.2支撑体系拆除要求: 114.3工序施工要点 114.5支撑体系拆除顺序 134.6支撑体系拆除方法: 144.7混凝土结构成品的保护措施 151、柱墙插筋保护措施 152、剪力墙插筋保护措施 153、混凝土板的成品保护 164、后浇带和预留洞口成品保护 165、钢格构立柱的保护
类别:问答发布时间:2021-11-08