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类别:资料发布时间:2022-04-11
预制场建设5月10日开始,第一片梁板预制时间6月1日,预制工期为3个月。箱梁施工时,为验证施工工艺方案的合理性,检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况,指导后续施工,防止批量生产中产生质量问题,先进行首件施工,以保证后续工程不低于作为示范的首件工程的标准。1.预制场建设预制场设在*****段路基上,长度300米,*****大桥、**分离立交箱梁共计30m预制箱梁**片,**小桥10m空心板**片及板涵盖板,在此预制,预制梁场主要分为制梁区、存梁区。预制场设30m预制箱梁底座12个, 10m空心板底模8个,选用跨梁龙门作为场地内的吊运工具。场内采用20cm厚C20凝土厚硬化作为预制
类别:资料发布时间:2024-01-12
目1.工程概况 22.编制依据 33.施工计划 44.施工工艺技术 55.施工安全保证措施 126.劳动力计划 177.计算书及相关图纸。 18......跨太平河桥梁工程桩号K3+912.538,道路中心线与太平河河中心交角为69度。上部结构采用简支30米箱梁,桥面横坡1.5%,共有箱梁18片,其中中梁14片,边梁4片。梁高1.6米,桥梁预制长度29.92米,单片梁宽3米,预制梁场地位于0号桥台侧路基旁,距离桥位约50米。中梁梁体重量约900KN,边梁梁体重量约980KN。1.3.施工要求和技术保证条件1.3.1施工要求:本工程的吊装施工难度较大,技术要求高,需要加以特别关注,精心施工,确保
标签: 桥梁施工方案
类别:问答发布时间:2022-03-21
类别:资料发布时间:2023-03-30
新建人行天桥钢箱梁运输及安装施工方案(49页word可编辑)由于原人行天桥在跨越三环路段采用与交大路跨线桥合建,本次改造需要对既有跨线桥加宽,故原有人行天桥需要拆除。由于三环路属城市快速路,为保证车辆的快速运行,提高道路通行能力,需要新建两座人行天桥,满足行人及非机动车通行。目 录1编制依据 12工程概况 12.1 建造背景 12.2 天桥设计概况 13施工环境条件 44钢箱梁运输及安装 54.1钢箱梁运输 54.1.1运输车辆要求 64.1.2钢箱梁运输要求 74.2钢箱梁安装 84.2.1施工准备 84.2.2 安装工艺流程 84.2.3 安装的主控点 84.2.4主桥钢箱梁安装 94.2
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2023-03-30
天桥位于本桥位于高新区彩云湖片区科城路和科威支路交叉口。主桥平面采用直径31.2m圆弧线拟合而成,净宽4.0m,全宽4.2m,跨径布置为(1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1=113.2m),A、B象限内采用两道梯道与主桥连接,梯道净宽2.4m,全宽2.6m,D象限采用一道直梯与市政道路连接,与主梁同宽。天桥主体结构采用钢箱梁结构,主墩采用桩基础接圆柱墩,结构体系为墩梁固结;梯道墩为钢管混凝土墩接扩大基础。钢箱梁跨中设置26mm预拱度,其余位置均按抛物线进行分配。1.3、总体布置跨径布置为1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1m,人行天桥全长1
标签: 桥梁施工方案
类别:问答发布时间:2023-05-19
类别:规范实施时间:2006-10-05
类别:问答发布时间:2022-03-07
类别:资料发布时间:2022-07-07
目录第一章 项目背景 2第二章 项目管理机构与人员组成 5第三章 工作内容安排及进度计划 9第四章 施工方案 10第五章 质量、工期和安全的保证措施 58第六章 监控方案 67第七章 后续服务的安排与承诺 861 项目概况1.1 概况武汉**长江公路大桥位于武汉市东北郊,上距武汉关约30 公里,桥位左岸为武汉市新洲区**镇,右岸为武汉市洪山区向家尾。它是武汉市绕城公路东北段跨越长江的重要通道,也是京珠国道主干线及沪蓉国道的重要组成部分。该桥为主跨1280m 的双塔单跨悬索桥,桥长约2330m,接线长7670m。项目全线按双向6 车道高速公路标准建设,计算行车速主为120Km/h。......
标签: 桥梁工程施工组织设计
类别:资料发布时间:2023-03-30
苏州市中环快速路工程人行天桥钢箱梁施工方案(23页word可编辑)目 录一、编制依据 3二、编制原则 3三、工程概况 3 1、工程概述 3 2、钢箱梁概况 4 3、主梁工程数量 5 四、施工计划 6五、施工工艺方案 6 1、钢箱梁架设流程 8 2、吊车选择 9 3、钢箱梁架设具体步骤及工况分析 9 &
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2022-10-27
目 录1.编制依据 11.1主要依据 11.2相关规范、规程 12.工程概况 22.1工程概述 22.2钢箱梁概述 32.3合同工期 42.4主要技术标准 52.5施工现场条件 52.6主要工程量 62.7施工范围及内容 63. 工程重难点及施工对策 63.1工程重难点 63.2施工重难点对策 74. 管理目标 74.1安全目标 74.2质量目标 74.3工期目标 84.4环保目标 84.5文明施工目标 84.6职业健康目标 85. 项目组织结构及主要管理人员 85.1 项目组织结构 85.2 项目主要管理人员 96. 施工部署 106.1 总体施工部署 106.2 总
标签: 桥梁施工方案
类别:建筑新闻发布时间:2024-04-14
4月11日上午9:58,随着最后一节长15米、重245.6吨的钢箱梁稳稳地落在桥面上,全长1543米、主跨1208米的江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。这也是三峡库区和长江上游最大跨径的钢箱梁悬索桥。▲江龙高速复兴长江大桥主跨合龙。中国十九冶集团重庆公司供图开州至云阳高速(江口-云阳-龙缸段),是渝东北地区“三横一纵”交通网中的纵向大通道。云阳复兴长江大桥是江龙高速关键控制性工程,一端连接着云阳复兴镇张家嘴村,一端连接着凤鸣镇马岭村;设计为双向六车道,宽41.1米,设计时速80公里/小时。“千米级的大跨度,对大桥施工来说,最大的难度就是钢箱梁吊装。”负责投资建设的中国十九冶集团江龙高速项目负责人说
标签: 建筑业新闻
类别:资料发布时间:2023-01-13
特大型跨海桥北边跨钢箱梁架设双机荡移施工方案(24页word可编辑)北锚碇区域的17#、18#、19#梁段设计为无索区梁段,因梁顶面标高高于主缆,缆载吊机无法进行垂直起吊,也无法采用临时吊索。这3个梁段采用移动支架配合固定支架法纵移存放;同时受地形条件所限,该区域内20#~25#梁段位于浅滩区,运梁驳船无法到达,且因该区域地质覆盖层薄,基岩出露高,如搭设栈桥,其施工十分困难。因此,针对该区域梁段安装,提出如下五种比选方案:① 运梁船行至26#梁段位置,17#~19#梁采用双吊机连续荡移结合移动支架安装,20#~25#梁采用双吊机连续荡移法安装。② 梁船行至26#梁段位置,17#~19#梁采用单
标签: 桥梁施工方案 桥梁施工方法及工艺现场照片
类别:问答发布时间:2022-04-11
类别:问答发布时间:2024-07-02