扫码关注公众号
+
类别:建筑新闻发布时间:2023-10-25
10月23日是港珠澳大桥开通五周年。港珠澳大桥边检站数据显示,从2018年10月23日正式开通以来,经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳的人员达3600万人次,车辆750万辆次。自大桥开通以来,大陆与港澳的联系愈加紧密。港珠澳大桥创造的成就举世瞩目,人们难以想象,在建造桥梁的过程中,隐藏着怎样的困难与危机。一、混凝土报告,耐人寻味2012年,港珠澳大桥香港段开始建设。为了保证桥梁的绝对安全,相关部门需要对建筑材料进行定时抽检工作。所以,土木工程拓展署专门在大屿山北部建立了小蚝湾试验所,负责材料的检查,其中最重要的一项,便是对混凝土的强度进行检测。土木工程拓展署对混凝土检测并不擅长,精挑细选后,检
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-06-24
G318沪青平公路(漕盈路-G50公路金泽出入口)拓宽改建工程一、项目概况G318沪青平公路(漕盈路-G50公路金泽出入口)拓宽改建工程位于上海市青浦区,工程范围西起G50高速公路金泽出入口,东至沪青平公路漕盈路交叉口,路线全长约20.96km。全线分为一般路段11.90km(桩号范围K5+035.487~K16+935.834)及城镇段9.06km(桩号范围K16+935.834~K25+994.04),建设规模及内容主要为:道路规划红线40-56.5米,建设规模双向6快2慢;新建跨河桥梁2座,拆除重建24座;排水工程;同步实施附属工程等。道路等级为一级公路(集散型)。工程总投资:43569
标签: 工程中标信息
类别:资料发布时间:2022-08-11
XX特大桥临近220KV高压线安全专项施工方案一、 工程概况XX特大桥起点XX县XX镇XX村,止于XX市XX镇张小庄。起止桩号为:DK31+377.480~DK39+479.640,中心桩号为DK35+428.560,桥全长L=8102.160m。全桥共250孔,计251个墩台。其中深水区(H=3~4m)51个墩,浅水区(H<3m)22个墩,其余均为旱地墩台计178个。全桥墩台基础采用Φ1.0m钻孔桩基础,墩身采用双线圆端形墩,桥台采用双线矩形空心台。全桥孔跨布置为:31-32+3-24+3-32+1-24+7-32+2-24+13-32+1-24+11-32+2-24+9-32+1-24+2
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2022-07-07
xx市xx斜拉桥施工组织设计1、工程概况1. 1 斜拉桥概况xx市xx斜拉桥位于xx市内,跨越京广电化铁路和铁路编组场。该桥主桥跨度55+125+55 m,为双塔双索面PC斜拉桥式,采用塔墩固结、主梁连续全飘浮体系。主梁采用双主肋断面,梁高1.7m,肋宽2m,桥面宽28.9m,梁上索距6.3m,全桥斜拉索4×9对,共72根。见图T1-1xx跨线桥总体布置图 、图T1-2斜拉桥布置图斜拉桥主塔为“H”型,塔高55m,采用Φ1500钻孔桩基础,每个塔柱下部13根桩,桩长62m;主塔承台尺寸为1050cm×1375cm×450 cm;塔柱为5200×300cm箱
标签: 桥梁工程施工组织设计
类别:问答发布时间:2023-09-12
类别:资料发布时间:2023-01-13
特大桥(140+224+140)m连续钢桁梁架设施工专项方案(88页word可编辑)(1)主桁上、下弦杆均采用箱型截面,上弦杆内高1100mm,内宽1000mm;下弦除E7E8、E8E9、E9E10外,内高1100mm,内宽1000mm,E7E8内高1100mm变到1600mm,E8E9内高1600mm,内宽从1000mm变到1400mm,E9E10内高1600mm,内宽1400mm;上弦杆上、下水平板板厚24~50mm,竖板厚为24~50mm,在四块板上各设一道板式加劲肋;腹杆根据受力大小采用箱型截面和H型截面,箱型截面有外高1100mm,外宽1000mm,及内高1100mm,内宽1000m
标签: 桥梁施工方案
类别:问答发布时间:2022-09-09
类别:建筑新闻发布时间:2024-08-30
G108罗江区金山镇(绵阳界)至白马关镇段改建工程标段中标候选人公示一、项目概况建设地点:德阳市罗江区。建设内容及规模:路线全长约23.1公里,其中新建段约5.6公里,改建段约13.4公里,完全利用段约4.1公里;同时为加强本项目与罗江城区路网衔接,设互通式立交1处。全线采用一级公路技术标准,其中金山场镇段(K2+500—K7+044)约4.5公里,设计速度60公里/小时,双向六车道,路基宽度37.6米;其余路段设计速度80公里/小时,双向六车道,路基宽度33.5米;新建桥梁与路基同宽;新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级;全线采用沥青混凝土路面;其他未尽事宜按交通运输部《公路工程技术标准》
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2023-08-31
类别:问答发布时间:2023-08-31
类别:建筑新闻发布时间:2024-10-05
项目名称:广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程横沥互通立交连接线广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程横沥互通立交连接线工程起于横沥镇冯马村,顺接在建万环西路快速化改造工程(下横沥南岸至南中高速段),向北跨越下横沥水道、广澳高速,终于横沥镇新兴村,顺接在建上横沥大桥。路线全长约4.481km,设特大桥2555m/1座(含互通立交桥)、大桥620m/3座,设互通立交1处。本次招标范围为全线路基、路面、桥涵、互通立交、交通安全设施、机电工程、绿化、排水工程(含市政雨污水管)、电力管沟工程等。计划工期:暂定为42个月HLTJ1:路基长约0.609km;桥梁段长约1.398km,包含特大桥1021.3m/1
标签: 工程中标信息
类别:资料发布时间:2023-09-01
国铁集团工电部关于加强穿(跨)越铁路营业线和邻近营业线工程方案等审查和施工安全管理的通知各铁路局集团公司,各铁路公司:为加强公路、城市轨道交通和道路、人行过道和管道穿 (跨)越高速铁路营业线(200公里/小时及以上的铁路和200公 里/小时以下仅运行动车组列车的铁路)及其相关联络线和动车 走行线、普速铁路营业线和邻近营业线工程等方案审查和施工安 全管理工作,现将有关要求通知如下。一、强化设计源头质量1. 公路、城市轨道交通和道路、人行过道与高速铁路及其 相关联络线和动车走行线交叉工程应优先采用下穿铁路的方案。2. 公路、城市轨道交通和道路上跨高速铁路及其相关联络 线和动车走行线的路基、桥涵地段