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广东:环莞快速三期中标结果!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-27

环莞快速路三期长安莲湖路至莞长路段工程施工一、项目概况环莞快速路三期长安莲湖路至莞长路段工程位于东莞市虎门、大岭山镇,呈东西走向,起点西接环莞快速二期,于常虎高速与广深港高铁交叉处南侧下穿广深港高铁,终于莞长路,路线长10公里。道路等级为城镇化一级公路,主线设计速度为80km/h。项目周边环境、文物情况,水文、气候、气象及地质简况以及交通、电力、通讯及其他条件等,详见图纸。施工第二合同段位于东莞市虎门镇、大岭山镇,起点为广深港高铁涉铁范围前,终点为武警训练场,路线长约3.40km,具体桩号范围为左幅:K2+836.5~K6+240右幅:K2+834.7~K6+212。本标段设置大桥1座(左线桥

标签: 工程中标信息

深基坑支护及土方开挖专项施工方案(桩锚、悬臂桩、复合土钉墙、放坡支护)85页可编辑

类别:资料发布时间:2021-05-17

基坑支护工程,基坑开挖深度为6.4~7.4m,坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡,基坑支护安全等级为三级;BB1、B1C为双排桩+锚索支护,安全等级为一级;CD段为复合土钉墙支护,DE、E1F1为悬臂桩,EE1为悬臂桩+锚索,安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目     录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1

标签: 岩土施工方案

地下连续墙结合冲孔灌注桩基坑开挖支护专项施工方案(预应力锚索、悬臂桩支护)(63页)

类别:资料发布时间:2021-05-17

土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排,东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告,差结合场地周边的环境情况,本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索(局部角撑)的支护形式,北进场隧道(GTC)内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8~11.3m,北进场隧道(GTC)内区段挖深0~5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.

标签: 岩土施工方案

快速工程钢混组合梁顶升工程专项施工方案(2021年64页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-26

目录1. 编制依据和编制原则 - 1 -1.1. 编制依据 - 1 -1.2. 编制原则 - 2 -1.3. 编制范围 - 3 -2. 工程概况 - 3 -2.1. 工程简介 - 3 -2.2. 钢混组合梁设计概况 - 4 -3. 施工组织部署 - 8 -3.1. 进度计划 - 8 -3.2. 资源投入 - 8 -4. 施工工艺及方法 - 11 -4.1. 总体施工方案 - 11 -5. 施工安全防护措施 - 19 -5.1. 1、安全生产管理组织机构 - 19 -5.2. 2、安全生产保证体系 - 22 -5.3. 3、安全生产保证制度 - 23 -5.4. 4、危险源辨识及分析 - 26

标签: 桥梁施工方案

中交建中标黄河大桥工程

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-22

河南省三门峡市国道209王官黄河大桥及连接线新建工程PPP项目社会资本采购中标结果一、项目概况项目起点位于山西省运城市平陆县茅津村附近,跨黄河后在河南省三门峡境内下穿S244线后过湖滨区王官村,绕开王官水库向南展线,在速达电动车厂区东侧下穿S312线,跨磁钟沟、贾庄沟,在交口镇设青龙涧河特大桥上跨陇海铁路、G310线、交口镇、青龙涧河、连霍高速、郑西高铁至东凡塬上,向南在陕州区田家庄村附近接G310南移项目到达路线终点。目内容:共设置特大桥2座,分别为跨黄河特大桥1648米(山西段1264米,河南段384米),青龙涧特大桥1804米;大桥6座(1168米),涵洞16道;互通式立交1处,分离式立

标签: 工程中标信息

又一公项目中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-03

国道G219线云南勐腊(勐醒)至红桥段改扩建工程施工一、项目概况建设地点:云南省西双版纳州境内。建设规模:国道 G219 线云南勐腊(勐醒)至红桥段改扩建工程由主线、易武连接线组成,路线共长86.867公里,其中:主线起于西双版纳州勐腊县勐仑镇勐醒村,顺接国道 G219线云南景洪(勐宽)至勐腊(勐醒)段改扩建工程终点,止于西双版纳州勐腊县易武镇倮德村红桥附近、西双版纳州勐腊县与普洱市江城县交界处,顺接国道G219线云南勐腊(红桥)至绿春(李仙江)段改扩建工程起点。主线全长 81.245公里,其中:沿既有道路改扩建71.334 公里,新建9.911公里。易武连接线起于主线 K24+954.308

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