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两条铁路总承包!中铁、铁建中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-19

新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包建设项目地点:深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。建设项目规模:深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km,其中桥梁69.295km,隧道45.200km(含地下站长度),新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站,其中西丽、深圳机场东为地下站,滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站,江门站为地面站,西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入,对既有中山站进行改扩建。本线

标签: 工程中标信息

大桥钢箱梁顶推施组设计主跨260m自锚式悬索桥(93页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-07-07

目  录第一章 钢箱梁施工概述51.1工程概况51.2自然条件71.3钢箱梁施工特点8第二章 钢箱梁顶推施工方案92.1施工概述92.2施工前准备102.3钢箱梁顶推施工122.3.1顶推施工设备选择122.3.2顶推平台及桁吊设计与施工152.3.3临时墩设计与施工192.3.4钢导梁设计与施工212.3.5钢箱梁运输212.3.6顶推设备及安装222.3.7滑道布置232.3.8顶推系统调试及钢绞线安装242.3.9连续顶推施工252.4顶推施工顶推系统常见故障及处理方法292.5特殊梁段施工302.6合拢段安装302.7钢横梁施工302.8钢箱梁顶推施工工效分析30第三章 钢箱

标签: 桥梁工程施工组织设计

铁路标准化拌和站图纸28张

类别:资料发布时间:2021-07-08

标签: 市政工程图纸

铁路现浇连续梁施工安全防护措施(16页)

类别:资料发布时间:2021-05-31

两处现浇连续梁跨既有线两侧最大墩高分别为:4号墩(跨西延线)高28m; 19号墩(跨候西线)高16m。此两处连续梁跨越既有铁路、墩身高、跨度大,为保证既有铁路的运营安全,施工采用膺架方案。连续梁模板、支架方案按设计要求进行承载力检算,并经设计、监理、咨询、施工四方评审通过。设计安全系数为1.3 ,抗稳安全系数1.5,满足设计安全要求。(详见连续梁支架图)......

标签: 其他资料

中铁、铁建12家单位又拿铁路大工程!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-26

新建黄桶至百色铁路贵州段工程施工中标候选人公示建设地点:   贵州省安顺地区紫云县  建设规模:   新建黄桶至百色铁路贵州段位于贵州省西南部,北起既有沪昆铁路黄桶站,途径普定、六枝特区、镇宁、紫云、望谟等县市,跨贵桂省界后进入广西壮族自治区境内。贵州段新建正线173.847km,桥隧比81.8%。 标段划分:本次招标共分为 9 个标段,标段号:HBZF,HBZH-QD,HBZH-RD,HBZQ-1,HBZQ-2,HBZQ-3,HBZQ-4,HBZQ-5,HBZQ-6。 中标信息HBZF(标段名

标签: 工程中标信息 建筑业新闻

铁路工程估算定额 TZJ 2205-2019

类别:问答发布时间:2023-12-12

中铁中标一波大工程,涉及铁路、公路、市政!

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-20

郑州航空港高铁配套项目2号地块工程总承包(EPC)项目主要建设内容及规模:郑州航空港高铁配套项目2号地块,总用地面积约65亩,总建筑面积约20万㎡,其中:地上总建筑面积约13万㎡,地下总建筑面积约7万㎡。地上建设内容包括:综合体及配套用房。地下建设内容包括:物业管理用房、非机动车停车库、机动车停车库及设备间等。投资估算:工程费用约100000万元。中标人:中铁七局集团有限公司(联合体牵头人)中铁工程设计咨询集团有限公司(联合体成员)中标价:1066279700.00元(含税)其中:设计费:9700000.00元(含税)黄桶至百色铁路贵州段“三电”及管线迁改设计施工总承包项目概况:黄桶至百色铁路

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中铁十八局中标浙江铁路大单,15亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-21

嘉善至西塘市域铁路土建施工SG5标段一、项目概况项目起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站(不含),途经中 新产业园、姚庄、西塘等,止于太浦河浙沪省界,线路全长 20.4 公里,均在嘉善境内,其中地下段 5.7 公里,高架段 13.7 公里, 过渡段 1.0 公里;共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡 4 座高 架站;本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设, 共享七星车辆段(不含)、嘉兴南站控制中心(不含)。SG5标段:1、嘉善至西塘市域铁路段:起点为本线与规划嘉善大道偏离点北侧,即姚庄特大桥13#桥墩处(不含),终点为祥符荡特大桥桥台台尾。起点里程为DK33+345.491,终点里程为DK4

标签: 建筑业新闻

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