类别：建筑新闻发布时间：2024-06-16

钦州东至钦州港铁路增建二线工程施工总价承包一、项目概况建设地点：广西壮族自治区钦州市市辖区市辖区  建设规模：钦州东至钦州港铁路增建二线工程全部工程，包含钦州东站（普速场）至钦州港东站增建二线，既有线长41.51公里，增建二线长41.59公里；钦州地区等相关工程。  QGSG1，工程数量为：钦州东站（含）以北全部工程及全线制架梁、轨道工程、四电工程、四电用房。主要内容为：桥梁9座/7.05km，框构1座/82.34顶平米，涵洞21座/577.42横延米；路基12处/5.41km；轨道铺轨长度75.32km；新建线路所1座，改建车站1座，房屋面积6614.

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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-17

新建深圳至江门铁路深圳机场东站、滨海湾站、横栏站、中山站、中山北站站房及相关工程施工总价承包建设项目地点:深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市。建设项目规模:深圳至江门铁路(含先期开工段珠江口隧道)新建正线全长116.309km，其中桥梁69.295km，隧道45.200km(含地下站长度)，新建线路桥隧比例98.4%。全线共设西丽(不含)、深圳机场东、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门(含)共7座车站，其中西丽、深圳机场东为地下站，滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站，西丽站纳入西丽至光明城项目建设。另结合广珠城际中山站至深江铁路深圳方向联络线引入，对既有中山站进行改扩建。本线

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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-08

中国铁路武汉局集团有限公司原铁路太原局集团有限公司党委书记、董事长戴弘出任武汉局党委书记、董事长。戴弘，男，中共党员。历任郑州铁路局副局长，郑州铁路局党委副书记、纪委书记；中国铁路呼和浩特局集团有限公司总经理，党委书记、董事长；中国铁路太原局集团有限公司党委书记、董事长；现任中国铁路武汉局集团有限公司党委书记、董事长。中国铁路上海局集团有限公司国铁集团党组、国铁集团关于上海局集团公司领导班子调整的决定：任命赵丽建同志为上海局集团公司董事、党委委员副书记，推荐为上海局集团公司总经理人选；免去应慧刚同志上海局集团公司董事、党委副书记委员职务，建议不再担任上海局集团公司总经理职务。赵丽建，男，中共党

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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-13

7月8日，湖南铁路有限公司在长沙揭牌成立，标志着路省合资铁路重组改革在湖南落地。(7月8日，湖南铁路有限公司在长沙揭牌成立。孟姣燕摄)湖南铁路公司由湖南轨道交通控股集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路发展基金股份有限公司三家企业共同出资组建，出资占比分别为57.39%、22.21%、20.40%，是湖南省方控股的大型国有企业。公司定位为湖南省域内合资铁路的投资、建设、经营、运营管理机构及路省合作平台，负责湖南省域内已建成运营合资铁路的运营、经营管理和后续新建合资铁路项目的投融资、建设、运营、经营管理等。目前，公司下设石长铁路有限责任公司、怀邵衡铁路有限责任公司、黔张常铁路有限责任

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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-18

关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路设计总承包项目中标候选人公示一、项目概况工程规模：关中城市群富平（阎良）至咸阳机场铁路起自富平县，止于咸阳机场，线路正线全长约69.3km，全线共设8座车站，另预留1座车站，设车辆段1处，停车场1处，新建主变电站3座。共享沙河滩控制中心。项目投资总额：2439500万元（本次招标估算35000万元）。工期：1630日历天。二、中标信息中标候选人第1名：中铁第一勘察设计院集团有限公司联合体：广州地铁设计研究院股份有限公司投标报价：30344.529448万元中标候选人第2名：中铁二院工程集团有限责任公司投标报价：30343.666600万元中标候选人第3名：北

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类别：建筑新闻发布时间：2024-10-31

10月28日，攀枝花市发改委针对《关于加快争取成昆复线提速到200公里的建议》提案作出答复，表示由于改造难度大，成昆复线暂无法提速。成昆铁路扩能改造工程（即成昆复线或成昆新线、峨广铁路）全长915公里，分为五段建设，全线按时速160公里的标准设计。尽管有建议提出将成昆复线提速至200公里，但经过详细研究，攀枝花市发改委指出，提速方案需要对原线路进行大量改线，不仅新增高额投资，还需报废已完成的大部分工程，并且改造过程中需断道施工，社会影响较大。提速技术方案：经研究，通过成绵乐高铁峨眉站至燕岗站间增加联络线（改造线路单线长度23公里）和对燕岗至攀枝花段的适应性改造，基本能满足开行时速200公里动车

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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-09

新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、项目概况建设地点：湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，新建线路长 51.591km，全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元，其中工程投资 89.02 亿元，动车组购置费 4 亿元。技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：250 公里/小时。正 线线间距：4.6 米。最小曲线半径：一般地段 3500 米，困难地

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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-27

唐曹铁路东延至京唐港联络线项目中标候选人公示一、项目概况建设地点：河北省唐山市海港开发区建设内容及规模：唐曹铁路东延至京唐港项目投资总额：541874万元；主要包括正线工程、联络线工程、改建西环线工程。正线工程线路全长36.394km,全线共设车站4座,其中改建既有站1座,为曹妃甸东站;新建车站3座,为盐场站、三岛站及唐山港站。序号1：工区：联络线站前区（TCLLXZQ）；工程范围及起讫里程：联络线站前工程：上行LSDK0+000~LSDK8+049.80下行LXDK0+000~LXDK8+097.52；工区长度（km）：16.148铺轨公里；序号2：工区：联络线四电（TCLLXSD）；工程范

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类别：建筑新闻发布时间：2024-12-29

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司领导调整12月19日，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司召开领导干部大会，宣布了国铁集团党组、国铁集团的任免决定：任命刘锋同志为乌鲁木齐局集团公司党委委员、副书记、董事，推荐其为乌鲁木齐局集团公司总经理人选。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“乌局”。地处西北边陲的多民族地区。属全国铁路网末端边缘。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司位于新疆维吾尔自治区境内。管辖着东起甘肃境内安北站，西至阿拉山口站的兰新线，和东起吐鲁番站、西至喀什站的南疆线2条干线，运营里程近3000公里，线路总延展长度5000多公里。正在施

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类别：建筑新闻发布时间：2023-11-06

11月2日，中国铁路西安局集团有限公司党委召开电视电话会议，宣布国铁集团党组对中国铁路西安局集团有限公司领导班子的调整。国铁集团党组人事调整决定：任命王斌为西安局集团公司董事、党委委员、副书记，推荐其为西安局集团公司总经理人选；免去吕岳西安局集团公司董事、党委副书记、委员职务，建议其不再担任西安局集团公司总经理，由中国国家铁路集团有限公司另行安排工作。中国铁路西安局集团有限公司（原西安铁路局），是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“西局”。位于西北地区。管内有陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路、包西铁路、宁西铁路、襄渝铁路、西康铁路、侯西铁路、太中银铁路、浩吉铁路、阳安

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类别：建筑新闻发布时间：2024-02-25

中国铁路沈阳局集团有限公司原副总经理骆武伟接受纪律审查和监察调查据中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、辽宁省纪委监委消息：中国铁路沈阳局集团有限公司原副总经理骆武伟因涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和辽宁省阜新市监委监察调查。中国铁路沈阳局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，前身为“沈阳铁路局”，简称“沈局”。位于东北路网的中南部，南与中国铁路北京局集团有限公司、北与中国铁路哈尔滨局集团有限公司相邻，西与中国铁路呼和浩特局集团有限公司相邻。沈阳局管辖线路跨及辽宁（不含旅顺西站）、吉

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类别：建筑新闻发布时间：2024-07-09

新建崇左至凭祥铁路站后四电工程施工总价承包招标中标候选人公示一、项目概况建设地点：崇左市范围。项目规模：新建崇左至凭祥铁路线路自在建南宁至崇左铁路崇左南站引出，在宁明县天西镇设宁明东站，在龙州县东南设龙州站，在凭祥市东南侧设凭祥东站。新建正线长81.522km，桥隧比85.69%，其中桥梁长度43.842km，隧道长26.019km，设4个车站，其中崇左南为接建车站，宁明东、龙州、凭祥东3个为新建车站。线路远期预留延伸至越南条件。主要技术标准：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：250公里/小时。最大坡度：一般地段 20‰（困难地段25‰）。最小曲线半径：一般地段 3500米（困难地段 300

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类别：建筑新闻发布时间：2024-10-20

甘肃铁投集团消息：在省委、省政府的坚强领导下，经各方共同努力争取，10月15日，国铁集团会同省政府正式批复新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段（以下简称“兰张三四线武张段”）全线初步设计，为项目年内开工建设奠定了重要基础。按照批复文件，兰张三四线武张段新建正线长度244.05公里，全线设武威东、朱王堡、金昌南、芨岭西、山丹北、张掖西等6座车站。项目概算总投资248.55亿元，由国铁集团和我省共同出资建设，技术标准按照国铁I级、双线、250公里/小时建设。项目建设工期3年。此次项目初设报批工作中，集团公司按照省政府领导批示要求，围绕年内开工目标，始终坚持项目是“跑出来的”，不是“等出来的”工作理

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类别：建筑新闻发布时间：2024-11-10

新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告一、项目概况建设地点：湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，新建线路长 51.591km，全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元，其中工程投资 89.02 亿元，动车组购置费 4 亿元。技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：250 公里/小时。正 线线间距：4.6 米。最小曲线半径：一般地段 3500 米，困难地

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类别：建筑新闻发布时间：2024-12-21

沪苏锡常城际铁路太仓先导段站前工程施工总价承包一、项目概况建设项目地点：江苏省太仓市建设项目规模：沪苏锡常城际铁路太仓先导段全部工程均位于江苏省太仓市境内。工程范围包括太仓站（含《省发展改革委关于沪苏锡常城际铁路太仓先导段太仓站工程初步设计的批复》苏发改基础发【2021】993号未实施部分）至白云渡路站至十八港路站至江苏省界，与上海市域铁路嘉闵线北延工程在省界贯通衔接。先导段正线全长10.4km，其中高架段长度2.5km，地下段长度7.9km。全线设站3座，平均站间距约4.5km，其中地下站2座，高架站1座，设牵引变电所1处，太仓车辆段1座，通过出入线与太仓站接轨。本线采用主要技术标准如下：本

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类别：建筑新闻发布时间：2025-01-30

新建潍坊至烟台铁路烟台南站及动车运用所工程施工总价承包建设地点：山东省烟台市。建设规模：烟台南站位于山东省烟台市莱山区，北侧与荣乌高速并行，山海南路以西，站前路以北，南站西路以东，站房中心里程为青荣DK187+918，站型为线侧平式站房+高架候车厅，总建筑面积约57341m2，车场规模为5台11线（含正线），设450m×12.0m×1.25m基本站台1座，岛式站台4座，设与站台等长雨棚，设20m宽旅客地道一座，物流通道一座，新建动车运用所一处。中标信息YTNSG-1标段第一名：中铁十局集团有限公司中铁十局集团电务工程有限公司联合体投标总价：2737303505元第二名：中铁十一局集团有限公司中

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类别：资料发布时间：2023-06-19

    目  录第一章 工程概况 1第二章 编制依据 3第三章 专业工程特点 4第四章 监理工作流程 6第一节 施工准备阶段监理工作流程 6第二节 施工阶段监理工作流程 7第三节 质量控制监理工作流程 8第四节 投资控制监理工作流程 15第五节 进度控制监理工作流程 19第六节 合同管理监理工作流程 20第七节 施工安全监理工作流程 21第八节 竣工验收监理工作流程 22第九节 保修期监理工作流程 23第五章 监理工作要点 24第一节 路基工程监理工作要点 24第二节 路面工程监理工作要点 28第三节 人行道工程监理工作要点 41第四节 排水工程监理工作要点 46

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类别：资料发布时间：2023-06-14

2023年监理工程师个人工作计划 （28页word）2023年监理工程师个人工作计划2023年监理工程师个人工作计划1　　今年在—县辖区担任项目总监一职，负责—项目。一年来，在总监办的领导下，在建设单位的大力支持下和施工单位的积极配合下，本人以“科学、公正、公平、诚信”为原则，以优质的监理服务质量不断加强和建设单位及施工单位的关系，不断优化内部管理和运作模式，监理部的工作成效日新月异。　　“严谨科学，勤奋工作”是本人自我要求。严格遵守总监办的各项规章制度，能够按时出勤，遵纪守法，注重团结。　　在工作上，虚心向领导和其他同志请教，使自己受益良多。接受每项监理任务后，鉴于各专业监理工程师极少监理员

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类别：资料发布时间：2022-12-02

本工程为单建式人防工程，工程口部为区集中绿化，主要出入口距离周围建筑均在防倒塌范围5M以外。平时为地下汽车库，可停靠车位数880辆，设3个双车道汽车坡道出入口，12个直通室外楼梯及连通号楼的7个通道作为平时消防疏散口。设8个防火分区，17个防烟分区。临战转换5个常6级核6级的二等人员掩蔽所及1个移动式柴油电站。共设5个防护单元，20个抗爆单元，共有2个坡道，6个楼梯，3个连通号楼的连通道作为战时主次要出入口，战时进风利用楼梯进风。另设1个人防连通口，战时可跟其它人防工程相连通。本工程总建筑面积为18887平方米，人防建筑面积为8801平方米，人防使用面积为8446平方米，人防掩蔽面积为6212

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类别：资料发布时间：2022-12-28

......5、施工前准备工作5.1、水泥采用同一批次、同一品牌、质量稳定的产品，确保箱梁外观色泽一致。5.2、复核承包人提供的配合比，审查施工单位施工工艺。5.3、模板质量是箱梁混凝土外观质量控制的关键， 模板应采用优质钢板加工制作，模板水平接头要磨平，不留横缝。对表面锈蚀的钢模用磨光机磨光，检查模板的几何尺寸。5.4、配合比应明确设计配合比和施工配合比。每次施工前对配合比进行试验调整，现场配备坍落度筒。5.5、在箱梁正式浇筑之前，先进行箱梁试浇筑，达到规范要求及创优标准后方可进行箱梁施工。5.6、用一台10吨龙门吊及吊车配合使用。六、施工过程控制6.1、钢筋加工及安装6.1.1 

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