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类别：建筑新闻发布时间：2024-08-12
8月6日，长沙市生态环境局正式公开关于长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程环境影响文件的审批决定。这一重大铁路项目的批复标志着长沙与浏阳之间的交通联系将得到显著提升，为两地居民的出行带来极大便利。项目概况：长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程位于长沙县和浏阳市，西起磁浮东延线终点T3航站楼，沿新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设，东至浏阳市关口站。项目采用磁浮制式，设计最高时速为160公里/小时，线路全长48.73公里，其中高架线34.12公里，地下线8.45公里，山岭隧道5.54公里，路基段0.62公里。项目新建车站12座，其中包括高架站8座和地下站4座，并预
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-10
10月8日，福建省发展和改革委员会发布了《厦漳泉城际铁路R1线工可审查项目竞争性磋商公告》，标志着这条备受瞩目的城际铁路项目即将进入审查和批复阶段。厦漳泉城际铁路R1线不仅是福建省的交通基础设施建设的重要组成部分，更是促进厦漳泉都市圈一体化发展的关键举措。厦漳泉城际铁路R1线是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路，全长175.13公里，途经泉州段71.5公里、厦门段53.4公里和漳州段50.2公里。该项目总投资额约为727亿元，计划新建30座车站（其中高架站14座、地下站16座），并预留4座车站以备未来扩展。这条线路不仅串联了泉厦漳三市的主要城镇组团，还连接了泉州东、晋江机场、翔安机场、
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2022-05-09
类别：问答发布时间：2023-05-29
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-14
新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段施工图设计（含绵阳站站房改扩建初步设计及施工图设计）标段项目建设概况：本项目线路起始于绵阳南站，途径绵阳涪城区、三台县、遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。新建正线136.16公里，新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站，预留芦溪站。新建联络线长（折双）18.85公里，其中，在绵阳地区引入西成客专绵阳站联络线长13.65公里，在遂宁地区引入在建成达万高铁遂宁站联络线长5.20公里。新建绵阳南存车场，动车走线长（折双）0.56公里；绵阳站、遂宁站、新桥线路所改造工程，改建宝成线（折双）1.1公里；绵阳站站房改扩建面积约12000平方米。主要技
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2018-01-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2007-08-20
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2017-05-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2019-08-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2017-12-20
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2016-04-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2015-02-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2015-02-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2020-01-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2015-06-01
标签： 铁路企业标准（Q/CR）
类别：规范实施时间：2019-08-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-01
嘉善至西塘市域铁路土建施工一、嘉善至西塘市域铁路项目建设规模起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中新产业园、姚庄、西塘等，止于太浦河浙沪省界，线路全长20.4公里，均在嘉善境内，其中地下段5.7公里，高架段13.7公里， 过渡段1.0公里；共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站；本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设，共享七星车辆段（不含）、嘉兴南站控制中心（不含）。采用市域（郊）铁路标准建设，设计速度160公里/小时，交流25kV供电制式，正线数目为双线，市域C型车，列车运行控制方式为 CTCS-2+ATO。二、嘉善大道（公铁共线段）主线起点位于平黎公路与木业大道交叉
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2022-07-12
标签： 铁路企业标准（Q/CR）
