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类别：资料发布时间：2024-03-20
本工程主要包括站房工程土建结构、装饰装修和机电设备及安装工程（含信息工程）；附属工程；地下换乘厅；高架平台；站区工程：包括站台雨棚及站台、高架底装饰、雨棚照明等。设计概况**东站将设柳南车场、南广车场、南钦车场，总规模为3场13站台30线(含正线)，基本站台2座，中间站台11座。车站总建筑面积为26万平米，站房建筑面积12万平方米。东站建筑高度48.25m，±0.00为站台面标高。地面为站台层，层高9.3m，候车区部分两层挑空，层高40.9m，南北广场地面与站台层持平。地上二层为高架进站层和候车层，高架层进站大厅层高20.2m、高架层候车大厅层高31.6m，屋面高度为48.25m。地下一层为出
标签： 铁路工程
类别：资料发布时间：2024-03-20
工程内容本工程为***南站修所新建工程施工项目，包括站场、厂房及配套铁路、水、暖、电、通信工程等。房屋建筑总面积为8682.6M2。2.2.1房屋建筑工程总建筑面积8682.6M2。其中新建修车库6254.48 M2，新建综合楼1929.51 M2，新建空压机间154.8 M2，新建易燃品存放间63.68 M2，新建锅炉房253 M2，新建门卫27.12 M2。2.2.1.1修车库修车库为两跨单层门式钢筋混凝土排架柱轻钢结构屋顶房屋，主跨跨度为24m，边跨为15m。基础结构形式为钢筋混凝土柱下独立基础墙下条形基础，基础坐在高厚填土层上，地基处理方式采用强夯处理，单击夯击能不小于1500KN.m
标签： 铁路工程
类别：问答发布时间：2024-05-06
类别：规范实施时间：2020-06-01
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-05
巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程招标公告一、项目概况项目共包含巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程及明珠路-G205节点互通工程两个部分：巢马城际铁路长江公铁大桥公路接线工程：起自姥下河路与和州大道交口，桩号K2+831.691，终于G205互通，顺接拟建明珠路快速化改造工程，桩号K16+972.598,其中K5+905.544-K15+575.098为巢马城际铁路长江公铁大桥公铁合建段，实际建设里程长约4.472公里。路基段红线宽度27.5米，双向六车道，桥梁宽度28.5米，双向六车道，桥梁范围为：K4+111.644-K5+906.544(和县侧主线桥)，K15+575.098-K16
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-11-29
目 录 1附录A 工程监理用表 3表A.0.1 XX工程施工组织设计报请审核表 3表A.0.2 测量实施方案报审表 5表A.0.3 试验实施方案报审表 6表A.0.4 分包单位资质报审表 7表A.0.5 主要进场人员报审表 8表A.0.6 进场施工机械、设备报验表 9表A.0.7 进场材料/构配件/设备报验表 10表A.0.8 工程报验申请表 11表A.0.9 工程开工/复工申请表 12表A.0.10 施工现场质量管理检查记录 13表A.0.11 施工复测/测量放样报验表 14表A.0.12 工程质量事故报告单 15表A.0.13 旁站监理记录表
标签： 铁路工程
类别：建筑新闻发布时间：2024-12-21
50亿：新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、TJZQ-2 标段施工总价承包建设地点：湖南省湘西州、贵州省铜仁市。建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站，向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，新建线路长 51.591km，全线设凤凰古 城站、铜仁北站、铜仁站等 3 座车站。项目投资估算总额 93.02 亿元，其中工程投资 89.02 亿元，动车组购置费 4 亿元。技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：250 公里/小时。招标范围：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。包括 线路正线全长 51.591k
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-13
新建南通至宁波高速铁路增设苏州东站及相关工程施工总价承包一、项目概况建设地点：江苏省苏州市。建设规模：苏州东站位于苏州工业园区桑田岛片区，北临独墅湖大道，南侧为吴淞江，东西两侧为规划地块。车站为地下车站，站场总规模4台9线，其中高铁2台6线，城际2台3线。新建房屋总建筑面积25.02万平方米。其中，新建站房外包尺寸长1070.3米、宽19.5米~92.75米，建筑面积24.78万平方米（不含地面与市政配套建筑合建的风亭及出入口）；新建单身宿舍（含车站食堂、车站公安间休室及警务区）建筑面积0.24万平方米。地方配套集疏运地下车场及匝道面积约4.3万平方米，地方配套上盖工程约4.2万平方米。SZD
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2019-02-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2014-08-01
标签： 铁路企业标准（Q/CR）
类别：问答发布时间：2023-10-13
类别：规范实施时间：2020-05-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：规范实施时间：2019-08-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2010-12-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：规范实施时间：2010-12-20
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：规范实施时间：2019-03-01
类别：资料发布时间：2022-12-03
一、工程概况本管段施工范围为DK807+909.87～DK813+181.97，所辖范围内有重点工程第二松花江大桥主跨，难点工程深水承台施工、沼泽地钻孔桩施工、大体积混凝土施工。由于管段处于扶余地区，冬季气候寒冷，根据当地气象部门的资料，每年正常施工的时间仅有6～７个月，采取冬季施工措施施工的时间2个月，因此，必须在冬季中去捕捉战机，事前制定相应的冬季措施，提前准备好防寒保温物资，以动治冻，尤其是第二松花江大桥主跨的承台和墩身施工，必须指定冬季施工措施，以延长施工期保证管段的施工进度。二、冬季施工特点（1）冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面引发安全事故。防寒保温稍有疏
标签： 铁路工程
类别：问答发布时间：2024-01-24
