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类别：建筑新闻发布时间：2024-04-29
4月24日，四川省公共资源交易信息网发布公告，《新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段施工图审核》开始招标。宜昌至涪陵高铁（下称宜涪高铁）是沪渝蓉高速铁路的一部分。这条高铁从上海出发，大致沿长江方向延伸到重庆和成都，也被称作沿江高铁。沿江高铁分段建设，宜涪高铁是最后一段还未开工的线路。招标公告显示，宜涪高铁计划开工日期是2024年12月31日。在重庆市政府近日发布的2024年重点项目中，渝宜高铁重庆段（即宜涪高铁）也在计划新开工名单中。这意味着，沿江高铁将在2024年内实现全线开工。同时招标公告显示，宜涪高铁建设工期6年，计划竣工日期为2030年12月31日，这也是目前沿江高铁各段最晚的计划竣工日期。按
类别：建筑新闻发布时间：2024-07-18
7月16日，英山县交通建设投资管理中心发布了《武汉至杭州铁路英山段方案研究编制服务竞争性磋商公告》，将正式启动项目前期研究工作。项目采购内容为：研究武汉至杭州铁路项目运量预测，项目功能定位及建设必要性，主要线路走向方案研究，站址选择方案研究，线路主要技术标准初步意见分析，工程投资初步估算，资金筹措方案设想等，编制武汉至杭州铁路英山段方案研究报告。项目采购预算为50万元，合同履行期限180日历天。根据《湖北省“十四五”铁路发展规划》：展望至2035年，全省形成“七纵六横”高速铁路网。其中“六横”通道之一为武杭通道，是湖北加密联系长三角的新通道，规划研究武汉~罗田~英山~安庆高铁。武汉至杭州高铁通
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-03
新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总价承包、施工监理一、项目概况建设地点：广东省梅州市。建设规模：新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭雁洋西、梅州、梅州西等5座车站，其中武平站为在建站，梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场，规模2台6线，并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接，贯通龙龙高铁:①正线工程：新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)，正线长度 102.366公里，广东段约89公里。其中，DK149+889~DK151+330段(对应瑞梅铁路里程DK241+148~DK242+589)计 1.441公里，根据新建瑞金至
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-21
新建潍坊至宿迁高速铁路济南局维管范围四电及相关工程中标候选人公示一、项目概况建设地点：山东省潍坊市安丘市山东省、江苏省建设规模：潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市安丘市、诸城市，日照市五莲县、莒县，临沂市沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市兰陵县、郯城县，进入江苏省内徐州新沂市，向南经宿迁市，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。线路运营长度400.05km，新建线路长度398.49km，其中山东省境内324.94km，正线桥梁275.91km/36座，路基49.03km/38段，桥梁比85%，建设工期4.5年。招标范围：新建潍坊至宿迁高速铁路济南局维管范围（山东段DK0+0
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-12-29
新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段站前工程施工招标中标候选人公示一、项目概况建设地点：重庆市重庆市辖区沙坪坝区重庆市沙坪坝区上桥新街181号建设规模：项目位于湖北省和重庆市境内，重庆市经过石柱、丰都、涪陵，终至长寿区长寿北站止。新建正线长度490.2km，其中湖北省境内330.4km，重庆市境内正线159.8km，联络线单线6.33km，正线设计时速350km/h路，联络线设计时速160km/h。重庆段共设车站5座，新建1个车站（石柱东），改建车站4个（黄水、丰都、涪陵北、长寿北站）招标范围：新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段施工图设计范围内的站前工程施工，里程范围：DK330+576～DK4
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-23
新建潍坊至烟台铁路烟台南站及动车运用所工程施工总价承包一、项目概况建设地点：山东省烟台市。建设规模：烟台南站位于山东省烟台市莱山区，北侧与荣乌高速并行，山海南路以西，站前路以北，南站西路以东，站房中心里程为青荣DK187+918，站型为线侧平式站房+高架候车厅，总建筑面积约57341m2，车场规模为5台11线（含正线），设450m×12.0m×1.25m基本站台1座，岛式站台4座，设与站台等长雨棚，设20m宽旅客地道一座，物流通道一座，新建动车运用所一处。二、中标信息YTNSG-1标段第一名：中铁十局集团有限公司中铁十局集团电务工程有限公司投标总价：2737303505元第二名：中铁十一局集团
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2022-04-08
类别：资料发布时间：2024-01-24
随着我国交通事业的蓬勃发展，国内造桥技术已处于世界领先 地位，一座座大桥不仅满足交通运输的使用功能，还往往作为城市 地标，装扮我们的城市。因此，人们对桥梁工程的审美要求也越来 高。一些采用工厂化预制现场安装技术的桥梁工程质量十分精良， 真正做到了内实外美，成为一道美丽的风景。而一些采取现场浇筑 的桥梁，因作业环境、工人技术水平等条件限制，往往外观质量时 常出现桥梁线形控制不良，曲线不平滑，出现明显折线、错台等线 型不良和麻面、表面污染、色泽不匀等观感质量缺陷。一些桥梁工 程建成后，往往需要花费大量的人力物力进行再装修，对工期和成 本造成较大的浪费。现对如何提高现浇清水混凝土箱梁观感质量进 行总
标签： 工程施工总结
类别：规范实施时间：2019-10-01
标签： 电力行业标准（DL） 水利电力
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-28
新建潍坊至宿迁高速铁路潍坊至日照段站前工程施工招标中标候选人公示一、项目概况建设规模：潍宿高铁起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市安丘市、诸城市，日照市五莲县、莒县，临沂市沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市兰陵县、郯城县，进入江苏省内徐州新沂市，向南经宿迁市，接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。线路运营长度400.05km，新建线路长度398.49km，其中山东省境内324.94km，正线桥梁275.91km/36座，路基49.03km/38段，桥梁比85%，建设工期4.5年。招标范围：新建潍坊至宿迁高速铁路潍坊至日照段站前工程及站前工程同步实施的站后接口工程等施工，里程:DK0+
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2023-11-22
新建广州至湛江高速铁路站房及相关工程施工单价承包一、项目概况建设地点：佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等 建设规模：新建广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。含广州枢纽新建联络线等工程及新建湛江北动车所。GZFJ-1标： 1.里程范围：DK24+300～DK240+800，新兴南站、阳春东站、阳江北站；生产生活房屋；相关配套工程。2.主要工程内容：站房及雨棚、生产生活房
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-21
湖北日报讯 （记者肖丽琼）：1月12日从全省高铁项目建设推进会上获悉，今年，全省铁路建设锚定“4321”年度目标，全省高铁里程将在中部实现进位，达成“市市通高铁”目标。到2025年，高铁里程总数、时速350公里线路将分别位列全国第四、第五，高铁对全省经济发展支撑作用更加明显。2023年，我省高铁建设取得三项重大进展：全省已建在建高铁里程突破3000公里，超额完成年初确定的目标任务；全年新启动3条高铁，成功争取5条高铁纳入国家“20+20”开工和储备开工计划，沿江高铁合武段全面开工，宜涪段和呼南高铁宜常段正式启动，创我省高铁推进新纪录，全省在建高铁达到8条，在建规模跃居全国第5位；全年完成铁路建
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-24
新建漳州至汕头高速铁路（福建段）站前工程ZSZQ-1~4及ZSZQSN标段施工总价承包一、项目概况建设地点：福建省。建设规模：新建漳州至汕头高速铁路项目起自福厦铁路漳州站，经漳州、潮州、汕头市，至在建汕头至汕尾高速铁路汕头站。福建段正线长度127.456km，共设4座车站，新建东山县站、诏安南站，改建既有漳州站、漳浦站。配套建设漳州站杭深场上、下行联络线，合计单线长度6.041公里；厦门北第二动车所、厦门动车存车场及相关工程。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小平面曲线半径：一般7000米、困难5500米；最大坡度：一般地段2
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类别：建筑新闻发布时间：2024-02-15
新建合肥至武汉高速铁路安徽段引入合肥枢纽工程施工总价承包招标中标候选人公示新建合肥至武汉高速铁路安徽段引入合肥枢纽工程有：（1）正线工程：DK000～DK11+000.52合武正线接轨点至庐安特大桥237号墩（不含）全部工程（不含制架梁、铺轨），线路长度8.635km。（2）改沪蓉铁路：DK499+159.29～改沪蓉DK506+300，线路长度7.141km。主要工程内容为改建沪蓉铁路，桥梁长度3.103km，路基长度4.038km。含樊家洼特大桥、刘大井苦驴河特大桥、1号刘大井梁场等。1号刘大井梁场供应本标段范围内制架双线箱梁93孔，T梁172孔。（3）改宁西铁路：改建线路单线长度11.2
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类别：建筑新闻发布时间：2024-03-30
新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段梁山至郓城铁路工程梁山站、郓城站站房工程施工总价承包招标中标候选人公示一、项目概况建设地点：山东省济宁市、菏泽市。建设规模：雄商高铁位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起京雄城际雄安站，向南经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，再经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。本线线路长度551.97公里，其中代建范围26.843公里。招标范围：梁山站和郓城站施工图设计范围内的站房、客运服务及相关工程、梁山站及郓城站既有站台改造相关工程。主要包括站房结构、装修，
标签： 工程中标信息
