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边坡开挖和支护施工技术交底(15页)

类别:资料发布时间:2021-01-21

边坡高度大,土质上层为黄土,易坍塌;下层为白垩系砂岩为主,较坚硬,需要爆破;施工段山体陡峭,路堑挖放量大,土石方调配难度加大;多处高边坡施工紧邻老盐什路,需要安全管制,现场管理难度大,施工周期长;施工作业面狭小,施工机械设备进出效率低下,不可预见的施工风险增多。

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山东:时速350公里铁进入开通倒计时

类别:建筑新闻发布时间:2024-03-13

3月8日,由山东铁投集团济青高铁公司投资建设的潍烟高铁项目全面复工。在路基、桥梁、隧道主体工程全部完工后,潍烟高铁进入施工收尾阶段。作为环渤海高铁的重要组成,潍烟高铁将在今年年底前建成,助力胶东半岛高铁网实现闭环。据了解,潍烟高铁(即潍坊至烟台高铁)是国家“八纵八横”高铁网环渤海高铁的重要组成部分,是山东半岛北部地区客运主通道和规划渤海海峡跨海通道的后方通路。潍烟高铁途经烟台境内4座新建车站,分别为莱州站、招远站、烟台西站、福山站,以及龙口、蓬莱2座改建车站,极大方便周边市民出行。目前,潍烟高铁新建站房施工内容已全部完成,正在进行设备调试和收尾阶段。截至目前,潍烟高铁路基工程完成99%,桥涵工

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潍宿铁至青岛连接线又有单位中标!

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-10

新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线 “四电”系统集成及相关工程施工总价承包一、项目概况建设单位:济青高速铁路有限公司建设地点:山东省青岛市、潍坊市、日照市建设规模:正线长度108.78公里。其中,引入洋河口站、青岛西站、五莲北站右线绕行长度分别为5.24公里、10.96公里、7.2公里。完成新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线“四电”系统集成及相关工程施工(不含青岛枢纽普速外迁),包含但不限于施工(包括建筑和安装工程)、材料、设备和备品备件等的采购以及系统集成、信息化应用、联调联试、试运行等工作,具体详见各标段主要实施内容。计划工期:1472日历天,计划开工日期2024年6月20日,计划竣工日期

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又有两条铁即将开建,勘察设计中标了!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-25

广州至清远至永州高速铁路勘察设计项目中标候选人公示一、项目概况本项目位于广东省、湖南省,已纳入“十四五”铁路发展规划,项目建设对于服务支撑中部崛起战略,带动沿线经济社会发展等具有积极意义。广清永高速铁路简称广清永高铁,是一条连接广东省广州市、清远市与湖南省永州市的高速铁路。广清永高速铁路呈南北走向,起京广高速铁路广州北站,向北经过广州花都、清远,北至湖南洛湛铁路永州站,线路全长401.7km。从线路走向上,广清永高速铁路将在清远清新、英德、阳山、连州、蓝山、宁远、零陵设站。二、中标信息第一名:中铁第四勘察设计院集团有限公司投标报价(元):63310000第二名:中国铁路设计集团有限公司投标报价

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846亿铁项目获批

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-22

10月12日,生态环境部发布《关于新建合浦至湛江铁路(调整)等3项环境影响评价文件拟进行审查公示》,包括长沙至赣州高速铁路项目。公示列明了长赣高铁项目的主要环境影响,包括生态、噪声及振动、水环境等方面,以及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施。有消息透露,近日,长沙至赣州高速铁路项目可行性研究报告或已获得国家发改委批复,预计将于今年年底前开工建设。该项目是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦通道的重要组成部分,也是通道最后未开工段落。生态环境部公示显示,长赣高铁建设地点为湖南省长沙市、株洲市,江西省萍乡市、吉安市和赣州市。项目正线全长约429公里,按高速铁路标准建设,设

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房屋保护拆除方案

类别:问答发布时间:2022-01-18

应急管理部:建筑外墙外保温系统设置提示和警示标识,违反罚款!

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-21

依据中华人民共和国应急管理部令第5号,《高层民用建筑消防安全管理规定》自2021年8月1日起施行。其中明确,建筑外墙外保温系统设置提示性和警示性标识。《高层民用建筑消防安全管理规定》第十九条:设有建筑外墙外保温系统的高层民用建筑,其管理单位应当在主入口及周边相关显著位置,设置提示性和警示性标识,标示外墙外保温材料的燃烧性能、防火要求。……《高层民用建筑消防安全管理规定》第四十七条:违反本规定,有下列行为之一的,由消防救援机构责令改正,对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款,对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款:……(三)未设置外墙外保温材料提示性和警示性标识,或

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建筑工程实时施组

类别:问答发布时间:2022-03-12

工程建设标准强制条文

类别:问答发布时间:2022-07-14

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“中国城市铁第一隧”超大直径盾构机下线!

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-18

12月16日上午,14米级超大直径盾构机“园梦号”,在长沙顺利下线,将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。该盾构机同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术,在国内超大直径盾构设备中属首次应用,将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量,施工效率可以提高30%。“园梦号”下线揭幕苏州东隧道地处苏州工业园区、吴中区,全长15.565公里,是我国目前建设标准最高、里程最长的时速350公里高铁城市隧道,被誉为“中国城市高铁第一隧”。其中,13.026公里的隧道区间由中铁十四局负责施工,该区间包含盾构段11.82公里,设计为单洞双线。盾构段施

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铁施工组织设计(投标文件技术部分)(40页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

新建xx至xx铁路客运专线站前及相关工程XX标(DK075+213.16~DK148+000)内的迁改、桥涵、路基、隧道、站场(土石方、站台墙、综合管沟、地下通道)、工务房屋、给排水、无砟轨道(不含铺轨)及其它相关工程,正线全长72.787km。

标签: 其他路桥市政资料 道路施工组织设计

漳州至汕头铁开始招标400亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-03

新建漳州至汕头高速铁路福建段、广东段站前工程施工总价承包招标公告发布。漳州至汕头高铁计划1月将全线开工,沿海时速350公里高铁通道福州至广州段2028年将实现贯通。漳汕高铁连接汕广高铁和福厦漳高铁,与温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道。根据招标公告:一、招标条件新建漳州至汕头高速铁路已由国家发展改革委《关于新建漳州至汕头高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础(2023) 53 号),国铁集团、福建省人民政府、 广东省人民政府《关于新建漳州至汕头高速铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2023〕467号)批准建设。福建段建设单位为东南沿海铁路福建有限责任公司,广东段建设单位为广东广汕铁

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潍宿铁至青岛连接线又中标了,19亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-07

新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线青岛枢纽普速外迁工程施工总价承包一、项目概况建设地点:山东省青岛市。建设规模:新建潍宿高铁至青岛连接线工程包含正线工程(新建洋河口站(含)至五莲北站(含))及青岛枢纽普速外迁工程。1.正线工程(新建洋河口站(含)至五莲北站(含))起自青岛枢纽青盐铁路洋河口站,途径青岛市、潍坊市、日照市,终到潍宿高铁五莲北站,正线长度108.782公里,正线设站4座。2.青岛枢纽普速外迁工程(1)新建红岛站普速车场。规模为4台8线,配套新建机务、车辆设施。(2)改建青岛动车所工程。新建6线检查库、20条存车线及相关配套设施。标段划分:共划分为2个标段, QSZH-1、QSZH-

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中国中铁、中国铁建中标240亿铁大工程!

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-24

27亿:新建合肥至武汉高速铁路(湖北段)塘埠口滠水特大桥等站前工程施工HWZQ-5标段建设地点:湖北省武汉市建设规模:新建合肥至武汉高速铁路正线塘埠口滠水特大桥110#墩(不含)DK285+266.475~641#台(含)DK303+283.975、长度18.018公里,横店东上、下行联络线,天河动走线、存车场及维修工区等范围内全部站前工程(包括无砟道床及道岔,不含正线铺轨)。其他:主要技术标准 :铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;正线线间距:5.0米;设计速度:350km/h。中标信息第一名:中铁七局集团有限公司投标报价(元)2676027932第二名:中铁十二局集团有限公司投标报价(元)

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关于世界最长海底铁隧道建设

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-28

2月26日,一台刀盘涂装“瑞龙”图案的超大直径盾构机“甬舟号”下线,刀盘开挖直径14.57米,将应用于目前世界上最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道宁波端工程建设。“甬舟号”盾构机由中铁十四局集团、铁建重工集团联合研发,全长135米,总重量4350吨,配备特制刀具308把,总装达到世界一流水平。金塘海底隧道为甬舟铁路全线重点控制性工程之一,隧道西起宁波市鄞州区,东至舟山市金塘镇,全长16.18千米,其中盾构段长11.2千米,最大埋深达78米。隧道穿越10万吨级金塘主航道,采用两台盾构机分别从宁波、舟山始发相向掘进,最终在海底实现对接,精度要求误差不超过20毫米,将实现世界首次超大直径盾构机

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sew型精模板外墙一体板施工方案

类别:问答发布时间:2024-03-25

龙龙铁武平至梅州段中标单位敲定

类别:建筑新闻发布时间:2024-08-08

新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程施工总价承包、施工监理中标结果一、项目概况建设地点:广东省梅州市。建设规模:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含)全线设武平蕉岭雁洋西、梅州、梅州西等5座车站,其中武平站为在建站,梅州站、梅州西站为既有站改扩建。梅州地区引入梅州站新建高铁场,规模2台6线,并接入梅州西站与在建梅州至龙川段衔接,贯通龙龙高铁:①正线工程:新建龙岩至龙川铁路武平站(不含)至梅州西站(不含),正线长度 102.366公里,广东段约89公里。其中,DK149+889~DK151+330段(对应瑞梅铁路里程DK241+148~DK242+589)计 1.441公里,根据新

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