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类别：问答发布时间：2023-04-06
类别：资料发布时间：2024-03-22
目 录一 、目 的 ...................................................................3二、名 称 ...................................................................3三、 复杂基坑支护评估体系操作细则 ..........................................33.1 评估体系 ............................
标签： 作业指导书
类别：规范实施时间：2022-03-01
类别：问答发布时间：2024-08-08
类别：资料发布时间：2023-07-19
目录目录第一章综合说明 12第1节编制依据 12第2节编制范围及内容 12第3节选用的规范规程 13第4节工程总体目标 15一、 质量目标 15二、 工期目标 16三、 环境保护和文明施工目标 16四、 安全目标 16五、 工程造价控制目标 16第5节地理位置 17第6节工程概况 19一、 土地平整工程概况 19二、 道路工程概况 20三、 农田水利工程概况 20四、 其他工程 20第7节工程特点、重点和难点 20一、工程的重要性及影响 20二、 本工程施工重点主要表现在以下几方面: 21三、 多专业、多工种穿插施工 21四、 高标准的安全施工要求 21第二章组织机构及人员配置 21第1节施工
标签： 水利水电施组
类别：问答发布时间：2022-03-29
类别：规范实施时间：2019-11-01
标签： 建材行业标准（JC） 材料及应用
类别：问答发布时间：2022-05-24
类别：建筑新闻发布时间：2024-01-03
1月2日，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段（以下简称沿江高铁合武段）开工建设。项目建成后，将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿江通道。沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内，线路起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。线路全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南等8座车站，建设工期4.5年。沿江高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局，便利沿线群众出行，对加快构建沿江综合交通运
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2023-12-09
新建济南至枣庄铁路土建工程一、项目概况建设地点：山东省济南市、泰安市、济宁市、枣庄市。建设规模：济枣高铁位于山东省中南部，线路起自济南市，经泰安、济宁，至枣庄市台儿庄区，全长约268.564公里，其中新建正线263.314公里，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25公里，全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄10个车站，其中济南东、历城、曲阜东为既有车站。另设裴家庄(已实施)、羊山村2个线路所，改建济南东动车所。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计行车速度：350km/h。项目投资总额585亿元。新建济南至枣庄铁路土建工程划分为JZTJ-1～9共9
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2012-07-01
标签： 黑色冶金行业标准（YB）
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-31
业绩大幅下滑之际，万科集团的8位高管自愿放弃2023年度奖金，另外，自报告披露之日起，董事会主席郁亮、总裁祝九胜、监事会主席解冻自愿领取月薪税前1万元。3月28日晚间，万科集团发布了2023年度业绩公告。在不少房地产上市公司亏损的背景下，作为行业的头部企业，万科集团也没能幸免。公告内容显示，2023年万科集团营业收入4657.4 亿元，同比下降7.6%；归属于上市公司股东的净利润121.6亿元，同比2022年的226.9亿元下降了105.3亿元，降幅46.4%。业绩公布后，3月29日，万科举办2023年年报业绩会。业绩大幅下滑之际，万科集团的8位高管自愿放弃2023年度奖金，另外，自报告披露之
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-06-19
新建南通至宁波高速铁路站前及相关工程（不含先开段）施工总价承包一、项目概况建设地点：江苏省南通市至苏州市和浙江省嘉兴市至宁波市境内。建设规模：新建南通至宁波高速铁路线路起自盐城至南通高速铁路南通西站，经江苏省张家港市、常熟市、苏州市及浙江省嘉兴市、宁波市，终至宁波枢纽宁波站。线路全长约309.8公里，其中新建线路300.7公里，利用既有线9.1公里，设站10座。新建跨杭州湾双线铁路大桥1座。同步建设嘉兴南站沪昆场联络线、本线与萧甬线上行联络线、苏州北动车运用所及车场，扩建宁波动车运用所，预留嘉兴南动车存车场建设用地等。技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：350公里/小时；最
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-14
9月12日，《石家庄至雄安新区铁路施工图审核招标公告》在北京市公共资源交易服务平台发布。根据公告：石雄高铁可研已于近期获国铁集团批复。项目已进入施工图设计阶段，离年底前施工图批复和正式开工又近了一步。石雄高铁设计速度350km/h，项目建设总工期3.5年，工程总投资约336.5亿元，有望在2028年建成通车。2022年初，国务院正式印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出建设重点城市群城际铁路。其中雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五”时期规划建设铁路。本项目是“八纵八横”高速铁路主通道京哈-京港澳通道京石段的组成部分，是京津冀城际铁路网的客运主轴之一。主要承担雄安新区与石家
类别：建筑新闻发布时间：2025-02-20
新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程建设地点：苏州市境内。建设规模：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程。项目选址位于苏州市相城区高铁新城，北至西公田路，南至南天成路，西至水景路，东至相融路。包括站房及相关工程、枢纽配套工程、轨道交通及周边开发同步实施工程、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分。同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。技术标准：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准：1.站房最高聚集人数为10000人，高峰小时旅客发送量为10110人/小时，按照特大型站房设计。2.建筑耐火等级一级， 建筑防水等
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2021-12-17
